Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Penerbangan, kereta api, dan transportasi laut semuanya melaporkan laba; Tien Len Steel menurun lagi.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư09/05/2024

[iklan_1]

Penerbangan, kereta api, dan transportasi laut semuanya melaporkan laba; Tien Len Steel menurun lagi.

Vietnam Airlines , Vietjet, Vietravel Airlines meraup untung besar, Pacific Airlines juga meraup untung; Laba Habeco mencapai titik terendah dalam hampir 4 tahun; Hanoi dan Saigon Railways melampaui rencana laba tahunan; CADIVI memiliki Ketua Dewan Direksi yang baru...

Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines raup untung besar, Pacific Airlines juga untung

Dalam konteks tingginya harga tiket domestik dan pemulihan penerbangan internasional, semua maskapai penerbangan melaporkan laba.

  Pacific Airlines , maskapai penerbangan berbiaya rendah milik Vietnam Airlines, mengalami kuartal yang menguntungkan setelah mengalami kerugian berkelanjutan sejak Covid-19.

Dalam 3 bulan pertama tahun 2024, Vietnam Airlines Corporation mencapai pendapatan konsolidasi hampir VND 28.270 miliar, meningkat lebih dari 25% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dari jumlah tersebut, perusahaan induk Vietnam Airlines Maskapai penerbangan meraup lebih dari VND22.100 miliar. Ini juga merupakan pendapatan kuartalan tertinggi sejak Vietnam Airlines bertransformasi menjadi perusahaan saham gabungan pada tahun 2015.

Pendapatan Vietnam Airlines meningkat tajam di tengah kekurangan pesawat di pasar penerbangan dan tingginya permintaan perjalanan selama liburan Tet, yang mendorong kenaikan harga tiket pesawat domestik. Di saat yang sama, operasional penerbangan internasional maskapai telah pulih. Pada kuartal pertama tahun 2024, penerbangan internasional menyumbang hampir 65% dari total pendapatan transportasi udara Vietnam Airlines - mendekati proporsi periode yang sama sebelum pandemi pada tahun 2019.

Setelah dikurangi biaya-biaya, perusahaan induk Vietnam Airlines memperoleh laba sebelum pajak sekitar VND1.500 miliar pada kuartal pertama. Selama periode ini, maskapai nasional tersebut juga mencatat pendapatan lain-lain lebih dari VND3.630 miliar. Menurut penjelasan Vietnam Airlines, peningkatan pendapatan yang tiba-tiba ini disebabkan oleh pendapatan dari pembatalan utang berdasarkan perjanjian pengembalian pesawat anak perusahaannya, Pacific Airlines.

Berkat hal tersebut, laba sebelum pajak konsolidasi Vietnam Airlines mencapai lebih dari VND4.528 miliar. Ini juga merupakan laba terbesar dalam sejarah perusahaan ini. Sebelumnya, pada puncaknya pada periode 2017-2019, laba sebelum pajak konsolidasi maskapai ini hanya mencapai lebih dari VND3.000 miliar per tahun.

Per 31 Maret, ekuitas Vietnam Airlines masih negatif, mencapai lebih dari VND12.500 miliar. Perusahaan masih mencatatkan akumulasi kerugian lebih dari VND36.700 miliar—penurunan sekitar VND4.330 miliar dibandingkan akhir tahun 2023.

Vietnam Airlines melaporkan laba yang memecahkan rekor, sementara maskapai domestik lainnya juga meraup laba yang sangat besar pada kuartal pertama tahun ini. Vietjet membukukan laba konsolidasi hampir VND540 miliar, seiring dengan peningkatan pendapatan transportasi udara sebesar 38% year-on-year menjadi VND17.765 miliar.

Vietravel Airlines meraih pendapatan lebih dari VND490 miliar pada kuartal pertama, menghasilkan laba bersih lebih dari VND10 miliar. Ini juga pertama kalinya maskapai ini mencatatkan laba selama 3 bulan berturut-turut sejak beroperasi di awal tahun 2021.

Vietnam Airlines tidak mengungkapkan angka detailnya, tetapi menyatakan bahwa Pacific Airlines juga mencatat laba. Sebelumnya, maskapai berbiaya rendah Vietnam Airlines belum mencatat laba positif di kuartal mana pun sejak pandemi Covid-19 merebak.

Kereta Api Hanoi dan Saigon melampaui rencana laba tahunan

Laporan keuangan terbaru menunjukkan bahwa Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi (HRT) mencapai pendapatan kuartal pertama lebih dari VND710 miliar, naik 13% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Angka ini mencapai level tertinggi dalam hampir 9 tahun. Perusahaan melaporkan laba setelah pajak lebih dari VND34 miliar, naik 87%. Angka ini merupakan peningkatan signifikan dibandingkan kerugian hampir VND84 miliar pada kuartal terakhir tahun lalu.

Demikian pula, Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Saigon (SRT) mencatat peningkatan pendapatan lebih dari 13% dalam 3 bulan pertama tahun ini menjadi sekitar 556 miliar VND. Ini merupakan pendapatan tertinggi dalam hampir 5 tahun. Laba setelah pajak meningkat 25%, mencapai hampir 33 miliar VND, secara signifikan memperbaiki kerugian hampir 70 miliar VND pada akhir tahun 2023.

Hanoi Railway dan Saigon Railway adalah dua anggota terbesar dari Vietnam Railways Corporation (VNR).

Manajemen SRT menyatakan bahwa pada kuartal pertama, perusahaan telah berinovasi dalam metode bisnisnya, termasuk mengembangkan rencana operasional kereta yang tepat, rencana penjualan tiket, dan harga tiket yang wajar. Selain itu, permintaan perjalanan penumpang juga meningkat, terutama selama dan setelah Tahun Baru Imlek.

Demikian pula, HRT mencatat peningkatan pendapatan transportasi penumpang dan bagasi sebesar hampir VND59 miliar, menyumbang hampir dua pertiga dari total pertumbuhan pendapatan. Selain itu, perusahaan juga memiliki berbagai langkah untuk membantu mengendalikan biaya, terutama biaya keuangan.

Hanya dalam tiga bulan pertama tahun ini, Hanoi Railway dan Saigon Railway telah melampaui target laba tahunan mereka masing-masing sekitar 2,8 kali dan 3 kali lipat. Tahun ini, kedua perusahaan khawatir bahwa ekonomi dan pendapatan masyarakat belum pulih, yang akan memengaruhi permintaan perjalanan, meningkatkan inflasi, dan mendorong kenaikan harga bahan bakar. Oleh karena itu, mereka telah mengajukan rencana bisnis yang sangat hati-hati. SRT juga meyakini bahwa industri perkeretaapian rentan terhadap persaingan dari moda transportasi lain, terutama penerbangan, sementara kapasitas internal industri belum menunjukkan perubahan positif.

Hanoi Railway dan Saigon Railway adalah dua anggota terbesar Vietnam Railways Corporation (VNR). HRT mengelola rute dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh, Lao Cai, Dong Dang, Hai Phong, dan dua rute Yen Vien - Quan Trieu, Kep - Cai Lan. Perusahaan ini juga mengelola transportasi barang dan penumpang internasional melalui dua gerbang perbatasan, Ha Khau dan Huu Nghi. Perusahaan ini menyatakan memiliki 600 gerbong penumpang, 3.300 gerbong barang, dan 5.000 karyawan.

Sementara itu, SRT mengelola rute dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi, Nha Trang, Tuy Hoa, Da Nang, Hue, Vinh, Lao Cai, Hai Phong, Lang Son, dan lain-lain. Perusahaan ini juga mengoperasikan tur ke berbagai destinasi wisata terkenal. Selain itu, SRT juga memiliki lokasi bisnis di stasiun-stasiun utama di seluruh negeri seperti Song Than, Saigon, Nha Trang, Da Nang, Giap Bat, Hanoi, Lao Cai, dan Dong Dang.

Laba bersih Vietnam National Shipping Lines mencapai 342 miliar pada kuartal pertama tahun ini

Vietnam National Shipping Lines - JSC (VIMC) baru saja mengumumkan laporan keuangannya untuk kuartal pertama tahun 2024 dengan laba bersih lebih dari 342 miliar VND, meningkat 32% dibandingkan periode yang sama.

Operasi pelabuhan, layanan maritim, dan aktivitas transportasi terus memberikan kontribusi signifikan terhadap pendapatan VIMC.

