Fokus pada pelaksanaan Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat di Bandara Long Thanh

Anggota Komite Sentral Partai, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh memeriksa kemajuan pembangunan Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1 pada 11 Juli. Foto: Pham Tung

Ini adalah salah satu dari empat proyek di bawah Proyek Komponen 4 yang ditugaskan oleh Pemerintah kepada Komite Rakyat Provinsi untuk memilih investor.

Total investasi hampir 1,5 triliun VND

Pada akhir Maret 2025, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani keputusan yang menyetujui penyesuaian Tahap 1 Proyek Bandara Long Thanh. Dalam keputusan ini, salah satu isi penyesuaian adalah Pemerintah menugaskan Komite Rakyat Provinsi untuk menyelenggarakan pemilihan investor bagi proyek-proyek berikut: sistem pipa bahan bakar untuk pesawat terbang dari pelabuhan hulu hingga batas Bandara Long Thanh; kota bandara; kawasan industri penerbangan dan pusat operasi maskapai penerbangan.

Menurut Departemen Konstruksi, Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat di Bandara Long Thanh memiliki skala investasi dalam pembangunan 2 pipa paralel, setiap jalur memiliki panjang lebih dari 23 km, dengan diameter pipa yang diharapkan 12-16 inci yang menghubungkan dari gudang sumber di Taman Industri Go Dau ke gudang penyimpanan di Bandara Long Thanh.

“Total investasi proyek ini diperkirakan hampir 1,5 triliun VND, termasuk biaya pembersihan lokasi, konstruksi, peralatan, dan manajemen proyek…” - kata Wakil Direktur Departemen Konstruksi Duong Van Hieu.

Dinas Konstruksi mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi mengarahkan Dinas Keuangan untuk mengalokasikan dana tambahan bagi perekrutan unit konsultan untuk Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat Udara di Bandara Long Thanh. Perkiraan biayanya sekitar 300 juta VND dari dana publik provinsi.

Sebagai unit yang ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk memberi nasihat dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk memilih investor bagi proyek tersebut, Departemen Konstruksi baru saja mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk menyetujui perekrutan unit konsultan guna memilih investor dalam kasus khusus untuk Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat di Bandara Long Thanh, termasuk langkah-langkah berikut: menyiapkan berkas permohonan dan mengevaluasi berkas proposal, menilai berkas permohonan dan hasil pemilihan kontraktor.

Menjelaskan usulan untuk mempekerjakan unit konsultan untuk melaksanakannya, Bapak Duong Van Hieu mengatakan bahwa Pasal 78 Pasal 4 Undang-Undang Lelang No. 22/2023/QH15 mengatur bahwa penyusunan permohonan evaluasi dan penilaian penawaran dokumen permohonan, penilaian hasil seleksi kontraktor dan investor harus dilakukan dengan pelaksanaan sendiri atau menyewa organisasi yang berkualifikasi untuk melakukannya. Selain itu, menurut Pasal 19 Pasal 19 Keputusan No. 24/2024/ND-CP, yang mengatur persyaratan kapasitas dan pengalaman tim ahli dan tim penilai, anggota harus memiliki sertifikat profesional dalam lelang dan memiliki setidaknya 3 tahun pengalaman kerja di salah satu bidang yang terkait dengan isi hukum, teknis, dan keuangan dari paket lelang.

Proyek Pembangunan Bandara Long Thanh Tahap 1.

Namun, para ahli dari Dinas Konstruksi tidak memenuhi persyaratan kapasitas dan pengalaman sebagaimana dijelaskan di atas karena mereka tidak berada di bidang manajemen sesuai dengan fungsi dan tugasnya. "Oleh karena itu, dengan kemajuan yang mendesak untuk menyelesaikan pemilihan investor pada Juli 2025, Dinas Konstruksi mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk menyetujui pihak penawar, Dinas Konstruksi, untuk menunjuk unit konsultan guna melaksanakan pemilihan investor dalam kasus-kasus khusus untuk proyek ini," tambah Bapak Duong Van Hieu.

Implementasi prioritas

Selain mengusulkan bentuk pemilihan investor, Departemen Konstruksi merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi mengarahkan daerah-daerah, termasuk komune Phuoc Thai dan Long Thanh, untuk memperbarui perencanaan yang relevan untuk melaksanakan proyek tersebut.

Mengenai alokasi dan penyewaan lahan untuk melaksanakan Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat di Bandara Long Thanh, Wakil Direktur Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup Tran Trong Toan mengusulkan bentuk sewa lahan dengan pembayaran tahunan, bukan sewa lahan dengan pembayaran satu kali, untuk mempersingkat waktu pelaksanaan proyek.

Proyek Investasi Pembangunan Bandara Long Thanh Tahap 1 merupakan proyek kunci nasional khusus. Sesuai permintaan Perdana Menteri, proyek ini pada dasarnya harus selesai pada akhir tahun 2025 dan beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026. Hal ini mensyaratkan bahwa semua item proyek, termasuk sistem pipa bahan bakar pesawat, harus diselesaikan secara bersamaan dalam periode waktu tersebut.

Menghadapi tuntutan mendesak untuk kemajuan implementasi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha meminta Dinas Konstruksi untuk memprioritaskan pemilihan investor proyek. Pemerintah daerah dan instansi fungsional harus fokus meninjau dan melengkapi dokumen hukum untuk perencanaan terkait implementasi investasi proyek.

Menurut Departemen Konstruksi, mengenai kemajuan pelaksanaan, Proyek Pipa Bahan Bakar Pesawat di Bandara Long Thanh akan dilaksanakan pada tahun 2025 dan 2026, yang pada dasarnya harus selesai pada tahun 2025.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/