Kementerian Perhubungan sedang mencari komentar tentang rancangan amandemen dan suplemen Surat Edaran No. 10/2018 yang mengatur staf penerbangan; pelatihan, pembinaan, dan pengujian staf penerbangan.
Hal yang perlu diperhatikan dalam rancangan Surat Edaran baru tersebut adalah regulasi terkait program pelatihan untuk pemeringkatan dan pelatihan untuk konversi pemeringkatan bagi pengatur lalu lintas udara.
Program kualifikasi dan pelatihan transfer pengontrol lalu lintas udara akan dipisahkan untuk posisi dengan dan tanpa pengontrol lalu lintas udara (Ilustrasi).
Secara khusus, dengan program pelatihan untuk kualifikasi pengendali lalu lintas udara, bukan hanya peraturan umum untuk pengendali jarak jauh, rancangan baru tersebut secara khusus memisahkan program untuk pengendali jarak jauh tanpa pengawasan ATS (pengawasan lalu lintas udara), atau dengan pengawasan lalu lintas udara.
Peringkat merupakan sertifikasi kompetensi profesional seorang pegawai penerbangan yang memenuhi persyaratan untuk melaksanakan tugas sesuai dengan jabatan yang tercantum dalam lisensi pegawai penerbangan.
Pengalihan program pelatihan pemeringkatan juga secara khusus mengklasifikasikan pengendali lalu lintas udara dari posisi pengendali lalu lintas udara ke posisi pengendali pendekatan tanpa pengawasan, atau pengendali lalu lintas udara dari posisi pengendali lalu lintas udara ke posisi pengendali jarak jauh tanpa pengawasan.
Draf tersebut mencatat bahwa pegawai yang dipindahkan dari kontrol lalu lintas udara ke kontrol pendekatan pengawasan lalu lintas udara harus berpartisipasi dalam program pelatihan yang mencakup: Pelatihan teoretis dan praktis, diikuti dengan peninjauan dan pengujian; tidak ada pelatihan di tempat karena saat ini kurangnya lingkungan pelatihan; tidak ada persyaratan untuk kontrol pendekatan tanpa pengawasan.
Lanjutkan pelatihan untuk transisi ke posisi pendekatan kontrol lalu lintas udara, lalu ikuti ujian untuk posisi ini.
Bagi staf yang dipindahkan dari kontrol lalu lintas udara ke kontrol dan pengawasan lalu lintas udara jarak jauh, mereka harus berpartisipasi dalam program pelatihan yang mencakup: Pelatihan teori dan praktik, diikuti dengan peninjauan dan pengujian; tidak ada pelatihan di tempat kerja (OJT) karena saat ini kurangnya lingkungan pelatihan; tidak diperlukan peringkat kontrol jarak jauh tanpa pengawasan lalu lintas udara.
Kemudian, melanjutkan pelatihan untuk pindah tugas ke posisi pemandu lalu lintas udara jarak jauh, lalu mengikuti ujian untuk posisi tersebut.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm
Komentar (0)