Apakah mungkin untuk mendaftar jika saya memasang lampu kabut di atas lampu depan?

Surat Edaran 43/2023 mengubah dan melengkapi Surat Edaran 85/2014 yang mengatur modifikasi kendaraan bermotor, yang menetapkan bahwa mobil dengan lampu kabut terpisah tambahan adalah kasus di mana mobil telah berubah tetapi tidak dianggap sebagai modifikasi.

Hotline Surat Kabar Giao thong menerima pertanyaan dari seorang pembaca yang menanyakan apakah mobil dengan lampu kabut terpisah tambahan yang ditempatkan di atas lampu depan akan lulus inspeksi?

Mobil yang dilengkapi lampu kabut terpisah untuk meningkatkan pencahayaan di malam hari perlu memastikan persyaratan pemasangan untuk menghindari kegagalan item pemeriksaan saat melakukan registrasi kendaraan (foto ilustrasi).

Terkait hal tersebut, salah seorang perwakilan dari salah satu kantor pendaftaran kendaraan bermotor di Hanoi menyampaikan bahwa Surat Edaran Nomor 43 Tahun 2023 tentang Perubahan dan Penyempurnaan Surat Edaran Nomor 85 Tahun 2014 tentang Modifikasi Kendaraan Bermotor, menyebutkan salah satu hal apabila mobil mengalami perubahan namun tidak termasuk modifikasi adalah: Pemasangan lampu kabut terpisah, mobil tetap terdaftar secara normal.

Namun, lampu kabut tambahan harus mematuhi peraturan pemasangan untuk memastikan keselamatan.

Secara spesifik, Surat Edaran 30/2024 yang mengatur pemeriksaan kendaraan bermotor dengan jelas menyatakan bahwa untuk lulus kategori pemeriksaan lampu kabut tambahan, posisi pemasangan lampu harus lebih dari 400 mm dari tepi luar kendaraan dan tingginya kurang dari 250 mm. Khususnya, lampu kabut tidak boleh dipasang di atas lampu depan karena dapat menyebabkan sorotan lampu menyorot ke atas, sehingga menyilaukan pengemudi kendaraan lain yang melaju berlawanan arah, dan berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Hal serupa juga terjadi pada seorang pembaca Surat Kabar Giao thong yang bertanya, jika lampu kabut dipasang di atas lampu depan, mobil tersebut akan dinyatakan tidak memenuhi syarat tersebut, artinya tidak lulus uji kendaraan.

Selain itu, perwakilan pusat inspeksi mengatakan bahwa lampu kabut tambahan harus memenuhi sejumlah kriteria lain agar memenuhi syarat inspeksi. Kriteria tersebut meliputi: Jumlah lampu harus 2 buah, dipasang secara simetris; warna lampu putih atau kuning; dan dipasang agar dapat menyala dan mati secara terpisah dari lampu depan.

Menjelaskan mengapa lampu kabut harus dinyalakan dan dimatikan secara terpisah dari lampu depan, perwakilan ini mengatakan bahwa lampu kabut dengan sakelar yang sama dengan lampu depan sangat berbahaya untuk digunakan, terutama saat berkendara di dalam kota, di jalan selain jalan raya seperti jalan desa, jalan kabupaten, jalan provinsi, jalan nasional, dan sebagainya.

Pasalnya, cahaya yang dipancarkan secara bersamaan dari kedua jenis lampu ini akan menimbulkan silau, bahkan kebutaan sementara bagi pengguna jalan lain, mengurangi jarak pandang, hingga berisiko menimbulkan kecelakaan lalu lintas.

"Saat ini, kasus mobil yang memasang lampu kabut secara melanggar peraturan masih marak, sehingga mengakibatkan kegagalan inspeksi kendaraan. Saat memasang, pemilik mobil perlu memperhatikan peraturan di atas untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara saat membawa mobilnya untuk diperiksa," tegas perwakilan pusat inspeksi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm