Ha Tinh menghabiskan 22 miliar VND untuk memperbaiki jalan yang rusak dan terdegradasi senilai lebih dari 2.000 miliar VND

Menghadapi situasi terkini ruas jalan pesisir yang melintasi Provinsi Ha Tinh mengalami kerusakan dan degradasi, yang berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas, provinsi tersebut telah mengeluarkan dana sebesar 22 miliar VND untuk memperbaiki dan memperbaikinya.

Anggaran 22 miliar VND dialokasikan untuk perbaikan jalan

Pada tanggal 16 November, berita dari Komite Rakyat provinsi Ha Tinh diumumkan bahwa provinsi tersebut baru saja mengeluarkan keputusan yang menyetujui rencana pemilihan kontraktor untuk tahap konstruksi proyek perbaikan jalan pantai DT547 yang rusak.

Bagian jalan pesisir melalui Ha Tinh mengalami kerusakan, menyebabkan permukaan jalan terkelupas dan rusak.

Sehubungan dengan itu, lokasi perbaikan permukaan jalan yang rusak berada pada ruas Km 77+200 - Km 79+152, Km 80+300 - Km 81+150, Km 106+630 - Km 108+250 dan Km 109+275 - Km 110+951.

Di antaranya, biaya perbaikan permukaan jalan (Paket No. 04.XL) lebih dari 21,7 miliar VND; biaya pengawasan konstruksi dan konsultasi asuransi lebih dari 500 juta VND, diambil dari anggaran pemeliharaan jalan lokal dan sistem saluran air pedalaman pada tahun 2024.

Area yang rusak dan terkelupas di atas akan diperbaiki dan diperbaiki dalam waktu 8 bulan sejak tanggal pemilihan kontraktor.

Permukaan jalan yang rusak diperbaiki sementara oleh unit pemeliharaan.

Sebelumnya, wartawan Surat Kabar Giao thong berulang kali melaporkan bahwa di jalan pesisir di Ha Tinh, ada banyak bagian jalan yang rusak, permukaan jalan mengelupas dan tidak rata, sehingga berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas.

Khususnya, ruas jalan dari komune Cam Linh (Cam Xuyen) ke komune Ky Bac (Ky Anh) memiliki banyak titik jalan yang rusak dan terkelupas, bahkan seluruh permukaan jalan di kedua arah telah terkelupas. Kendaraan hampir harus melewati lajur yang berlawanan untuk menghindari lubang.

Di Km98 - Km99+500, ruas yang melewati komune Ky Phu dan Ky Khang (Ky Anh), terdapat banyak titik tambalan aspal. Beberapa lokasi memiliki luas 5-10 m², bahkan ada yang mencapai puluhan meter.

Ruas jalan yang melewati komune Ky Ha (kota Ky Anh) baru saja dioperasikan, tetapi telah rusak parah sejak tahun 2021. Menurut laporan pemerintah setempat, sejak awal tahun 2023, telah terjadi lebih dari 10 kecelakaan lalu lintas di jalur ini.

Masih ada 350m lagi yang belum diaspal karena masalah tanah.

Khususnya, di ruas jalan pesisir yang melintasi Desa Tan Thang, Kecamatan Ky Ninh (Kota Ky Anh, Ha Tinh), masih terdapat 350 m jalan yang belum dibangun selama hampir 14 tahun. Permukaan jalan tersebut mengalami deformasi akibat seringnya truk-truk besar melintas, sehingga menimbulkan debu dan potensi risiko kecelakaan.

Jalan pesisir memiliki 350m konstruksi yang belum selesai.

Jalannya pendek, tetapi penuh lubang dan "hamparan kentang". Banyak truk dan kontainer melaju silih berganti, menyeret debu dan tanah di belakangnya, melewati jalan yang rusak dan rintangan yang berjajar horizontal di permukaan jalan.

Bapak Nguyen Phuoc Long (seorang sopir truk, tinggal di Kota Ky Anh), berkata: Truk saya harus melaju sepelan mungkin untuk melewati lubang-lubang jalan. Sering kali truk miring dan terguling seolah-olah akan jatuh ke rawa.

Rumah tangga yang tinggal di sepanjang jalan terpaksa menggunakan terpal dan kain untuk menutupi jalan dengan harapan mengurangi polusi, tetapi hal ini hanya sedikit membantu. Beberapa rumah tangga bahkan takut truk yang miring akan merobohkan gerbang mereka, sehingga mereka terpaksa menggunakan batu untuk menghalangi area potensial kecelakaan.

Seluruh jalan pesisir telah diinvestasikan lebih dari 2.000 miliar VND, hanya 350m di desa Tan Thang, kecamatan Ky Ninh yang belum dibangun.

Jalan yang rusak sangat memengaruhi kehidupan sehari-hari dan perdagangan masyarakat. Ibu Vo Thi Loan (53 tahun, Desa Tan Thang) dengan geram berkata: Sekarang jalan-jalan desa yang baru sudah lebar dan indah di mana-mana, hanya ruas jalan ini yang rusak.

Akibatnya, beberapa pengemudi truk dan kontainer mengemudi di jalan-jalan desa, mencabut kabel listrik, dan membahayakan nyawa warga. Kendaraan yang terperosok ke dalam tanah pun sering terjadi.

Menurut investigasi reporter, ruas jalan sepanjang 350 m yang melintasi Desa Tan Thang, Kelurahan Ky Ninh, sebelumnya merupakan bagian dari proyek jalan lintas Kelurahan Ky Ninh. Proyek sepanjang hampir 9 km ini dilaksanakan pada tahun 2010, menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A melalui Kelurahan Ky Ha, Ky Ninh, dan berpotongan dengan Jalan Provinsi 547.

Proyek simpang jalan Ky Ninh dilaksanakan pada tahun 2010, diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Zona Ekonomi Provinsi Ha Tinh (sekarang dikelola oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Zona Ekonomi Provinsi Ha Tinh).

Truk dan kontainer beredar secara teratur.

Saat ini, seluruh jalur pesisir sepanjang 120 km, mulai dari Jembatan Cua Hoi (Kecamatan Nghi Xuan) hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 12C di Pelabuhan Vung Ang (Kota Ky Anh), dengan total investasi lebih dari 2.000 miliar VND, telah rampung dan beroperasi. Jumlah truk berat yang melintasi jalur ini padat dan teratur.

Rute pesisir Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang (DT547, juga dikenal sebagai jalan pesisir Ha Tinh) sepanjang 120 km, dimulai dari jembatan Cua Hoi (Nghi Xuan) hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 12C di pelabuhan Vung Ang (kota Ky Anh), dibangun sejak tahun 2010 dan akan dioperasikan pada tahun 2022.

Sejak proyek selesai dan beroperasi, jalan pesisir ini telah menjadi urat nadi lalu lintas Ha Tinh. Hanya 350 m di Desa Tan Thang, Kecamatan Ky Ninh, jalan tersebut belum dibangun, telah rusak, dan menjadi "kemacetan" jalan arteri.

Informasi dari Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kawasan Ekonomi Ha Tinh (investor): Proyek Persimpangan Jalan Ky Ninh Tahap 1 yang melewati Desa Tan Thang, Komune Ky Ninh (sekarang jalan pesisir) belum memiliki sumber daya untuk konstruksi. Unit ini sedang menunggu Dewan Rakyat Provinsi untuk bertemu, memberikan pendapat, dan menyediakan sumber daya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-tinh-chi-22-ty-dong-sua-chua-tuyen-duong-hon-2000-ty-bi-hu-hong-xuong-cap-192241116142221808.htm