Berusaha menyelesaikan ruas jalan tol Thu Bien-Sungai Saigon pada tahun 2027

Ini adalah arahan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh pada upacara peletakan batu pertama Proyek Jalan Tol Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, Jembatan Thu Bien - Sungai Saigon Tahap 1 yang diinvestasikan dengan metode KPS.

Perspektif persimpangan modern proyek pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, bagian jembatan Thu Bien - sungai Saigon.

Ruas penting yang melintasi Provinsi Binh Duong merupakan bagian dari proyek investasi pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, yaitu ruas Jembatan Thu Bien - Sungai Saigon (tahap 1) yang dilaksanakan dengan metode KPS, dengan total investasi sebesar 11,743 miliar VND. Skala investasi tahap 1 mencakup 4 lajur dan satu lajur darurat kontinu, dengan kecepatan rencana 100 km/jam.

Investornya adalah konsorsium dari Industrial Investment and Development Corporation - JSC (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC) - Deo Ca Group Joint Stock Company.

Berbicara pada upacara peletakan batu pertama, Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh mengakui inisiatif dan upaya Komite Partai, pemerintah dan masyarakat Provinsi Binh Duong dalam melaksanakan tugas-tugas sosial-ekonomi , dan sangat menghargai peran investor strategis seperti Becamex Corporation, Deo Ca Group... yang telah aktif melaksanakan banyak proyek utama di seluruh negeri.

"Peletakan batu pertama hari ini baru permulaan. Beban kerja yang akan dihadapi sangat besar, dan masih banyak kesulitan serta tantangan yang harus diatasi untuk memastikan kualitas, kemajuan, keamanan, dan efisiensi proyek," ujar Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, seraya meminta kementerian pusat, cabang, pemerintah daerah, dan investor untuk terus berkoordinasi erat dan mengorganisir pelaksanaan proyek dengan rasa tanggung jawab yang setinggi-tingginya.

Dengan target penyelesaian proyek pada tahun 2027, Wakil Perdana Menteri meminta agar pemerintah daerah mencermati kondisi sebenarnya, tegas dalam pengelolaan, dan mengatasi kesulitan serta hambatan selama proses pelaksanaan proyek. Selain itu, pembersihan lokasi dan relokasi infrastruktur teknis perlu dilakukan agar kontraktor dapat fokus pada pembangunan proyek dan memberikan perhatian khusus pada relokasi dan dukungan untuk produksi yang stabil sehingga masyarakat dapat memiliki tempat tinggal baru.

Bapak Pham Ngoc Thuan - Wakil Ketua dan Direktur Jenderal Becamex IDC Group mengatakan bahwa Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 memainkan peran strategis yang penting, menjadi tulang punggung Timur-Barat yang menghubungkan pusat-pusat pembangunan provinsi dan antarwilayah, membantu menghubungkan dengan cepat pelabuhan laut dan bandara internasional seperti pelabuhan Cai Mep-Thi Vai dan bandara Long Thanh.

Bersama dengan Ring Road 3, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway, Ho Chi Minh Road dan rute penghubungnya, Ho Chi Minh City Ring Road 4 akan menciptakan jaringan lalu lintas yang lengkap dan modern.

“Becamex IDC Group, bersama dengan Deo Ca Group - unit terkemuka, bergengsi, dan berpengalaman di Vietnam dalam mengembangkan proyek transportasi, bersama-sama membentuk konsorsium yang sepenuhnya memadukan kondisi terbaik untuk melaksanakan Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 melalui Provinsi Binh Duong dan proyek-proyek lain di seluruh negeri,” ujar Bapak Pham Ngoc Thuan.

Sebelumnya, pada awal Januari 2025, perusahaan patungan Becamex dan Deo Ca Group memulai pembangunan jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh melalui provinsi Binh Duong, sepanjang 52 km, dengan total investasi hampir 20.000 miliar VND.

Dalam rangka upacara peletakan batu pertama, konsorsium investor dan mitra perbankan sindikasi juga menandatangani perjanjian pembiayaan kredit untuk mendukung modal bagi pelaksanaan proyek.

Pelaksanaan Proyek Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh yang melintasi Provinsi Binh Duong merupakan tugas politik penting secara historis dan strategis nasional. Jalan lingkar terluar ini menghubungkan 5 provinsi dan kota: Kota Ho Chi Minh - Binh Duong - Dong Nai - Long An - Ba Ria - Vung Tau. Rute ini tidak hanya mengatasi masalah kemacetan lalu lintas, tetapi juga membentuk ruang pengembangan baru bagi Megakota Kota Ho Chi Minh yang telah diperluas, menciptakan kekuatan pendorong bagi penyebaran ekonomi ke seluruh wilayah dan negara.

Menghadapi tuntutan historis akan transformasi yang kuat, investasi yang sinkron dalam infrastruktur transportasi - khususnya sistem poros sabuk - adalah kunci untuk membuka masa depan pembangunan berkelanjutan dan modern, konektivitas regional yang mendalam, dan secara langsung berkontribusi pada tujuan membangun Vietnam yang kuat dan sejahtera pada tahun 2045 sebagaimana tujuan yang ditetapkan oleh Partai dan Negara.

Konsorsium investor proyek Jalan Lingkar 4 melalui provinsi Binh Duong merupakan gabungan unit-unit dalam ekosistem Becamex - perusahaan utama provinsi tersebut dan Deo Ca Group - unit terkemuka di Vietnam dalam bidang investasi, kontraktor umum, dan manajemen operasi proyek infrastruktur lalu lintas.

Becamex adalah perusahaan milik negara yang memainkan peran penting dalam pengembangan sosial-ekonomi dan industrialisasi provinsi Binh Duong, memberikan kontribusi penting dalam menjadikan Binh Duong sebagai pusat manufaktur terkemuka di Vietnam.

Deo Ca Group hingga saat ini telah berinvestasi dan menyelesaikan pembangunan lebih dari 30 km terowongan jalan raya, 410 km jalan raya dan jalan raya nasional, 6 jembatan besar, dan mengelola 18 stasiun tol BOT di seluruh negeri. Proyek-proyek utama seperti terowongan Deo Ca, terowongan Co Ma, terowongan Cu Mong, terowongan Hai Van 2, jalan tol Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao, dll., setelah beroperasi, akan berkontribusi pada peningkatan konektivitas sistem transportasi Utara-Selatan, yang pada khususnya akan mendorong pembangunan sosial-ekonomi daerah dan seluruh negeri.

Deo Ca Group juga merupakan investor Proyek Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh dan Proyek Jalan Tol Huu Nghi - Chi Lang dengan total investasi lebih dari 25,3 triliun VND (dimulai pada tahun 2024, diperkirakan selesai pada tahun 2026). Di saat yang sama, Deo Ca Group sedang melaksanakan konstruksi di rute Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Vàn Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, rute penghubung Bandara Long Thanh, dll.

Sumber: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html