Provinsi Gia Lai berencana memiliki dua stasiun kereta api penumpang berkecepatan tinggi - Foto: Surat Kabar Gia Lai
Pada pertemuan pertama Komite Partai Provinsi Gia Lai yang diadakan baru-baru ini, dalam daftar tugas utama, pembersihan lokasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan melalui Gia Lai diidentifikasi sebagai tugas politik penting, yang memerlukan partisipasi serempak dari seluruh sistem politik.
Menurut laporan tersebut, jalur kereta api cepat yang melintasi Provinsi Gia Lai memiliki panjang total sekitar 115 km, melewati banyak distrik dan komune. Proyek ini akan membangun dua stasiun besar, Bong Son dan Dieu Tri, dengan total kebutuhan lahan sekitar 758 hektar, dengan luas lahan yang membutuhkan pembebasan lahan sekitar 323 hektar, yang akan berdampak pada lebih dari 4.400 rumah tangga.
Untuk melaksanakannya secara proaktif, provinsi telah membentuk Panitia Pengarah Provinsi untuk Pengadaan Tanah dan Pembersihan Lahan, dan menugaskan Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi sebagai investor untuk merencanakan dan berinvestasi dalam pembangunan 42 area pemukiman kembali dengan luas lebih dari 168 hektar, 6 area pemakaman kembali seluas 3,65 hektar, bersama dengan sistem tambang tanah dan tempat pembuangan limbah untuk melayani pembangunan.
Bapak Nguyen Tu Cong Hoang, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Gia Lai, mengatakan bahwa provinsi sedang menginstruksikan daerah-daerah yang dilalui jalan tersebut untuk meningkatkan propaganda dan memberikan informasi secara luas kepada masyarakat di wilayah rencana pembebasan lahan. Di saat yang sama, provinsi juga mewajibkan pengawasan ketat terhadap pembangunan ilegal untuk menghindari penyalahgunaan kebijakan pembebasan lahan. Dinas dan cabang ditugaskan untuk meninjau dan menyesuaikan rencana dan proyek tata guna lahan sebagai dasar hukum pembebasan lahan untuk melaksanakan proyek tersebut.
Komite Rakyat Provinsi Gia Lai telah mengeluarkan dokumen yang meminta Kementerian Konstruksi untuk segera mengarahkan Dewan Manajemen Proyek agar memasang tanda GPMB di lapangan, menyerahkan tanda batas wilayah kepada pemerintah daerah untuk diukur dan dibuat peta kadaster, serta melaksanakan pekerjaan kompensasi sesuai peraturan. Bersamaan dengan itu, provinsi mengusulkan agar Pemerintah mempertimbangkan dukungan pendanaan dari anggaran pusat untuk membangun area pemukiman kembali, area pemakaman kembali, dan mengusulkan penerbitan mekanisme khusus dalam pemberian izin eksploitasi mineral sebagai bahan konstruksi untuk proyek tersebut.
Mempercepat kemajuan pembersihan lokasi untuk kereta api berkecepatan tinggi dan proyek-proyek utama tidak hanya merupakan persyaratan untuk kemajuan tetapi juga menunjukkan tekad politik Komite Partai, pemerintah dan rakyat provinsi Gia Lai dalam mewujudkan tujuan pembangunan, menciptakan premis penting bagi Gia Lai untuk benar-benar menjadi kekuatan pendorong baru di wilayah Dataran Tinggi Tengah.
Mempercepat proyek-proyek utama untuk menciptakan ruang bagi pembangunan
Bapak Rah Lan Chung, Ketua Dewan Rakyat Provinsi Gia Lai, mengatakan bahwa di waktu mendatang, provinsi akan terus dengan tegas mengarahkan departemen, cabang, dan daerah untuk segera menyelesaikan prosedur investasi untuk segera memulai serangkaian proyek infrastruktur berskala besar.
Proyek utama meliputi landasan pacu No. 2 dan item sinkron bandara Phu Cat, jalan tol Quy Nhon - Pleiku dengan total investasi hampir 44.000 miliar VND, kawasan industri Hoai My dan Phu My, kawasan perkotaan baru CK54 di kota Pleiku, kawasan wisata eko-budaya bukit pinus, dan koneksi lalu lintas dari jalan tol Utara - Selatan ke kawasan industri dan pelabuhan Phu My.
Implementasi sinkron proyek konektivitas regional berskala besar akan menciptakan ruang pengembangan baru, menghubungkan unit administratif setelah penggabungan, dan membuka momentum pembangunan komprehensif untuk Gia Lai.
Minh Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/gia-lai-san-sang-phuong-an-gpmb-trien-khai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-10225070816081852.htm
Komentar (0)