Peraturan baru tentang standar pemeliharaan kereta api

Kementerian Perhubungan baru saja menerbitkan Surat Edaran No. 59/2024/TT-BGTVT tanggal 3 Desember 2024 "Tentang Penetapan Norma Ekonomi dan Teknis untuk Pemeliharaan Prasarana Perkeretaapian Nasional", yang berlaku mulai 18 Januari 2025.

Surat edaran baru ini berlaku bagi instansi, organisasi, dan individu yang terlibat dalam pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional.

Surat Edaran ini diterbitkan bersama-sama dengan Norma Pemeliharaan Prasarana Perkeretaapian Nasional untuk ruas jalan, ruas persimpangan, jembatan, gorong-gorong, terowongan dan arsitektur; Norma Pemeliharaan Prasarana Perkeretaapian Nasional untuk ruas informasi sinyal; Norma kerugian sebagai dasar penetapan harga mesin dan peralatan konstruksi yang melayani pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional.

Kementerian Perhubungan menerbitkan Surat Edaran Nomor 59 Tahun 2024 "Penetapan Norma Ekonomi dan Teknis Penyelenggaraan Prasarana Perkeretaapian Nasional" sebagai dasar penetapan harga satuan dan estimasi biaya penyelenggaraan prasarana dan informasi persinyalan (Foto: ilustrasi).

Dalam Surat Edaran tersebut secara tegas disebutkan bahwa pemeliharaan konstruksi perkeretaapian adalah kegiatan pemantauan, perawatan, dan perbaikan kerusakan ringan pada konstruksi serta peralatan yang terpasang pada konstruksi tersebut, yang dilakukan secara teratur dan berkala untuk menjaga agar konstruksi tetap dalam keadaan siap pakai dan dapat beroperasi secara normal serta membatasi timbulnya kerusakan pada konstruksi.

Standar pemeliharaan infrastruktur perkeretaapian nasional meliputi: Tingkat kehilangan material; Tingkat kehilangan tenaga kerja; Tingkat kehilangan mesin konstruksi. Standar ini digunakan sebagai dasar penetapan harga satuan, estimasi biaya pemeliharaan, dan penyusunan rencana pemeliharaan tahunan untuk infrastruktur perkeretaapian nasional.

Pemeliharaan sistem informasi perkeretaapian adalah kegiatan pemantauan, perawatan, perbaikan, dan penggantian peralatan pada sistem informasi persinyalan yang melayani industri perkeretaapian, yang dilakukan secara berkala, berkala, atau mendadak untuk menjaga agar sistem informasi persinyalan perkeretaapian tetap dalam keadaan operasi dan penggunaan normal serta membatasi timbulnya kerusakan pada sistem.

Standar pemeliharaan untuk sistem informasi sinyal kereta api meliputi: Tingkat kehilangan material; Tingkat kehilangan tenaga kerja; Tingkat konsumsi daya. Berfungsi sebagai dasar untuk menetapkan harga satuan, memperkirakan biaya pemeliharaan, dan menyusun rencana pemeliharaan tahunan untuk sistem informasi sinyal kereta api.

Norma kerugian permesinan dan peralatan untuk pemeliharaan perkeretaapian nasional menetapkan kerugian yang diperlukan untuk satu shift kerja dan satu unit volume pembangunan perkeretaapian berupa permesinan dan peralatan khusus untuk pemeliharaan perkeretaapian.

Norma biaya untuk menentukan harga pergantian mesin meliputi: norma penyusutan, norma perbaikan, konsumsi bahan bakar - energi, tenaga kerja operasi, dan norma biaya lainnya.

Sebelumnya, Otoritas Perkeretaapian Vietnam telah mengajukan Surat Edaran kepada Kementerian Perhubungan untuk dipertimbangkan dan diterbitkan yang menetapkan norma-norma ekonomi dan teknis untuk pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional. Menurut badan ini, penetapan dan pengelolaan biaya serta harga di bidang pengelolaan dan pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional didasarkan pada norma-norma yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan berdasarkan keputusan dan pada dasarnya telah memenuhi persyaratan.

Namun demikian, perlu dilembagakan seperangkat norma pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional yang berlaku saat ini melalui suatu surat edaran yang mempunyai kekuatan mengikat secara umum, menjamin kesesuaian dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, sebagai dasar penetapan dan persetujuan estimasi dan harga jasa pelayanan publik untuk pengelolaan dan pemeliharaan prasarana perkeretaapian nasional.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-dinh-muc-bao-duong-duong-sat-192250107225249043.htm