Lampu rem satu sisi rusak, bisakah diperiksa?

Menurut ketentuan Peraturan Teknis Nasional tentang kualitas keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan untuk mobil (QCVN 09:2015), setiap mobil harus dilengkapi dengan setidaknya dua lampu rem simetris di gugus lampu belakang.

Lampu-lampu ini harus berfungsi dengan baik, lampunya harus berwarna merah dan harus memiliki intensitas yang cukup agar dapat terlihat dari jarak 20 meter pada kondisi siang hari.

Seorang perwakilan pusat inspeksi di Hanoi mengatakan: "Saat memeriksa kendaraan, inspektur diharuskan memeriksa dua lampu rem yang simetris. Jika salah satu dari kedua lampu ini tidak menyala, retak, atau tidak memenuhi persyaratan intensitas cahaya, kendaraan tersebut akan gagal inspeksi."

Mobil dengan salah satu dari dua lampu rem yang dipasang simetris pada gugus lampu belakang rusak akan ditolak registrasinya.

Sesuai dengan Surat Edaran 08/2023, apabila lampu rem kendaraan tidak lengkap, rusak, tidak terpasang dengan benar, tidak menyala saat pengereman, atau lampunya tidak berwarna merah, atau intensitas cahayanya tidak mencukupi, maka kendaraan tersebut akan digolongkan sebagai kendaraan "rusak, cacat berat" dan tidak memenuhi persyaratan pemeriksaan.

Khususnya, untuk kendaraan dengan tiga lampu rem, termasuk lampu rem sentral pada kaca spion dan dua lampu rem simetris, selama kedua lampu rem simetris berfungsi dengan baik, kendaraan tersebut akan tetap lulus inspeksi, meskipun lampu rem sentral tidak menyala.

Ada banyak alasan mengapa lampu rem Anda tidak menyala saat Anda menginjak rem. Salah satu penyebab paling umum adalah bohlam yang putus atau sakelar pedal rem yang rusak.

Mobil dengan lampu rem yang rusak tidak hanya membahayakan pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.

Sakelar ini terletak tepat di poros pedal rem. Saat pengemudi menginjak pedal rem, sakelar akan aktif dan menyalakan lampu rem. Setelah beberapa lama digunakan, sakelar ini dapat aus atau rusak, sehingga lampu rem tidak berfungsi dengan baik.

Selain itu, sistem pengereman anti-lock (ABS) yang rusak atau rem tangan yang tidak terpasang sempurna juga dapat menyebabkan lampu rem tetap menyala atau tidak mati.

Dalam kasus ini, pengemudi perlu segera memeriksa dan memperbaiki kendaraannya untuk memastikan keselamatan saat berkendara. Jika tidak diperbaiki, saat kendaraan diperiksa, registrasi kendaraan dapat ditolak dan harus diperbaiki sebelum diperiksa ulang.

Sanksi administratif untuk kendaraan dengan lampu rem di bawah standar. Selain penolakan registrasi kendaraan, pengemudi yang mengoperasikan kendaraan dengan lampu rem di bawah standar juga dapat dikenakan sanksi administratif. Berdasarkan Keputusan 100/2019/ND-CP, pengemudi dapat dikenakan denda antara VND300.000 dan VND400.000 jika kendaraan tidak memiliki lampu rem yang memadai, lampu tidak berfungsi, atau tidak memenuhi standar desain.

Sumber: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html