Yang turut hadir adalah Ketua Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Nguyen Hoang Anh, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang, dan pimpinan instansi pusat, kementerian, lembaga dan pemerintah kota Hanoi.
Bandara Internasional Noi Bai saat ini merupakan salah satu dari tiga gerbang udara internasional terbesar di negara ini, memainkan peran yang sangat penting dalam jaringan bandara nasional. Terminal penumpang internasional T2 - Bandara Internasional Noi Bai terdiri dari 4 lantai dengan luas sekitar 139.000 m², dengan total investasi hampir 18 triliun VND.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berpidato pada upacara peletakan batu pertama Proyek Perluasan Terminal Penumpang T2 (Noi Bai). Foto: Duong Giang/VNA
Pada tahun 2018, terminal tersebut dieksploitasi sepenuhnya dan mulai kelebihan beban ketika jumlah penumpang pada tahun 2019 mencapai 11,4 juta, melampaui kapasitas desain awal sebesar 10 juta penumpang pada tahun 2020.
Proyek "Perluasan Terminal Penumpang T2 - Bandara Internasional Noi Bai" bertujuan untuk meningkatkan kapasitas dari 10 juta penumpang/tahun menjadi 15 juta penumpang/tahun. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 4.996 miliar VND.
Setelah proyek selesai, total luas lantai terminal penumpang akan ditingkatkan menjadi 200.100 m2; 2 pulau check-in akan diperluas menjadi 6 pulau; 2 konveyor pengambilan bagasi akan diperluas menjadi 8 konveyor; 24 konter check-in tradisional akan diperluas menjadi total 120 konter; 15 jembatan teleskopik akan diperluas menjadi 29 jembatan teleskopik beserta pekerjaan pembantu...
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan para delegasi melakukan upacara peletakan batu pertama Proyek Perluasan Terminal Penumpang T2 di Bandara Internasional Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA
Sesuai kontrak, paket tersebut akan selesai dalam 660 hari dan diresmikan pada Februari 2026. Namun, Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) berkomitmen untuk melaksanakan paket tersebut guna memastikan keselamatan, kualitas, dan terutama menyelesaikan proyek sebelum 31 Desember 2025.
Berbicara di acara tersebut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa pengembangan sistem infrastruktur yang sinkron dan modern merupakan salah satu dari tiga terobosan strategis yang telah menjadi perhatian dan arahan khusus Partai dan Negara. Dalam beberapa tahun terakhir, Negara dan investor telah memfokuskan banyak sumber daya, terutama modal sosial, untuk pengembangan infrastruktur transportasi; banyak proyek transportasi penting telah dilaksanakan, termasuk banyak proyek bandara yang telah mulai dibangun seperti Bandara Long Thanh, Bandara Dien Bien, Bandara Phu Bai, Terminal T3 Tan Son Nhat, dll.; berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi negara.
Kementerian, sektor, dan daerah perlu berkoordinasi dalam meneliti dan mengembangkan rencana; memobilisasi sumber daya, terutama kemitraan publik-swasta, untuk berinvestasi, memperluas, dan meningkatkan bandara di berbagai daerah dan wilayah di seluruh negeri; menciptakan ruang pengembangan baru, mempromosikan pariwisata, mengurangi biaya logistik... seperti memperluas dan meningkatkan bandara Ca Mau agar masyarakat di seluruh negeri memiliki lebih banyak kesempatan untuk mengunjungi Ca Mau - tempat paling utara di Tanah Air," ujar Perdana Menteri.
Menurut Perdana Menteri, karena kebutuhan pembangunan dan integrasi negara, banyak bandara di negara kita telah kelebihan beban baik di udara maupun di darat, terutama Bandara Internasional Tan Son Nhat dan Noi Bai.
Bandara Internasional Noi Bai memiliki posisi yang sangat penting dalam pengembangan Ibu Kota Hanoi dan negara tersebut, merupakan pintu gerbang menuju Ibu Kota, menyambut banyak delegasi internasional dan kepala negara, merupakan pusat perdagangan penting bagi seluruh negara dan merupakan proyek penting yang terkait dengan keamanan nasional.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau laporan proyek perluasan Terminal Penumpang T2, Bandara Internasional Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA
Berdasarkan Rencana Induk Pengembangan Sistem Kebandarudaraan Nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Bandara Internasional Noi Bai akan berkapasitas 60 juta penumpang/tahun pada tahun 2030; dan pada tahun 2050 akan mencapai 100 juta penumpang/tahun, serta penelitian investasi untuk bandara kedua di wilayah ibu kota sedang dilakukan. Terminal penumpang internasional T2 Bandara Internasional Noi Bai dengan kapasitas 10 juta penumpang/tahun telah beroperasi pada tahun 2015. Namun, pada tahun 2018, terminal tersebut mulai kelebihan beban, melebihi kapasitas desain. Oleh karena itu, perluasan Terminal T2 saat ini sangat diperlukan untuk memastikan respons yang tepat waktu terhadap situasi kelebihan beban Bandara Internasional Noi Bai.
