Perdana Menteri meminta percepatan investasi pembangunan jalan pesisir

Negara kita memiliki garis pantai sekitar 3.260 km, dari Quang Ninh hingga An Giang dengan banyak keunggulan dalam hal makanan laut, sumber daya mineral, pariwisata... dan juga merupakan landasan yang kokoh untuk melaksanakan kegiatan perlindungan kedaulatan dan kepulauan negara .

Hingga saat ini, 1.397 km jalan pesisir telah selesai dan dioperasikan.

Menurut rencana, sistem jalan pesisir negara kita memiliki panjang total sekitar 2.838 km, yang dibangun berdasarkan penggabungan jalan raya nasional dan jalan lokal. Hingga saat ini, 1.397 km telah selesai dan beroperasi; lebih dari 633 km sedang dibangun; lebih dari 808 km belum diinvestasikan atau sedang dipersiapkan untuk investasi.

Pemerintah sangat mengapresiasi upaya kementerian, lembaga, dan Komite Rakyat provinsi dan kota dalam mempersiapkan investasi dan mengorganisir pelaksanaan proyek jalan pesisir selama ini. Hingga saat ini, target pembangunan jalan pesisir sepanjang lebih dari 1.000 km di seluruh Indonesia pada tahun 2025 yang tertuang dalam Resolusi Pemerintah No. 154/NQ-CP telah tercapai dan terlampaui.

Namun demikian, pelaksanaan investasi untuk merampungkan keseluruhan jalur pantai tersebut belum sinkron dan terpadu, sehingga efektivitas konektivitas regional dan area jalur tersebut secara keseluruhan masih terbatas.

Untuk mempercepat kemajuan investasi proyek jalan pesisir, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi negara, serta memenuhi harapan masyarakat yang tinggal di wilayah pesisir, Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk mengidentifikasi percepatan kemajuan investasi guna segera menyelesaikan seluruh jalan pesisir sebagai salah satu tugas politik penting yang berfokus pada kepemimpinan, pengarahan, dan alokasi sumber daya hukum. Tugas penyelesaian proyek jalan pesisir perlu dicantumkan dalam Resolusi Kongres Partai Provinsi periode 2025-2030 sebagai target yang harus diupayakan penyelesaiannya.

Perdana Menteri menugaskan Kota Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... untuk mengarahkan investor dan kontraktor untuk meninjau kemajuan konstruksi, memobilisasi mesin dan peralatan, mengatur konstruksi dalam 3 shift, 4 shift, selama liburan dan memiliki solusi teknis yang diperlukan untuk mempersingkat waktu penyelesaian, meningkatkan kualitas, menjalankan proyek, memastikan setidaknya 3 bulan lebih cepat dari jadwal; proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025 harus diselesaikan paling lambat tanggal 19 Desember.

Kota Ho Chi Minh, Hai Phong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... meninjau dan memprioritaskan pengaturan rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030, sumber modal legal lainnya untuk berinvestasi dan meningkatkan beberapa bagian untuk memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi setempat; mempercepat persiapan investasi (terutama proyek ODA) untuk melaksanakan konstruksi, berupaya untuk merampungkan seluruh jalan pesisir dari Quang Ninh ke An Giang sebelum tahun 2030.

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah untuk segera menghilangkan kesulitan dan hambatan yang terkait dengan tempat pembuangan material, pasokan material bangunan umum... untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek.

Kementerian Keuangan akan memimpin dan berkoordinasi dengan daerah terkait untuk meninjau dan menyeimbangkan sumber modal untuk mendukung alokasi modal untuk beberapa ruas rute yang belum disiapkan untuk investasi; mendukung daerah dalam mempercepat persiapan investasi untuk proyek ODA yang dijadwalkan akan dilaksanakan dalam periode 2026-2030.

LAM NGUYEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html