Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam: Masalah perpanjangan proyek Mercedes tidak masuk akal

Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam berbicara pada sesi kerja dengan Komite Partai Kota Ho Chi Minh - Foto: SGGP

Masalah mekanisme dan kebijakan “menghambat” pembangunan

Berbicara dalam rapat kerja dengan Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam (17 Agustus sore), Bapak Phan Van Mai menunjukkan banyak kekurangan dan keterbatasan dari sejumlah undang-undang yang berlaku saat ini dan dengan hormat meminta: "Sekretaris Jenderal dan Presiden mengarahkan Komite Partai Pemerintah dan Delegasi Partai di Majelis Nasional untuk mempertimbangkan dan meninjau untuk mengubah undang-undang tersebut, mengikuti motto satu undang-undang yang mengubah banyak undang-undang untuk menghilangkan hambatan bagi daerah."

Menurut Bapak Mai, saat ini beberapa regulasi dalam UU Tata Kota, UU Penanaman Modal Umum, UU Kerja Sama Pemerintah dan Swasta (KPS), UU Anggaran... belum memadai dan perlu direvisi.

Kalau ada rapat khusus untuk mengkaji dan membenahi hal ini sejak dini mulai sekarang sampai akhir tahun, banyak masalah akan bisa teratasi.

Amandemen undang-undang tersebut, menurut Bapak Mai, harus disertai dengan desentralisasi yang lebih kuat dan pendelegasian wewenang kepada daerah. Khususnya, koordinasi dalam menyelesaikan kasus-kasus di daerah harus lebih cepat dan efektif.

"Saat ini, ada proyek-proyek yang membutuhkan persetujuan dan perpanjangan kebijakan investasi, tetapi penyelesaiannya membutuhkan waktu yang lama. Jika undang-undang ini dicabut, proyek-proyek investasi publik, proyek investasi publik-swasta, proyek perumahan sosial, dan proyek perumahan komersial akan dihapus, yang akan mendorong perkembangan pasar properti," ujar Bapak Mai.

Harus ada kebijakan untuk menghapus

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyampaikan masalah khusus mengenai usaha patungan antara Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) dan Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Berdasarkan peraturan, proyek ini akan berakhir setelah 30 tahun kerja sama pada tahun 2025. Mercedes-Benz Group AG telah meminta perpanjangan selama 5 tahun, tetapi karena peraturan, lahan tersebut harus direklamasi dan ditata ulang setelah masa kerja sama berakhir. Oleh karena itu, meskipun tampaknya masuk akal, Kota Ho Chi Minh masih berjuang untuk menyelesaikan masalah ini.

"Kita mungkin akan kesulitan selama 5 tahun. Ini masalah yang perlu dipecahkan, bukan untuk mengumpulkan anggaran sebanyak itu, tetapi untuk diselesaikan nanti untuk proyek-proyek lain," saran Bapak Mai.

Dalam kesimpulannya, Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam mengatakan bahwa melalui pertemuan tersebut, ia secara pribadi mempelajari banyak isu praktis, masalah yang mendesak dan rumit. Misalnya, absurditas dalam usaha patungan Mercedes "tidak dapat diterima".

Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam mengatakan: "Daerah ini sangat berharap memiliki proyek otomotif karena rata-rata, satu proyek otomotif menyumbang setidaknya 5.000 miliar VND ke anggaran daerah per tahun. Siapa pun yang memiliki dua proyek otomotif akan mendapatkan puluhan ribu miliar, seperti Ninh Binh dengan proyek tersebut, yang sudah mencapai 10.000 miliar VND."

Sekarang, ketika memasuki pasar, lisensinya kedaluwarsa dan dicabut, lalu lisensi baru dibuat dari awal. Saya tidak tahu apa saja peraturannya. Saya juga akan berkontribusi untuk membahas hal-hal ini.

Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam mengatakan bahwa masalah yang ditemukan oleh Kota Ho Chi Minh akan terus dipelajari dengan lembaga lain untuk mendapatkan kebijakan yang tepat guna menyelesaikannya.

Lebih dari 2 tahun sejak pengajuan permohonan, perpanjangan belum diberikan.

Proyek pabrik perakitan mobil Mercedes-Benz di Jalan Quang Trung (Distrik 8, Distrik Go Vap, Kota Ho Chi Minh) merupakan proyek usaha patungan antara Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) dan Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Pada bulan April 1995, Mercedes Company (selanjutnya disebut perusahaan) mendapat izin untuk beroperasi di Vietnam, dengan tanggal penyelesaian proyek pada tanggal 14 April 2025.

Oleh karena itu, pada September 2021, perusahaan mengirimkan dokumen permintaan perpanjangan masa operasi proyek selama 5 tahun, hingga April 2030.

Meskipun pemerintah Kota Ho Chi Minh telah menyetujui kebijakan perpanjangan jangka waktu sewa tanah, prosedurnya belum selesai.

Pada bulan Maret 2024, perusahaan terus mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri dan banyak kementerian dan cabang, mengusulkan untuk menghilangkan hambatan.

Sumber: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm