Memperpendek waktu persetujuan hingga 30%, Kota Ho Chi Minh akan memulai 20 proyek utama

Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh bermaksud memulai 20 proyek infrastruktur lalu lintas dan teknis yang berperan dalam menghubungkan dan mengembangkan wilayah perkotaan dalam tiga bulan terakhir tahun 2025.

Di antaranya, banyak proyek berskala besar berperan dalam menghubungkan kawasan tersebut seperti jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong); proyek investasi untuk menyelesaikan persimpangan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 50; Jalan Lingkar 2; pembangunan jembatan dan jalan Nguyen Khoi (Distrik 4 lama); proyek pembangunan jalan bawah tanah di persimpangan Phuoc Kieng (Jalan Raya Nasional 13 melalui Binh Duong lama);

Peningkatan dan perluasan jalan menuju kawasan wisata Danau Dau Tieng; peningkatan dan perluasan jalan Noi Bai - Phuoc Tan (ruas DT992 dari Jalan Raya Nasional 51 hingga jalan tol Bien Hoa - Vung Tau)...

Persimpangan An Phu adalah proyek lalu lintas yang terus dipantau dan didesak oleh para pemimpin Kota Ho Chi Minh untuk segera diselesaikan. (Foto: Luong Y)

Selain 20 proyek utama yang akan mulai dibangun, pada kuartal terakhir tahun ini, Kota Ho Chi Minh juga akan menyelesaikan dan mengoperasikan 25 proyek besar. Di antaranya adalah proyek-proyek menarik seperti proyek persimpangan An Phu; Jalan Luong Dinh Cua (ruas dari persimpangan Tran Nao hingga Jalan Nguyen Hoang); Jalan Chu Van An; jalan layang My Phuoc - Tan Van; proyek komponen 3 dari proyek investasi pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau tahap 1...

Departemen Konstruksi berkomitmen bahwa badan-badan khusus akan mempersingkat 30% waktu untuk penilaian dan persetujuan proyek-proyek investasi untuk proyek-proyek dengan modal yang dialokasikan pada tahun 2025, terutama proyek-proyek modal besar dan pekerjaan-pekerjaan utama pada tahun 2025, memastikan pencairan mencapai 100% dari rencana yang ditetapkan.

Dalam 9 bulan pertama tahun 2025, total rencana investasi publik yang dialokasikan Pemerintah Kota kepada Dinas Konstruksi adalah 39,778 miliar VND. Nilai pencairan diperkirakan mencapai 23,866,8 miliar VND, setara dengan 60% dari rencana.

Bersamaan dengan proyek-proyek yang tengah bersiap untuk beroperasi dan kelompok-kelompok proyek yang akan segera memulai konstruksi, kota ini juga tengah bersiap untuk berinvestasi dalam serangkaian proyek infrastruktur utama, seperti jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh yang menghubungkan bandara Long Thanh; proyek metro No. 1 yang menghubungkan kota baru Binh Duong - Suoi Tien; metro No. 2 yang menghubungkan dari distrik Thu Dau Mot ke distrik Hiep Binh (Thu Duc lama); jalur kereta api Bau Bang - Di An dan sistem transportasi jalur air di sepanjang koridor Sungai Saigon dan Sungai Dong Nai ...

Selain infrastruktur transportasi, mulai sekarang hingga akhir tahun 2025 juga merupakan waktu ketika Kota Ho Chi Minh akan secara drastis mempercepat investasi dalam perumahan sosial dan merenovasi kanal.

Jalur Metro Ben Thanh-Tham Luong pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan lokasi dan akan mulai dibangun pada akhir tahun ini. (Foto: Luong Y)

Menurut Departemen Konstruksi, Kota Ho Chi Minh secara bertahap mengubah model perumahan rendah menjadi perumahan tinggi modern. Dinas ini terus menyempurnakan proses investasi dan konstruksi, memastikan target penyelesaian 13.040 unit perumahan sosial pada tahun 2025. Dari jumlah tersebut, akan terdapat 2.874 unit di Kota Ho Chi Minh Lama; 8.274 unit di Binh Duong Lama, dan 1.919 unit di Ba Ria - Vung Tau Lama.

Selama periode ini, harga sewa dan beli untuk 5 proyek perumahan sosial investasi publik juga akan diselesaikan, termasuk proyek perumahan sosial No. 4, yaitu Phan Chu Trinh, Nguyen Thuong Hien, Ben Ba Dinh, Lac Long Quan, dan Nguyen Van Luong.

Komentar (0)