Konsensus tinggi pada kebijakan utama

Pekerjaan pengukuran dan pemetaan bidang tanah serta pemasangan patok untuk memastikan proyek sesuai dengan dokumen desain telah selesai. Foto: Vu Thuyen

“Sesuai peta jalan proyek, 30% lahan akan diserahkan pada September 2025, 70% pada Desember 2025, dan 100% pada April 2026. Kami tahu ini tugas yang sangat sulit, tetapi kami akan berusaha sebaik mungkin untuk memastikan kemajuan yang tepat,” ujar Nguyen The Hai, Sekretaris Partai dan Ketua Dewan Rakyat Komune Phuoc Son.

Orang-orang setuju

Nilai ekonomi dari budidaya karet, jambu mete, lada, kopi, dan durian merupakan sumber pendapatan utama bagi ribuan rumah tangga di bekas provinsi Binh Phuoc . Namun, ketika Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Gia Nghia-Chon Thanh, disahkan dan dipromosikan, masyarakat secara aktif bekerja sama dengan pemerintah daerah dan instansi terkait untuk melaksanakan prosedur hukum proyek tersebut, dengan harapan agar proyek tersebut segera diimplementasikan dan dimanfaatkan.

Dengan lebih dari 4 hektar pohon karet di tahun ke-5 panen - dianggap periode yang paling "kuat", tetapi ketika diberitahu tentang proyek tersebut, keluarga Bapak Ha Van Bong (yang tinggal di desa 7, kecamatan Phuoc Son) siap menyerahkan tanah tersebut kepada unit untuk melakukan pembersihan lahan (GPMB).

"Proyek ini berdampak pada sebagian besar perkebunan karet keluarga, tetapi demi tujuan bersama, kami bersedia menyerahkan lahan tersebut kepada unit konstruksi. Karena, setelah proyek selesai, akan ada jalan raya yang nyaman, yang akan membantu mempersingkat waktu dan jarak, serta menciptakan momentum bagi pembangunan sosial -ekonomi seluruh negeri," ujar Bapak Bong.

Ketua Komite Rakyat Komune Tho Son (Provinsi Dong Nai ), Tran Van Phuong, mengatakan: "Untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek, selain memberikan informasi dan propaganda kepada masyarakat dan organisasi terdampak agar memahami kebijakan proyek, baru-baru ini, pekerjaan pengukuran peta kadaster dan pemasangan patok batas GPMB telah dilaksanakan dengan segera dan serius. Dengan demikian, terdapat dasar untuk mendukung pekerjaan kompensasi, dukungan GPMB, dan pemukiman kembali proyek."

Hingga saat ini, proyek ini telah menyelesaikan hampir 100% volume pekerjaan pengukuran, penandaan batas bidang tanah antara rumah tangga, individu, dan organisasi, serta penentuan batas pembebasan dan pemulihan lahan. Berkat perhatian dan fasilitasi pemerintah daerah, terutama dukungan yang tinggi dari rumah tangga, unit-unit konstruksi ini memiliki banyak keuntungan.

Menyetujui rencana kompensasi proyek pada bulan November 2025

Jalan Tol Utara-Selatan, seksi Barat, Gia Nghia - Chon Thanh, memiliki total panjang 124,13 km, dengan panjang 101,03 km melalui Provinsi Dong Nai, dan sisanya melalui Provinsi Lam Dong. Total investasi proyek ini adalah 25.540 miliar VND, yang terdiri dari anggaran pusat sebesar 10.536,5 miliar VND; anggaran daerah sebesar 2.233,5 miliar VND; dan modal yang disiapkan oleh investor sebesar 12.770 miliar VND.

Menurut statistik, proyek ini akan melewati 10 komune di Provinsi Dong Nai dan membutuhkan sekitar 1.028 hektar lahan yang akan dibebaskan, yang akan berdampak pada lebih dari 2.150 rumah tangga. Proyek ini merupakan proyek kunci nasional, sehingga Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meminta departemen, cabang, dan wilayah yang dilalui jalan tol untuk mempercepat pemrosesan dokumen dan prosedur terkait, terutama perizinan lokasi.

Saat ini, pusat-pusat pengembangan dana tanah dan daerah pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan penerbitan surat keputusan pemulihan tanah, pengukuran dan inventarisasi, serta penghitungan objek arsitektur dan tanaman untuk pelaksanaan proyek. Penentuan harga tanah dan persetujuan rencana kompensasi sedang dilakukan secara mendesak oleh daerah, dan persetujuan rencana kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk proyek ini diharapkan akan selesai pada November 2025.
Bapak DINH TIEN HAI , Wakil Direktur yang bertanggung jawab mengelola Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai

Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Dong Nai Dinh Tien Hai mengatakan: Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Barat, Gia Nghia - Chon Thanh, terdiri dari 5 proyek komponen. Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk menjadi investor Proyek Komponen 3 dan 5. Di antaranya, Proyek Komponen 5 adalah kompensasi dan dukungan pemukiman kembali untuk bagian yang melewati provinsi lama Binh Phuoc. Hingga saat ini, unit tersebut telah menyelesaikan koordinasi dengan pemerintah daerah untuk menyelenggarakan pertemuan untuk mengumumkan informasi proyek; menyelesaikan survei dan pemetaan bidang tanah proyek dan penempatan patok sesuai dengan dokumen desain penempatan patok yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi. Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi telah menyerahkan produk yang telah selesai kepada cabang-cabang Pusat Pengembangan Dana Tanah: Bu Dang, Dong Phu, Chon Thanh, Dong Xoai dan pemerintah daerah di mana proyek tersebut melewati untuk melaksanakan pekerjaan kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali sesuai dengan peraturan.

Unit ini juga telah menandatangani kontrak untuk melaksanakan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk proyek tersebut dengan Pusat Pengembangan Dana Tanah daerah di bawah arahan Komite Rakyat Provinsi; menyelesaikan prosedur penandatanganan lampiran kontrak untuk melaksanakan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk proyek tersebut dengan Pusat Pengembangan Dana Tanah cabang setelah penggabungan otoritas lokal 2 tingkat.

Vu Thuyen

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/