Jembatan Tu Lien, Tran Hung Dao dan Ngoc Hoi selesai dibangun pada tahun 2028

Departemen Transportasi Hanoi baru saja mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota untuk mengusulkan kepada Pemerintah agar memanfaatkan mekanisme khusus dalam mobilisasi modal dan persiapan investasi serta pembangunan proyek 3 jembatan "super" yang melintasi Sungai Merah: Tu Lien, Tran Hung Dao, dan Ngoc Hoi.

Menurut pemimpin Departemen Transportasi Hanoi, kota tersebut telah menyetujui kebijakan pelaksanaan awal 3 proyek pembangunan jembatan melintasi Sungai Merah dengan total investasi lebih dari 42.000 miliar VND.

Di antaranya, Jembatan Tu Lien sebesar 19,900 miliar VND, Jembatan Tran Hung Dao sebesar 8,600 miliar VND, dan Jembatan Ngoc Hoi sebesar 11,700 miliar VND.

"Kebijakan investasi untuk jembatan Tu Lien dan Tran Hung Dao baru saja disetujui oleh Dewan Rakyat Kota. Sedangkan untuk jembatan Ngoc Hoi, Komite Rakyat Kota akan menyelesaikan langkah-langkah investasi setelah Perdana Menteri menyetujui kebijakan investasi tersebut," ujar Kepala Departemen Perhubungan Hanoi.

Jembatan Tu Lien di masa mendatang.

Diketahui bahwa Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi (unit yang ditugaskan untuk mengelola proyek) telah menyelesaikan rencana persiapan investasi dan sedang bersiap untuk menyerahkannya kepada kota untuk dipertimbangkan dan diputuskan untuk menyetujui investasi proyek.

Proyek Jembatan Tu Lien dan jalan di kedua ujung jembatan diperkirakan akan mulai dibangun pada 19 Mei 2025 dan selesai pada April 2028 (30 bulan konstruksi).

Jembatan Tran Hung Dao diperkirakan akan mulai dibangun sebelum 30 September 2025 dan selesai pada April 2028 (30 bulan pembangunan).

Mengenai mobilisasi modal untuk investasi jembatan, Departemen Konstruksi Hanoi mengatakan bahwa sesuai dengan kebijakan kota, jembatan Tu Lien dan Ngoc Hoi akan dilaksanakan dengan modal investasi publik.

Proyek jembatan Tran Hung Dao akan mempelajari bentuk mobilisasi modal sebagai investasi dengan metode kontrak PPP BT untuk mengurangi pengeluaran anggaran.

Untuk memperlancar dan mempercepat proses pembangunan, Kementerian Konstruksi mengusulkan agar investor dapat menggunakan mekanisme khusus, seperti lelang, melakukan pembersihan lokasi secara langsung tanpa menunggu proses lainnya selesai, mempersingkat waktu pengumpulan pendapat dari berbagai organisasi dan perorangan selama proses pembersihan lokasi, dan sekaligus berkomitmen untuk mempersingkat waktu pembangunan apabila proyek tersebut ditugaskan untuk dilaksanakan.

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas juga mengatakan bahwa untuk mencapai tonggak yang ditetapkan oleh Departemen Konstruksi Hanoi, distrik dan kota harus berupaya membersihkan dan menyerahkan setidaknya 50% lokasi saat proyek dimulai, dan menyelesaikan 100% lokasi pada kuartal kedua tahun 2026.

Sebelumnya, dalam rapat persiapan investasi proyek jembatan di seberang Sungai Merah akhir pekan lalu, Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan mengatakan para pemimpin kota sepakat untuk mengusulkan rencana investasi dan melaksanakan tiga proyek jembatan di seberang Sungai Merah yang telah disetujui kota.

Terkait dengan pembersihan lokasi, Bapak Tuan mengatakan bahwa kota akan menugaskan daerah (distrik) untuk melaksanakan pekerjaan, memastikan bahwa pada kuartal kedua tahun ini, akan tersedia lahan dasar yang cukup untuk memulai pembangunan jembatan Tu Lien pada tanggal 19 Mei, memulai pembangunan jembatan Tran Hung Dao sebelum tanggal 30 September, dengan proyek jembatan Ngoc Hoi dimulai pada kuartal keempat tahun 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoan-thanh-cau-tu-lien-tran-hung-dao-ngoc-hoi-trong-nam-2028-192250304162153268.htm