Ciptakan mekanisme terobosan untuk pengembangan metro

Metro

SGGPO Tanggal 12/05/2023 14:24

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang mengusulkan kepada Majelis Nasional sebuah mekanisme khusus dan luar biasa untuk mengembangkan Kota Ho Chi Minh, termasuk usulan untuk berfokus pada pengembangan transportasi perkotaan. Setelah disetujui oleh Majelis Nasional, Kota Ho Chi Minh akan menjadi pelopor dalam penerapan TOD dan kereta api perkotaan akan menjadi intinya.

Pada tanggal 12 Mei, Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR) menyelenggarakan lokakarya tentang model pengembangan perkotaan yang berorientasi pada transportasi umum (TOD) dan kemitraan publik-swasta (KPS) sistem kereta api perkotaan.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong; Bapak Kurose Yasuo, Sekretaris Pertama Kedutaan Besar Jepang, bersama perwakilan JICA di Vietnam dan perusahaan Jepang hadir.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, memberikan pidato di lokakarya. Foto: QUOC HUNG

Berbicara dalam lokakarya tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menekankan bahwa investasi TOD melalui kemitraan publik-swasta (KPS) merupakan kekuatan Jepang karena telah diimplementasikan dengan sangat sukses. Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang mengusulkan kepada Majelis Nasional sebuah mekanisme khusus dan luar biasa untuk mengembangkan Kota Ho Chi Minh, termasuk proposal untuk fokus pada pengembangan transportasi perkotaan (jalur metro 1 dan 2). Setelah disetujui oleh Majelis Nasional, kota ini akan menjadi pelopor dalam penerapan TOD, dengan kereta api perkotaan sebagai intinya. Oleh karena itu, isi diskusi ini sangat penting dan berkontribusi pada kebijakan pengembangan TOD, termasuk pengembangan sistem kereta api perkotaan.

"Lokakarya ini bertujuan untuk membahas secara terbuka dan meningkatkan kesadaran di kalangan pemerintah dan investor tentang mekanisme kebijakan untuk melaksanakan pembangunan perkeretaapian melalui pengalaman Jepang; dengan demikian menyempurnakan kelembagaan dan dasar hukum, khususnya undang-undang yang relevan; kebijakan untuk merekomendasikan pengembangan model pembangunan TOD dan PPP, termasuk model untuk melaksanakan mekanisme keuangan yang relevan, dan pada saat yang sama menarik pelajaran dan catatan yang dapat diterapkan di masa depan," Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Bui Xuan Cuong meminta.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, berbincang dengan mitra Jepang. Foto: QUOC HUNG

Berbicara di lokakarya tersebut, Bapak Kurose Yasuo, Sekretaris Pertama Kedutaan Besar Jepang, menekankan bahwa Kota Ho Chi Minh merupakan pusat ekonomi utama Vietnam dan Jepang sangat tertarik dan berfokus pada kerja sama ini. Saat ini, Jepang, melalui Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA), telah mendorong pembangunan melalui berbagai proyek, salah satunya adalah jalur metro 1. Jalur ini telah diuji coba dan tinggal selangkah lagi untuk beroperasi, dan masyarakat sangat menantikannya.

Namun, Bapak Yasuo yakin bahwa jika hanya ada satu jalur metro, efisiensinya terbatas. Oleh karena itu, model TOD akan berkontribusi untuk meningkatkan dampaknya. Jepang sangat tertarik untuk meningkatkan koneksi antara metro dan bus, merencanakan fungsi perkotaan di sepanjang jalur kereta api... untuk mewujudkan kehidupan masyarakat yang tidak bergantung pada kendaraan pribadi.

Suasana di bengkel. Foto: QUOC HUNG

Pada lokakarya tersebut, para delegasi berbagi pengalaman tentang model TOD dengan tujuan mengambil orientasi pengembangan angkutan umum, di mana sistem kereta api perkotaan memainkan peran utama, sebagai dasar perencanaan dan pengembangan perkotaan untuk meningkatkan efisiensi penggunaan lahan, pekerjaan umum, mengurangi kemacetan lalu lintas dan pencemaran lingkungan...

Model pengembangan TOD yang terkait dengan pemanfaatan lahan merupakan solusi fundamental dan jangka panjang, terutama dalam menciptakan sumber daya investasi untuk pengembangan jaringan kereta api perkotaan. Pada saat yang sama, penyesuaian kebijakan, pembangunan, dan penyempurnaan kelembagaan untuk mempercepat implementasi sistem kereta api perkotaan diperlukan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tao-co-che-dot-pha-phat-trien-metro-post689352.html