Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Provinsi Quang Tri baru saja melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi yang meminta alokasi modal dengan total biaya 17,8 miliar VND untuk segera memperbaiki dan memulihkan 4 bangunan irigasi yang saat ini dikelola oleh Perusahaan Pengelolaan dan Eksploitasi Bangunan Irigasi Terbatas, termasuk: bendungan pencegah air asin Vinh Phuoc, spillway banjir Truc Kinh, bendungan waduk Phu Dung dan bendungan pencegah air asin Chau Thi.
Debit banjir waduk Truc Kinh perlu prioritas alokasi modal untuk perbaikan demi menjamin keamanan waduk - Foto: LA
Khususnya, Bendungan Penghalang Air Asin Vinh Phuoc, setelah beroperasi dan dieksploitasi dalam jangka waktu yang panjang, sering terdampak banjir dan intrusi air asin, sehingga beberapa komponen konstruksi mengalami kerusakan. Saat ini, spillway bebas telah rusak, banyak bagian telah amblas, badan bendungan telah terkikis, membentuk rahang katak, dan di beberapa tempat badan bendungan berlubang, sehingga berisiko amblas dan runtuhnya permukaan bendungan.
Beton spillway, dinding sayap, dan atap hulu sudah menua dan rusak, bahkan di beberapa tempat telah runtuh dengan panjang kerusakan mencapai 29,7 m. Setiap tahun, pada musim panen musim panas dan musim gugur, perbedaan ketinggian air di hulu dan hilir mencapai 1,5 m, yang menyebabkan intrusi air asin ke lahan pertanian. Hal ini berdampak serius pada sumber air untuk produksi pertanian, terutama tidak menjamin ketersediaan air bersih bagi Instalasi Air Tan Luong untuk beroperasi dan memasok air ke Kota Dong Ha.
Demikian pula, bendungan air asin Chau Thi telah mengalami degradasi dari waktu ke waktu, dengan tanah longsor dan atap longsor, beton terkelupas dari ambang spillway, dan pintu air beton bertulang telah menua, membusuk, dan terdegradasi, yang menyebabkan kebocoran air, dan tidak dapat menahan dan menyimpan cukup air untuk dipompa guna irigasi produksi.
Mengenai spillway Danau Truc Kinh, sebelum musim badai 2024, setelah inspeksi, ketiga spillway menunjukkan tanda-tanda karat. Khususnya, beberapa batang baja pada sistem balok bantu dan batang penyangga berkarat dan terkorosi, menyebabkan pembusukan, lubang, dan patah; gasket karet sudah tua dan rusak, baja penahan beban longgar dan berkarat, mengurangi daya dukung beban, dan beberapa komponen konstruksi bantu rusak dan terdegradasi, sehingga menimbulkan risiko hilangnya keamanan konstruksi selama musim banjir.
Terkait Waduk Phu Dung, selama proses pengelolaan dan eksploitasi, waduk tersebut mengalami fenomena rembesan melalui badan bendungan, tetapi pada tingkat yang dapat diterima. Pada tahun 2024, fenomena rembesan melalui bendungan utama cenderung berkembang lebih parah, menyebabkan longsor lereng bendungan jika tidak segera ditangani dan berisiko tinggi menyebabkan konstruksi yang tidak aman.
Bersandar
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangtri.vn/de-nghi-cap-nbsp-17-8-ti-dong-de-sua-chua-khan-cap-mot-so-cong-trinh-thuy-loi-188738.htm
Komentar (0)