Kota Ho Chi Minh mengumumkan rute yang memenuhi syarat untuk pemungutan tol trotoar pada bulan Januari

[iklan_1]

Pada konferensi pers tentang situasi sosial -ekonomi pada sore hari tanggal 11 Januari, Bapak Ngo Hai Duong, Kepala Departemen Pemanfaatan Prasarana Lalu Lintas Jalan, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa tujuan utama penerapan pemungutan biaya trotoar dan jalan tol di Kota Ho Chi Minh adalah untuk berkontribusi dalam memulihkan ketertiban dan keindahan kota, serta membangun Kota Ho Chi Minh.

Pada saat yang sama, meningkatkan tanggung jawab organisasi dan individu ketika menggunakan sebagian jalan dan trotoar untuk sementara waktu; memastikan ketertiban lalu lintas, memanfaatkan jalan dan trotoar secara efektif, memastikan publisitas, transparansi, dan kesesuaian dengan karakteristik Kota Ho Chi Minh.

Departemen Perhubungan menjelaskan pemungutan tol jalan raya dan trotoar di Kota Ho Chi Minh

Bapak Ngo Hai Duong mengatakan bahwa menurut dokumen hukum, fungsi utama jalan dan trotoar adalah untuk melayani lalu lintas. Selain fungsi-fungsi tersebut di atas, jalan dan trotoar hanya dapat digunakan sementara sebagian untuk tujuan selain lalu lintas (seperti bisnis, perdagangan, parkir) setelah otoritas yang berwenang memberikan izin, menyetujui rencana penggunaan, dan memungut serta membayar retribusi penggunaan sesuai peraturan.

TP.HCM công bố tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè trong tháng 1- Ảnh 1. — Bapak Ngo Hai Duong, Kepala Departemen Pemanfaatan Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh

Pada bulan September 2023, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan resolusi tentang pemungutan biaya penggunaan sementara jalan dan trotoar (berlaku mulai 1 Januari 2024). Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh berencana untuk menerapkan resolusi tersebut pada bulan Desember 2023.

Untuk melaksanakan rencana tersebut, Departemen Transportasi Kota HCM memberikan nasihat kepada Komite Rakyat Kota HCM untuk mengumumkan prosedur administratif terkait dengan pemberian izin penggunaan jalan dan trotoar; menerbitkan dokumen yang memandu pelaksanaan; mengumumkan keputusan untuk menugaskan pengelolaan aset infrastruktur jalan kepada pusat-pusat unit dan Komite Rakyat di beberapa distrik sebagai dasar pelaksanaan.

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh telah meninjau daftar rute yang memenuhi syarat untuk pengumpulan sampah dan mengatur parkir berbayar di jalan untuk mendapatkan pendapat dari unit-unit dan diharapkan akan mengumumkannya pada bulan Januari 2024.

Distrik sedang meninjau daftar jalan yang memenuhi syarat untuk penggunaan sementara jalan raya dan trotoar untuk tujuan selain lalu lintas (parkir kendaraan roda dua tanpa memungut biaya, berdagang barang, parkir dengan biaya, dll.), dan sedang mengorganisasi untuk mengumpulkan pendapat dari unit terkait sebelum mengumumkan secara publik, mengorganisasi pemberian lisensi, dan menyetujui rencana pemungutan tol.

Selain itu, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh sedang berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menyelesaikan prosedur perekrutan layanan guna mengelola perizinan dan sistem pengumpulan biaya sementara untuk penggunaan jalan dan trotoar yang akan diterapkan di seluruh wilayah (diperkirakan akan mulai digunakan pada bulan Juli 2024).

Masyarakat setuju untuk memungut biaya jalan dan trotoar

Komite Rakyat Distrik 3 menginformasikan bahwa pemerintah daerah telah membentuk tim untuk mengumpulkan pendapat dari berbagai departemen, lembaga, organisasi, dan masyarakat yang secara langsung menggunakan trotoar di wilayah tersebut. Hasil survei menunjukkan bahwa lebih dari 80% pendapat setuju dengan rencana penggunaan trotoar, sesuai dengan keputusan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.

Komite Rakyat Distrik 3 telah mengembangkan daftar 36 jalan dengan trotoar yang memenuhi persyaratan untuk layanan bisnis dan perdagangan; parkir gratis untuk kendaraan roda dua; tempat parkir berbayar; dan titik transfer untuk besi tua dan material untuk proyek konstruksi.

Komite Rakyat Distrik 5 menyatakan bahwa pemerintah daerah berencana menerapkan pemungutan tol jalan raya dan trotoar pada 1 Maret. Berdasarkan data, sebagian besar masyarakat setempat setuju dengan pemungutan tol untuk menata titik-titik usaha jasa, titik-titik perdagangan barang, dan tempat parkir berbayar.

Namun demikian, ada yang berpendapat bahwa biaya pemanfaatan sebagian badan jalan dan trotoar untuk kegiatan parkir dengan tarif sebesar 350.000 VND/ ^m2 /bulan di jalan raya pusat cukup tinggi dibandingkan dengan ketentuan biaya parkir.