Usulan investasi Jalan Raya Nasional 50B yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang , modal 3.869 miliar VND
Jalan Raya Nasional 50B merupakan jalur lalu lintas yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan wilayah Delta Mekong, dan memainkan peran penting dalam konektivitas antarwilayah. Oleh karena itu, investasi pada jalur ini sangat diperlukan.
Konten ini dinyatakan oleh Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh dalam laporan No. 8682/SGTVT-KH yang dikirimkan kepada Kementerian Transportasi pada tanggal 5 Juli, tentang situasi investasi proyek pada poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang.
Menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1454/QD-TTg tanggal 1 September 2021, sumbu lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang adalah Jalan Raya Nasional 50B dengan panjang 55 km dan skala 6 lajur.
Titik awal proyek ini adalah dari Jalan Pham Hung, Kota Ho Chi Minh; titik akhir berada di persimpangan Trung Luong, provinsi Tien Giang.
Saat ini, Jalan Raya Nasional 50B telah ditambahkan ke Proyek untuk menyesuaikan perencanaan umum Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060 dan perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.
 |
| Kota Ho Chi Minh sedang memperluas Jalan Raya Nasional 50, bagian dari proyek yang akan selesai pada akhir tahun 2024. |
Selama periode 2016 - 2018, konsorsium Perusahaan Investasi Keuangan Negara Kota Ho Chi Minh, Perusahaan Terbatas Nhat Nguyen An, dan Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Pengembangan Infrastruktur 620 mempelajari dan menyiapkan proposal untuk proyek pembangunan jalan paralel dengan Jalan Raya Nasional 50 (rute yang melalui Kota Ho Chi Minh dan sebagian Provinsi Long An dalam bentuk kemitraan publik-swasta, jenis kontrak BT).
Total investasi awal proyek melalui Kota Ho Chi Minh dan sebagian Provinsi Long An adalah 3,869 miliar VND, berinvestasi dalam skala 6 jalur (4 jalur kendaraan bermotor dan 2 jalur kendaraan campuran).
Proposal proyek yang disusun oleh konsorsium investor belum disetujui oleh otoritas yang berwenang. Karena Undang-Undang Penanaman Modal dalam Formulir Kemitraan Pemerintah-Swasta No. 64/2020/QH14 tidak mengatur formulir BT, investor tersebut telah berhenti mengusulkan proyek tersebut.
Terkait dengan ruas jalan yang melintasi Provinsi Long An dan Tien Giang, pada bulan Mei 2020, ketiga daerah yang dilalui jalur tersebut telah mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi, Kementerian Keuangan, dan Kementerian Perhubungan. Surat tersebut berisi usulan rencana investasi untuk membangun ruas jalan yang melintasi Provinsi Long An dan Tien Giang, serta dukungan modal investasi untuk pembangunan 3 jembatan pada jalur tersebut.
Pada tahun 2023, Kementerian Perencanaan dan Investasi telah mengirimkan surat kepada Wakil Perdana Menteri Tran Luu Quang untuk mengusulkan proyek pembangunan berkelanjutan bagi wilayah Delta Mekong guna beradaptasi dengan perubahan iklim.
Di antaranya, tiga jembatan Can Giuoc, Vam Co Dong, Vam Co Tay menggunakan modal yang disponsori Korea dengan total investasi sekitar 4,797 miliar VND.
Menurut Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 50B adalah rute lalu lintas yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan wilayah Delta Mekong, memainkan peran penting dalam konektivitas antarwilayah, mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 50, dan mendorong pengembangan wilayah perkotaan serta taman dan klaster industri di sepanjang rute.
Rute ini juga berkontribusi dalam memperlancar arus barang, mengurangi biaya logistik, berkontribusi terhadap pembangunan sosial ekonomi Kota Ho Chi Minh dan kawasan Delta Mekong, sehingga penelitian dan investasi pada rute ini sangat diperlukan.
Karena pentingnya proyek ini, unit manajemen transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Kementerian Transportasi memimpin studi rencana investasi untuk Jalan Raya Nasional 50B, sepanjang 55 km.
Komentar (0)