Bisakah sistem penetapan harga karbon Kanada dihapuskan?

Masa depan sistem penetapan harga karbon Kanada diragukan setelah 14 eksekutif industri minyak dan gas serta pemimpin konservatif menyerukan penghapusannya.

Masa depan yang tidak pasti

Masa depan sistem penetapan harga karbon Kanada yang telah berjalan selama enam tahun diragukan setelah 14 eksekutif perusahaan minyak dan gas serta pemimpin oposisi konservatif menyerukan pencabutannya minggu ini. Pencabutan sistem tersebut, yang bertujuan mengurangi polusi dengan memberikan insentif finansial bagi industri berat untuk mengurangi emisi karbon, dapat menimbulkan keraguan terhadap kelayakan proyek penangkapan karbon Pathways Alliance.

Para eksekutif industri minyak dan gas Kanada mengatakan sistem penetapan harga karbon federal saat ini harus dihapuskan agar pemerintah provinsi dapat menetapkan regulasi karbon yang lebih tepat. Foto ilustrasi

Kanada kini menghadapi pilihan yang berubah karena tarif mendorongnya untuk mencari pasar energi baru. Pergeseran politik ini telah membangkitkan semangat mereka yang percaya bahwa negara tersebut telah terlalu lama memprioritaskan tujuan iklim daripada ekonomi.

Pemimpin oposisi Konservatif, Pierre Poilievre, telah menjadikan sistem penetapan harga karbon federal sebagai isu potensial dalam pemilu pada 17 Maret, dan berjanji akan menghapusnya jika ia memenangkan pemungutan suara yang dijadwalkan pada 28 April. Sistem ini, yang telah berlaku sejak 2019, bertujuan untuk mengurangi polusi dengan memberikan insentif finansial bagi industri berat untuk mengurangi emisi karbon.

Pierre Poilievre mengatakan ia akan mencabut peraturan federal dan menggantinya dengan insentif keuangan federal yang diperluas seperti kredit pajak untuk mendorong perusahaan mengurangi polusi. Keputusan mengenai penetapan harga karbon akan diserahkan kepada masing-masing provinsi.

Berdasarkan undang-undang yang berlaku saat ini, kegiatan industri yang melampaui ambang batas emisi yang ditetapkan harus membayar pemerintah atau membeli kredit karbon untuk mengimbangi dampak lingkungannya. Sistem ini dirancang untuk menjadi lebih ketat seiring waktu, dengan harga karbon yang meningkat secara berkala.

Pemimpin Partai Liberal Mark Carney, yang baru-baru ini menjabat sebagai perdana menteri dan memimpin jajak pendapat secara ketat melawan oposisi Konservatif dari Pierre Poilievre, mengatakan pada 18 Maret bahwa negara tersebut membutuhkan harga karbon industri jika ingin meningkatkan perdagangan dengan sekutu. Inggris, misalnya, telah mengumumkan rencana untuk menerapkan pajak karbon pada produk-produk yang diimpor dari negara-negara dengan kebijakan iklim yang lebih longgar.

Dalam surat terbuka minggu ini, 14 eksekutif minyak dan gas Kanada mengatakan sistem penetapan harga karbon federal saat ini harus dihapuskan sehingga pemerintah provinsi dapat “ menetapkan peraturan karbon yang lebih tepat .”

Pada tanggal 21 Maret, Pathways Alliance, sebuah kelompok yang terdiri dari enam produsen pasir minyak terbesar di Kanada, mengusulkan proyek penangkapan dan penyimpanan karbon senilai $16 miliar CAD ($11,47 miliar) untuk mengurangi polusi gas rumah kaca industri secara signifikan, yang menuai kritik yang semakin meningkat.

Pathways memposting pernyataan di situs webnya, menekankan perlunya kebijakan federal untuk mempromosikan “ pertumbuhan industri pasir minyak Kanada ” dan menyerukan penghapusan “ sistem penetapan harga karbon industri yang tidak kompetitif .”