Berdasarkan laporan keuangan triwulan I 2024, operasional pelabuhan, jasa maritim, dan transportasi masih menjadi kontributor utama pendapatan VIMC , masing-masing menghasilkan VND 1.703 miliar dan VND 1.084 miliar, yang menyumbang lebih dari 77% pendapatan. Di sisi lain, pendapatan dari kedua kegiatan ini juga meningkat masing-masing sebesar 17% dan 1% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Setelah dikurangi pajak, pendapatan bersih VIMC mencapai lebih dari VND3.596 miliar, naik 26% dibandingkan periode yang sama. Namun, margin laba kotor turun 2,6 poin persentase menjadi 20,2%, terutama disebabkan oleh penurunan margin laba dari aktivitas transportasi sebesar 1,8 poin persentase, sementara aktivitas eksploitasi pelabuhan dan jasa maritim hanya meningkat tipis sebesar 0,8 poin persentase. Dengan demikian, laba kotor Vinalines mencapai lebih dari VND726 miliar, naik 12%.

Aktivitas keuangan menunjukkan kinerja positif dengan pendapatan hampir VND169 miliar, naik 47%, berkat peningkatan laba yang tajam dari penjualan investasi, selisih nilai tukar selama periode tersebut, dan revaluasi saldo akhir. Sementara itu, beban menurun 21% menjadi lebih dari VND75 miliar, berkat penurunan beban bunga. Dengan hasil ini, laba VIMC dari aktivitas keuangan mencapai VND93 miliar, 4,8 kali lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Faktor lain yang mendukung pertumbuhan adalah laba dari usaha patungan dan asosiasi meningkat sebesar 95%, mencapai lebih dari VND40 miliar.

Keuntungan Habeco mencapai titik terendah dalam hampir 4 tahun

Menurut laporan keuangan Hanoi Beer - Alcohol - Beverage Corporation (Habeco - BHN), pendapatan pada kuartal pertama tahun ini meningkat lebih dari 10% menjadi hampir VND 1.320 miliar. Setelah dikurangi biaya pokok penjualan, laba kotor perusahaan mencapai hampir VND 267 miliar, naik 8,5%.

Namun, Habeco merugi hampir VND21 miliar setelah pajak, 5,7 kali lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Setelah tiga kuartal mencatatkan kinerja bisnis yang baik, perusahaan kembali mencatat kerugian tertinggi sejak kuartal pertama tahun 2020.

Pada tahun 2024, Habeco berencana agar pendapatan dari penjualan produk utama dan laba setelah pajak lebih rendah dari hasil tahun sebelumnya.

Laba negatif ini berasal dari peningkatan investasi Hanoi Beer dalam kegiatan pemasaran. Dalam tiga bulan pertama tahun ini, beban penjualan meningkat 13% menjadi lebih dari VND230 miliar. Perusahaan menghabiskan lebih dari VND34 miliar untuk biaya staf penjualan, meningkat VND6 miliar dibandingkan periode yang sama. Biaya termahal adalah biaya iklan, promosi, dan dukungan, hampir VND105 miliar, meningkat sebesar VND30 miliar. Angka ini juga merupakan yang terbesar di antara seluruh beban operasional bisnis Habeco.

Selain itu, penurunan pendapatan keuangan juga memengaruhi hasil bisnis perusahaan bir Northern. Selama periode tersebut, Habeco mencatat hampir VND38 miliar dalam pos ini, 16% lebih rendah dibandingkan periode yang sama karena penurunan suku bunga mobilisasi. Perusahaan menyimpan sekitar VND3.464 miliar di bank.

Anak perusahaan Habeco, Hanoi - Hai Duong Beer (HAD), melaporkan kerugian lebih dari VND1 miliar, lima kali lipat lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu. HAD menyatakan bahwa kerugian ini disebabkan oleh kenaikan nilai tukar dolar AS saat membeli bahan baku, berkurangnya konsumsi akibat cuaca, dan dampak Keputusan 100.

Dengan banyaknya proyeksi pasar yang negatif, tahun ini Habeco menargetkan pendapatan penjualan sekitar 6.543 miliar VND dan laba setelah pajak sebesar 202 miliar VND, keduanya lebih rendah dibandingkan hasil tahun sebelumnya. Dengan hasil kuartal pertama ini, perusahaan masih jauh dari target laba tersebut.

Tien Len Steel tapi... keuntungan menurun

Pada kuartal pertama tahun 2024, Tien Len Steel mencatat pendapatan sebesar VND 1.261,47 miliar, turun 11,9% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dan laba setelah pajak sebesar VND 0,95 miliar, turun 84,9% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Dari jumlah tersebut, margin laba kotor tetap di angka 3,4%.

Tien Len Steel mencatat penurunan pendapatan sebesar 11,9% pada kuartal pertama tahun 2024 dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Selama kurun waktu tersebut, laba kotor menurun 13% dibandingkan periode yang sama, setara dengan penurunan VND 6,34 miliar, menjadi VND 42,36 miliar; pendapatan keuangan meningkat 239,1%, setara dengan peningkatan VND 5,57 miliar, menjadi VND 7,9 miliar; beban keuangan menurun 4,2%, setara dengan penurunan VND 0,96 miliar, menjadi VND 22,12 miliar; beban penjualan dan pengelolaan usaha meningkat 21,3%, setara dengan peningkatan VND 4,73 miliar, menjadi VND 26,91 miliar dan aktivitas lainnya berfluktuasi tidak signifikan.

Dengan demikian, pada akhir kuartal pertama tahun 2024, laba Tien Len Steel menurun terutama disebabkan oleh penurunan laba kotor, serta peningkatan penjualan dan biaya manajemen bisnis.

Tien Len Steel menambahkan, pendapatan menurun akibat volume penjualan yang lebih rendah dibandingkan periode yang sama, dan laba kotor menurun karena rata-rata biaya pokok penjualan masih relatif tinggi.

CADIVI memiliki Ketua Dewan Direksi baru

Menurut informasi yang baru diumumkan, Tn. Le Ba Tho akan menduduki jabatan Ketua Dewan Direksi Perusahaan Kabel Listrik Vietnam (CADIVI) mulai 3 Mei.

Bapak Le Ba Tho, Ketua Dewan Direksi baru Perusahaan Saham Gabungan Kabel Listrik Vietnam (CADIVI)

Bapak Le Ba Tho terpilih menjadi anggota Dewan Direksi CADIVI pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024 yang diselenggarakan pada tanggal 3 Mei sore hari. Pada rapat pertama Dewan Direksi CADIVI yang diselenggarakan segera setelahnya, Bapak Tho terpilih sebagai Ketua Dewan Direksi CADIVI untuk sisa masa jabatan 2022-2027.

Bapak Le Ba Tho, lahir tahun 1981, meraih gelar Sarjana Akuntansi dan Audit serta gelar Magister Administrasi Bisnis. Beliau memiliki pengalaman hampir 20 tahun di bidang keuangan dan administrasi bisnis, serta telah memegang berbagai posisi manajemen penting di berbagai perusahaan.

Bapak Tho saat ini menjabat sebagai Wakil Ketua Dewan Direksi GELEX Group (perusahaan induk GELEX Electric Company - pemegang lebih dari 96% saham CADIVI). Bapak Tho juga merupakan Ketua Dewan Direksi GELEX Infrastructure JSC dan anggota Dewan Direksi Viglacera Corporation - JSC.

Pendahulu Bapak Le Ba Tho adalah Bapak Nguyen Van Tuan. Setelah lebih dari 7 tahun berkarya, Bapak Tuan mengajukan pengunduran dirinya dan disetujui oleh Dewan Direksi CADIVI pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan pada tanggal 3 Mei 2024.

Pada kesempatan ini juga, CADIVI memiliki Direktur Jenderal baru, Bapak Ho Quang Nhan, yang telah bergabung dengan perusahaan selama 12 tahun dan menjabat sebagai Wakil Direktur Jenderal.

Pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024, Dewan Direksi CADIVI telah menetapkan orientasi yang menekankan pemeliharaan pasar Selatan, pengembangan pasar Tengah, terutama pasar Utara melalui peningkatan kapasitas, dan pengembangan sistem dealer secara berkelanjutan. Dengan berfokus pada Litbang dan mengantisipasi tren hidup ramah lingkungan, CADIVI telah meluncurkan banyak produk terobosan baru dengan fitur-fitur unggulan, keamanan, dan keramahan lingkungan.

Rapat Umum Pemegang Saham juga menyetujui rencana produksi dan bisnis CADIVI tahun 2024 dengan target pendapatan konsolidasi sebesar VND 11.068 miliar dan laba sebelum pajak konsolidasi sebesar VND 460 miliar.


[iklan_2]
Sumber: https://baodautu.vn/hang-khong-duong-sat-duong-bien-deu-bao-lai-thep-tien-len-lai-lui-d214357.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk