Da Nang berencana membangun 35 area pemukiman kembali bagi warga yang terkena dampak.
Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi untuk Pekerjaan Transportasi dan Pertanian , Kota Da Nang sedang melaksanakan persiapan untuk pembersihan lokasi dan perencanaan pemukiman kembali untuk melayani proyek kereta api cepat Utara-Selatan.
Dengan demikian, rute yang melewati Da Nang memiliki panjang lebih dari 116 km, meliputi 24 komune dan distrik, mulai dari distrik Hai Van hingga komune Nui Thanh. Rute ini terutama membentang di sepanjang jalan tol Utara-Selatan di bagian timur dan jalan tol Da Nang- Quang Ngai . Jarak ke titik terdekat dari rute-rute tersebut adalah 32 m, jarak terjauh adalah 2,93 km, dan terdapat 01 persimpangan sebidang dengan jalan tol Da Nang-Quang Ngai di komune Tam Xuan.
Rute ini akan mencakup 2 stasiun penumpang (stasiun Da Nang dan stasiun Tam Ky), 1 stasiun kargo di Chu Lai, beserta 4 stasiun pemeliharaan dan depo.
Total luas lahan yang telah dipulihkan diperkirakan mencapai 843,55 hektar, terdiri dari lahan permukiman sekitar 105,2 hektar; lahan sawah sekitar 225,67 hektar; lahan hutan sekitar 240,63 hektar; dan lahan lainnya (pertanian, lalu lintas, irigasi, dll.) sekitar 272,5 hektar. Terdapat sekitar 2.139 rumah terdampak dan kebutuhan relokasi mencapai 3.148 bidang tanah.
Untuk memenuhi kebutuhan pemukiman kembali masyarakat, Pemerintah Kota berencana merencanakan dan membangun 35 kawasan pemukiman kembali dengan total luas lebih dari 211,8 hektar.
Di Da Nang, proyek ini memiliki panjang lebih dari 116 km, dan berdampak pada 24 komune dan distrik - Foto: VGP/Luu Huong
Total investasi untuk pembersihan lokasi dan pemukiman kembali sekitar 16.600 miliar VND, yang mana 12.900 miliar VND untuk biaya kompensasi dan dukungan dan 3.692 miliar VND untuk investasi dalam pembangunan area pemukiman kembali.
Sesuai arahan Perdana Menteri, Kota Da Nang berencana untuk memulai pembangunan area pemukiman kembali pertama pada tanggal 19 Agustus 2025 di Desa Xom Bung, Kecamatan Dien Ban Bac, dengan luas 4,7 hektar dan total investasi lebih dari 91 miliar VND.
Secara geografis, wilayah pemukiman kembali dibagi menjadi dua wilayah: Bagian utara Sungai Thu Bon meliputi wilayah seperti Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac dan Dien Ban Tay; bagian selatan Sungai Thu Bon melewati 15 komune dan kelurahan termasuk: Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My dan Nui Thanh.
Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, Luong Nguyen Minh Triet, menyetujui rencana untuk menetapkan investor subproyek berdasarkan wilayah: Bagian utara Sungai Thu Bon berada di bawah pengelolaan Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas dan Pertanian Kota Da Nang; bagian selatan Sungai Thu Bon berada di bawah badan manajemen untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi Quang Nam sebelumnya.
Peta jalan implementasi: Dari September hingga November 2025, survei dan statistik mengenai status terkini lahan dan populasi terdampak akan dilakukan. Mulai Maret 2026, inventarisasi, kompensasi, dukungan, dan pengaturan pemukiman kembali akan dimulai.
Tahap pembangunan kawasan pemukiman kembali akan berlangsung secara berkesinambungan mulai September 2025 sampai dengan akhir tahun 2026, dengan tetap memperhatikan sinkronisasi dengan perkembangan pencairan investasi publik dan serah terima lahan untuk pembangunan jalur kereta api.
Luu Huong
Sumber: https://baochinhphu.vn/da-nang-chuan-bi-mat-bang-tai-dinh-cu-de-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-102250729111844613.htm
Komentar (0)