Beberapa provinsi, termasuk Alberta yang merupakan penghasil minyak, sudah memiliki sistem penetapan harga karbon industri mereka sendiri. Berdasarkan peraturan yang berlaku saat ini, sistem provinsi harus seketat sistem federal.

Para eksekutif berpendapat dalam surat itu bahwa sistem nasional menempatkan Kanada pada posisi yang kurang menguntungkan secara kompetitif dibandingkan dengan wilayah tanpa sistem tersebut, seperti Amerika Serikat.

Namun, banyak analis mengatakan bahwa investasi perusahaan besar dalam pengurangan karbon tidak akan masuk akal tanpa insentif finansial berupa harga emisi.

“ Sampai ada kejelasan tentang masa depan kebijakan… sulit untuk melihat apakah investasi akan dilakukan,” kata Michael Bernstein, CEO lembaga pemikir Clean Prosperity.

Proses diskusi diperlambat.

Industri pasir minyak merupakan penghasil emisi terbesar di Kanada, dan proyek Pathways yang diusulkan akan menjadi salah satu pengembangan penangkapan dan penyimpanan karbon terbesar di dunia jika selesai. Pathways telah mengajukan izin pipa karbon Maret lalu, tetapi belum membuat keputusan investasi final untuk melanjutkan proyek tersebut.

Lima dari enam perusahaan anggota Pathways - Canadian Natural Resources (CNQ.TO), Suncor Energy (SU.TO), Imperial Oil (IMO.TO), Cenovus Energy (CVE.TO) dan MEG Energy (MEG.TO) - menandatangani surat dari para eksekutif yang menyerukan agar sistem penetapan harga karbon industri saat ini dihapuskan.

Anggota Pathways keenam, ConocoPhillips Canada (COP.N), tidak menandatangani surat tersebut. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan dalam surel pada 21 Maret bahwa komitmen ConocoPhillips terhadap Pathways Alliance tetap tidak berubah.

Surat itu juga ditandatangani oleh kepala eksekutif ARC Resources (ARX.TO), Veren (VRN.TO), Pembina Pipeline (PPL.TO), Enbridge (ENB.TO), Whitecap Resources (WCP.TO), TC Energy (TRP.TO), Tourmaline Oil (TOU.TO), Strathcona Resources (SCR.TO) dan South Bow Corp (SOBO.TO).

Dalam wawancara dengan media AS bulan ini, CEO perusahaan minyak dan gas Canadian Natural Resources mengakui tantangan yang terkait dengan pemilu mendatang dan ketidakpastian tentang masa depan kebijakan energi dan iklim.

"Jika Anda mempertimbangkan hal itu dikombinasikan dengan sikap pemerintah AS terhadap tarif dan isu-isu lainnya, diskusi Pathways sedikit melambat," kata CEO Canadian Natural Resources, Scott Stauth.

Dalam beberapa bulan terakhir, Pathways telah bernegosiasi dengan pemerintah federal untuk menyediakan mekanisme pengamanan bagi penetapan harga karbon industri, yang akan melindungi proyek-proyek dari penghapusan penetapan harga karbon oleh pemerintah di masa mendatang. Namun, belum ada kesepakatan yang tercapai.

Sistem penetapan harga karbon yang lebih lemah akan membuat pemerintah memiliki sedikit cara untuk memberi insentif pada proyek seperti rencana Pathways, selain subsidi langsung, kata Chris Severson-Baker, CEO lembaga pemikir energi bersih Pembina Institute.

“ Jalur-jalur tersebut bisa saja menjadi sesuatu yang harus dibayar oleh para pembayar pajak ,” katanya.

Mark Carney, pemimpin Partai Liberal yang berkuasa di Kanada, yang baru-baru ini menjabat sebagai perdana menteri dan memegang keunggulan tipis dalam jajak pendapat atas Partai Konservatif oposisi Pierre Poilievre, mengatakan pada tanggal 18 Maret bahwa negara tersebut membutuhkan harga karbon industri jika ingin meningkatkan pertumbuhan perdagangan dengan sekutu.

Sumber: https://congthuong.vn/he-thong-gia-carbon-cua-canada-co-the-bi-bai-bo-379503.html