Perdana Menteri memberikan apresiasi kepada Kementerian Perhubungan, Kementerian Perencanaan dan Investasi, Kota Hanoi, Komite Pengelolaan Modal Negara di Badan Usaha Milik Negara, kementerian dan cabang terkait, serta Badan Usaha Milik Daerah Bandara Vietnam (ACV) yang telah secara proaktif dan aktif berkoordinasi guna mengatasi berbagai kendala dan kesulitan, khususnya prosedur terkait pertanahan, investasi, permodalan, serta menyelesaikan prosedur sesuai ketentuan perundang-undangan guna memulai proyek penting dan bermakna ini.
Perdana Menteri mengatakan bahwa selesainya proyek perluasan terminal T2 akan membantu meningkatkan kapasitas desain Bandara Internasional Noi Bai menjadi 30 juta penumpang/tahun dan mampu menangani hingga 40 juta penumpang/tahun, berkontribusi pada peningkatan kualitas layanan penumpang dan daya saing negara.
Perdana Menteri mengatakan bahwa upacara peletakan batu pertama Proyek Perluasan Terminal T2 merupakan bukti nyata dan nyata atas upaya maksimal investor, partisipasi Pemerintah, kementerian, cabang, dan daerah selama ini. Namun, ini baru langkah awal. Untuk menyelesaikan dan mengoperasikan terminal sesuai jadwal, dengan tetap menjamin keselamatan dan kualitas, masih banyak pekerjaan yang harus diselesaikan, tugasnya masih sangat berat, dan menghadapi banyak kesulitan serta hambatan dalam proses implementasinya.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta Kementerian Perhubungan, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, dan Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan untuk terus mengarahkan investor dan Dewan Manajemen Proyek untuk mengembangkan rencana khusus dan berkoordinasi erat di seluruh proses pelaksanaan proyek untuk memastikan keselamatan mutlak operasi penerbangan di pelabuhan dan keamanan sosial serta ketertiban di wilayah tersebut.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama para pekerja konstruksi proyek tersebut. Foto: Duong Giang/VNA
Vietnam Airports Corporation mengarahkan Konsultan Pengawasan dan kontraktor konstruksi untuk melaksanakan tujuan proyek dengan benar, memastikan kemajuan konstruksi, kualitas, penggunaan modal yang disetujui secara efektif; mematuhi peraturan terkini dalam konstruksi dan persyaratan perlindungan lingkungan.
Kontraktor wajib melaksanakan konstruksi dengan penuh tanggung jawab, melaksanakan peraturan perundang-undangan konstruksi secara tegas, mengerahkan tenaga, peralatan, dan sumber daya manusia yang memadai untuk melaksanakan pekerjaan guna menjamin mutu dan kemajuan; melarang keras penggunaan material yang tidak memenuhi standar atau kualitas rendah, atau melakukan konstruksi tanpa material yang cukup sebagaimana yang dipersyaratkan... Investor dan konsultan pengawas wajib bertanggung jawab apabila kontraktor melakukan pelanggaran yang berdampak pada mutu dan kemajuan pekerjaan.
Kontraktor yang telah berkomitmen harus melaksanakannya, dan harus melakukannya secara efektif dengan produk-produk spesifik, berkualitas tepat, sesuai peraturan, tepat waktu, tanpa pemborosan atau hal-hal negatif; proses konstruksi harus ilmiah dan aman. Kota Hanoi terus mengarahkan secara ketat berbagai departemen dan instansi, termasuk Distrik Soc Son, untuk berkoordinasi dan menciptakan kondisi yang kondusif guna membantu investor, kontraktor, dan unit pelaksana proyek menyelesaikan proyek dengan efisiensi tertinggi.
Menuntut perencanaan pembangunan Bandara Internasional Noi Bai dengan pola pikir terobosan, visi strategis, serta pembangunan yang hijau, cerdas, dan modern, Perdana Menteri menginstruksikan kementerian, cabang, lembaga, unit, dan kontraktor untuk melaksanakan proyek dengan semangat: "bekerja, tidak mundur", "bekerja dalam 3 shift, 4 shift", "makan cepat, tidur cepat", "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan; bekerja selama liburan dan Tet", "setelah berkomitmen, harus dilaksanakan secara efektif"; proyek harus memastikan kualitas, teknik, estetika, keselamatan, perlindungan lingkungan, tidak ada pembengkakan biaya, dan anti-negatif; berupaya menyelesaikan proyek sebelum 31 Desember 2025, menghasilkan prestasi untuk menyambut Kongres Nasional Partai ke-14.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi Pusat Operasional Bandara Internasional Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA
Sebelumnya, Perdana Menteri mengunjungi Pusat Operasi Bandara, Bandara Internasional Noi Bai, yang saat ini mengoperasikan 500 penerbangan per hari. Pusat ini mengintegrasikan data dari maskapai penerbangan, badan pengatur lalu lintas udara, dan badan pengatur darat untuk menyatukan titik fokus, meningkatkan kapasitas, dan efisiensi operasional di Bandara.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji unit-unit terkait karena mempromosikan transformasi digital, mengoordinasikan dan berbagi informasi tentang manajemen dan operasi bandara yang efektif; meminta unit-unit untuk terus berkoordinasi membangun bandara ke arah yang hijau, cerdas, dan modern; dan memperluas model manajemen ini ke bandara-bandara lain di seluruh negeri.
Sumber: VNA/Surat Kabar Tin Tuc
Sumber
Komentar (0)