Penumpang dipindahkan dengan mobil setelah tanah longsor di terowongan kereta api Chi Thanh.

Menurut Otoritas Perkeretaapian Vietnam, akibat situasi tanah longsor yang rumit di terowongan Chi Thanh ( Phu Yen ), waktu perbaikan kemungkinan akan lebih lama. Cabang Operasional Perkeretaapian Phu Khanh telah mengirimkan telegram kepada unit-unit terkait untuk mengatur transportasi penumpang dengan mobil antara Stasiun La Hai dan Stasiun Tuy Hoa.

Dengan demikian, penumpang yang bepergian dengan kereta penumpang dari stasiun Hanoi dan stasiun Da Nang ke Selatan pada tanggal 20 dan 21 Mei akan dipindahkan dengan mobil dari stasiun La Hai ke stasiun Tuy Hoa.

Tanah longsor di terowongan kereta api Chi Thanh diperkirakan akan terus berlanjut.

Di arah sebaliknya, penumpang yang naik kereta penumpang dari stasiun Saigon pada 21 Mei menuju Utara akan dipindahkan dengan mobil dari stasiun Tuy Hoa ke stasiun La Hai.

Terowongan kereta api Chi Thanh, tempat terjadinya tanah longsor.

Diperkirakan mulai sore hari tanggal 21 Mei hingga pagi hari tanggal 22 Mei, industri perkeretaapian akan memindahkan sekitar 2.700 penumpang (dari 12 kereta) dari stasiun La Hai ke stasiun Tuy Hoa dan sebaliknya, untuk melanjutkan perjalanan dari Selatan ke Utara.

Di stasiun Song Than, tidak ada kereta barang milik Perusahaan Gabungan Transportasi Kereta Api Saigon dan Hanoi yang akan beroperasi pada malam tanggal 21 Mei.

Sebelumnya, pada pukul 10.15 pagi tanggal 21 Mei, di terowongan kereta api Chi Thanh, di ruas La Hai - Chi Thanh (Kelurahan An Dinh, Kecamatan Tay An, Phu Yen), terjadi tanah longsor serius di terowongan kereta api tersebut. Informasi tersebut diterima segera setelah...

Otoritas Perkeretaapian Vietnam telah mengarahkan Departemen Inspeksi Keselamatan III untuk berkoordinasi dalam mendekati lokasi kejadian guna mengumpulkan informasi, memahami situasi, dan mengatasi konsekuensi dari insiden tersebut.

Hingga pukul 13.30 di hari yang sama, longsor masih terjadi di lokasi tersebut (luas area longsor 16 m, lebar 40 m, dan tinggi 4,9 m) dan belum menunjukkan tanda-tanda akan berakhir. Longsor tidak menimbulkan kerusakan pada manusia maupun properti.

Segera setelah insiden terjadi, Perusahaan Kereta Api Vietnam menginstruksikan unit-unit perkeretaapian di wilayah tersebut untuk berkoordinasi dengan unit-unit fungsional dan pemerintah daerah guna mengatasi dampaknya. Saat ini, pekerjaan perbaikan sedang dilakukan.

Menurut Otoritas Perkeretaapian Vietnam, penyebab insiden tersebut adalah konstruksi di lokasi dengan kondisi tanah yang lemah dan kompleks. Pekerjaan pemulihan masih menghadapi banyak kendala.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm