Ganti kontraktor yang berkualifikasi
Proyek jalan Hung Vuong yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat dan Kawasan Ekonomi Quang Tri Tenggara di bawah Proyek Infrastruktur Dasar untuk Pembangunan Komprehensif Provinsi Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , dan Quang Tri (BIIG2) memiliki total panjang hampir 4,2 km, mencakup 2 rute: jalan Hung Vuong dan rute cabang DH.48. Proyek ini diinvestasikan oleh Departemen Perencanaan dan Investasi, dan pelaksanaannya dipercayakan kepada Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi (PMU).
Memanfaatkan cuaca kering, Manh Linh Construction Company Limited mulai membuat pondasi gorong-gorong jalan - Foto: LT
Berdasarkan kontrak, proyek ini dimulai oleh perusahaan patungan antara Asia Construction Investment Group Joint Stock Company (HPP) dan Dong Do Group Joint Stock Company pada November 2021 dan selesai pada Agustus 2023, setelah penyesuaian waktu penyelesaian kontrak menjadi 30 Mei 2024. Namun, selama bertahun-tahun, konstruksi yang lambat telah menimbulkan dampak yang signifikan terhadap kehidupan dan produksi masyarakat setempat. Karena lambatnya progres, investor telah menghentikan kerja sama dengan kontraktor ini untuk mencari unit pengganti yang memenuhi syarat guna mempercepat progres sesuai batas waktu perpanjangan kontrak hingga 30 September 2025.
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, Vo Phong Luan, mengatakan bahwa proyek ini penting untuk memperkuat konektivitas antarwilayah dan memperluas ruang pengembangan sosial-ekonomi provinsi secara umum, dan khususnya Kabupaten Trieu Phong. Oleh karena itu, setelah banyak desakan dan peringatan, namun progres pelaksanaan proyek tidak kunjung membaik, kami terpaksa memutuskan untuk mengakhiri kontrak dengan konsorsium kontraktor, yaitu Perusahaan Saham Gabungan A Dong HPP Construction Investment Group dan Perusahaan Saham Gabungan Dong Do Group.
Bersamaan dengan itu, segera berkoordinasi dengan unit terkait untuk memeriksa dan mengonfirmasi volume konstruksi aktual proyek guna menyelesaikan kontrak; meninjau dan menyesuaikan desain gambar konstruksi, serta memperbarui estimasi paket penawaran baru untuk dilaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi, meminta persetujuan penyusunan paket penawaran baru, dan memilih kontraktor pengganti yang memenuhi syarat untuk melanjutkan penyelesaian proyek. Oleh karena itu, konsorsium kontraktor yang terpilih adalah Manh Linh Construction Company Limited, Thanh An Joint Stock Company, dan Quang Tri General Construction Joint Stock Company.
Menurut Bapak Luan, karena proyek tersebut harus rampung pada akhir kuartal ketiga tahun 2025, maka waktu yang tersisa untuk pembangunan sudah tidak banyak lagi. Hal ini memaksa investor, pemerintah daerah, dan kontraktor untuk lebih fokus pada penyingkiran hambatan dalam pembersihan lokasi, mobilisasi mesin dan sumber daya manusia, agar dapat fokus pada pembangunan item proyek yang tersisa.
Bertekad untuk membersihkan sisa 200 m
Berdasarkan informasi dari Dewan Manajemen Proyek, Pengembangan Dana Lahan, dan Klaster Industri Distrik Trieu Phong, proyek Jalan Hung Vuong yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat dan Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara melalui Komune Trieu Ai telah berdampak pada 457 rumah tangga dan individu yang terdampak pembebasan lahan. Hingga saat ini, di jalur utama Jalan Hung Vuong, bantuan telah diberikan kepada 363/365 rumah tangga, masih terdapat 2 kasus, dan di jalur cabang DH.48, terdapat 5 rumah tangga yang belum menyetujui rencana ganti rugi sepanjang 200 m.
Khususnya, di jalan utama Hung Vuong, masih terdapat makam tua desa Phuoc My, Kecamatan Trieu Giang, yang telah dinilai oleh lembaga profesional dan telah menerima kompensasi lebih dari 127,2 juta VND. Namun, selama proses mobilisasi, marga desa Phuoc My belum menyetujui dan meminta dukungan dana tambahan.
Selain itu, di titik awal rute, proses pembebasan lahan menghadapi kendala karena adanya permintaan dari sebuah rumah tangga untuk menyesuaikan desain agar tidak memengaruhi tempat tinggal keluarga tersebut. Untuk jalur cabang DH.48, terdapat 5 kasus yang tidak dapat dibebaskan karena permintaan yang belum terselesaikan terkait harga ganti rugi yang rendah, permintaan untuk mengubah peruntukan lahan sisa pasca pemulihan dari lahan hutan menjadi lahan perumahan, dan beberapa permintaan lain dalam penerbitan sertifikat hak guna lahan untuk rakyat.
Berbicara kepada wartawan Surat Kabar Quang Tri, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek, Pengembangan Dana Lahan, dan Klaster Industri Distrik Trieu Phong, Nguyen Van Viet, menyampaikan bahwa untuk makam Desa Phuoc My, Kecamatan Trieu Giang, yang berada di jalur utama Hung Vuong, unit tersebut sedang aktif berkoordinasi dengan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk terus menyebarluaskan dan memobilisasi masyarakat guna menyepakati rencana dan menerima dana bantuan. Bagi rumah tangga di awal rute, setelah unit konsultasi memeriksa dan menyesuaikan rencana, kami akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk bekerja sama dengan rumah tangga tersebut guna menyepakati rencana penyesuaian yang diusulkan.
Terkait 5 kasus yang belum menyetujui rencana pembebasan lahan di jalur cabang DH.48, kami terus meminta pemerintah daerah untuk memperkuat propaganda dan memobilisasi rumah tangga agar bersedia menerima dana dan menyerahkan lahan. Jika ada rumah tangga yang tidak setuju, unit akan melengkapi dokumen, mengimbau semua tingkatan untuk melakukan perlindungan dan penegakan hukum konstruksi sesuai peraturan, agar pembebasan lahan dapat diselesaikan pada bulan April 2025.
Konstruksi mendesak untuk menyelesaikan rute utama Hung Vuong pada akhir Agustus 2025
Direktur Manh Linh Construction Company Limited Truong Xuan Duc mengatakan bahwa unit tersebut bertugas membangun jalan Hung Vuong dengan panjang sekitar 2,1 km dari titik awal di km 0+00 yang berpotongan dengan jalan Hung Vuong yang dibangun dan titik akhir di km 2+150,6 yang berpotongan dengan rute DT.579.
Manh Linh Construction Company Limited memusatkan mesin dan sumber daya manusia untuk segera membangun jalur utama Hung Vuong melalui komune Trieu Ai - Foto: Le Truong
Menyadari hal ini sebagai proyek penting provinsi yang akan segera diimplementasikan untuk melayani perjalanan, komunikasi, dan perdagangan masyarakat, perusahaan ini, setelah memenangkan tender dan memulai kembali proyek, segera mengumpulkan lebih dari 100 kendaraan, mesin, dan 100 petugas, insinyur, dan pekerja di lokasi konstruksi. Saat ini, unit ini berfokus pada penggalian cetakan, penurunan ketinggian, pengurukan tanah, pengecoran pondasi, dek jembatan, gorong-gorong, dan lain-lain.
Kesulitan kami saat ini adalah masih terdapat sekitar 50 m lahan yang belum selesai di jalur tersebut dan cuaca sering hujan, sehingga konstruksi terpaksa dihentikan. Saat cuaca cerah, kami membagi pekerja menjadi 3 tim konstruksi untuk menyelesaikan lapisan dasar jalan, memasang kerikil, proyek gorong-gorong penyeberangan, melanjutkan pengeboran tiang pancang di Jembatan Khe Su, dan membangun jalan umum untuk sementara waktu bagi warga yang ingin melintas...
Dengan tekad untuk menyelesaikan jalur utama Hung Vuong pada akhir Agustus tahun ini, kami berharap investor dan pemerintah daerah segera menyelesaikan permasalahan tersebut dan segera menyerahkan sisa lahan kepada kontraktor proyek," saran Bapak Duc.
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Vo Phong Luan menyampaikan bahwa, menyadari pentingnya proyek tersebut serta keinginan masyarakat untuk mempercepat penyelesaian proyek, unit tersebut berupaya dan segera berkoordinasi dengan berbagai departemen, cabang, dan daerah untuk fokus menyingkirkan berbagai hambatan agar dapat segera menyerahkan seluruh lokasi kepada unit konstruksi.
Le Truong
Sumber: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm
Komentar (0)