Mengatasi sedimentasi di Cua Hoi - Xuan Pho Storm Shelter: Kebutuhan mendesak!

(Baohatinh.vn) - Mengalokasikan sumber daya untuk mengatasi situasi sedimentasi di Tempat Perlindungan Badai Cua Hoi - Xuan Pho dan Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi (Ha Tinh) merupakan kebutuhan mendesak untuk membantu para nelayan merasa aman saat melaut.

Area berlabuh perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho (Nghi Xuan) dapat menampung 1.200 perahu nelayan dari berbagai jenis. Area berlabuh ini memiliki dua area, satu untuk perahu di atas 90CV (di atas 12m) dan yang lainnya untuk perahu di bawah 90CV.

Namun sejak tahun 2019 hingga sekarang, saluran air yang menuju ke tempat berlabuh sudah mengalami pendangkalan yang serius akibat pengaruh pasang surut air laut dan arus laut, sedangkan untuk pemeliharaan, perawatan, dan pengerukan secara berkala belum ada, sehingga pendangkalan saluran air menuju tempat berlabuh semakin parah.

Kapal penangkap ikan dengan panjang lebih dari 12 m mengalami kesulitan besar untuk masuk dan keluar, dan hanya dapat masuk dan keluar saat air pasang. Oleh karena itu, selama bertahun-tahun, area pelabuhan telah ditinggalkan oleh kapal penangkap ikan berkapasitas besar, yang mengakibatkan volume hasil perairan yang melewati area ini sangat rendah, sekaligus menimbulkan banyak potensi bahaya bagi kapal penangkap ikan selama musim hujan dan badai.

Menurut hasil penelitian Institut Sumber Daya Air Vietnam, selain pengerukan alur masuk dan keluar pelabuhan, perlu dibangun penghalang pasir untuk memastikan stabilitas alur. Jika hanya pengerukan tanpa membangun penghalang pasir, alur akan terisi penuh setelah 3 tahun.

Untuk menjamin tercapainya tujuan pemenuhan kebutuhan tempat perlindungan dari badai bagi 500 perahu nelayan dengan kapasitas 250 CV sampai dengan 600 CV di wilayah tersebut dan sekitarnya, maka pengerukan wilayah perairan dan jalur perairan, serta pembangunan pekerjaan administrasi (tanggul pencegah pasir) menjadi sangat perlu dan mendesak.

Proyek ini akan mengeruk saluran sepanjang 657,72 m dan lebar 50 m di bagian bawah hingga elevasi -4,6 m; membangun 2 tanggul penahan pasir di hulu dan hilir saluran. Total modal investasi adalah 106 miliar, di mana 20 miliar telah dialokasikan berdasarkan Keputusan 476/QD-TTg tertanggal 1 Mei 2019 dari Perdana Menteri .

Ha Tinh juga mengusulkan agar Pemerintah menyediakan sumber daya tambahan untuk membangun area layanan logistik di area pelabuhan perlindungan badai Cua Hoi-Xuan Pho. Meskipun area pelabuhan tersebut telah beroperasi cukup lama, layanan logistiknya masih terbatas, sehingga menyulitkan pemenuhan kebutuhan logistik penting selama proses penangkapan dan pengawetan makanan laut, sehingga proyek ini tidak dapat sepenuhnya meningkatkan efisiensi investasi.

Jika sumber daya dialokasikan, area layanan logistik akan dibangun di lahan ^{seluas 10.000m2} , dengan perataan tanah yang lengkap, termasuk item: pagar, kabel listrik, dan sistem lalu lintas.

Tidak jauh dari tempat berlabuh penampungan terdapat Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi, yang telah dibangun sejak tahun 2008 dan rampung pada tahun 2013. Setelah 12 tahun beroperasi, dengan lokasinya di tepi aluvial Sungai Ca, dan tanpa investasi dalam pekerjaan administrasi (tanggul penahan pasir), perairan di depan pelabuhan dan saluran masuk dan keluar telah sepenuhnya tertimbun lumpur, sehingga tidak lagi menjamin kondisi yang memungkinkan kapal untuk beroperasi.

Pelabuhan ini direncanakan sebagai pelabuhan perikanan tipe II, dengan kapasitas 80 kapal/hari, ukuran kapal terbesar hingga 600Cv, dan jumlah produk perairan yang melewati pelabuhan adalah 7.000 ton/tahun. Berdasarkan Undang-Undang Perikanan tahun 2017, pelabuhan tipe II harus memenuhi kriteria jumlah produk perairan yang melewati pelabuhan lebih dari 15.000 ton/tahun.

Oleh karena itu, untuk mempromosikan proyek Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi secara efektif, memastikan kapasitas yang dirancang sesuai perencanaan, dan melayani nelayan secara efektif, pengerukan dan pembangunan penghalang pasir laut diperlukan. Proyek ini akan membangun penghalang pasir laut untuk pelabuhan dan melakukan pengerukan secara serentak di area pelabuhan.

Klip: Status terkini area perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho.

Diketahui bahwa pada tanggal 7 Juni, Komite Rakyat Provinsi telah mengirimkan dokumen kepada Kementerian Keuangan, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup, dan Kementerian Konstruksi untuk meminta pendapat tentang penyelesaian laporan proposal investasi untuk 7 proyek yang menggunakan dana kompensasi dari Formosa Ha Tinh Steel Corporation. 3 item tersebut: Pengerukan, saluran utama ke tempat perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho; Pembangunan area layanan logistik Cua Hoi - tempat perlindungan badai Xuan Pho; Pengerukan pelabuhan perikanan Xuan Hoi dan pembangunan tanggul penahan pasir di sisi laut semuanya ada dalam daftar dengan total investasi yang diusulkan sebesar 311 miliar VND untuk 3 proyek. Jika laporan proposal investasi disetujui, itu akan menjadi sinyal positif bagi proyek-proyek tersebut untuk segera dilaksanakan, sehingga membantu nelayan merasa aman untuk melaut.

Sumber: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html