Trik peminum di Kota Ho Chi Minh untuk menghadapi polisi lalu lintas saat diuji kadar alkoholnya

[iklan_1]

"Setelah bekerja, pemilik rumah mengundang para pekerja konstruksi untuk minum beberapa kaleng bir. Semua orang minum, kalau saya tidak minum, apa yang akan mereka pikirkan? Saya minum tepat 3 kaleng, seakan-akan belum minum, tapi denda 4,5 juta itu terlalu mahal," kata Tn. LTT (43 tahun, dari Lam Dong ) saat menjalani tes kadar alkohol oleh Kantor Polisi Lalu Lintas Da Phuoc lebih dari 20 hari yang lalu.

Tn. T. adalah salah satu dari ribuan kasus yang didenda oleh Kepolisian Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (CSGT) dalam perjalanan pulang setelah minum alkohol selama 3 bulan terakhir. Menurut Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Kota Ho Chi Minh (PC08), penerapan tes kadar alkohol bertujuan untuk mencegah orang yang telah mengonsumsi alkohol dan bir mengemudi dan menyebabkan kecelakaan lalu lintas.

Berurusan dengan polisi lalu lintas dengan "mengemudikan mobil tua"

Pada suatu akhir pekan di awal November, setelah selesai mengecat rumah 3 lantai di Distrik 8, Tuan T. dan 5 pekerja diajak oleh pemilik rumah ke sebuah restoran murah di kaki jembatan berbentuk Y (Distrik 5) untuk makan malam. Setelah pesta kecil itu, Tuan T. naik sepeda motor tua dan berkendara kembali ke kamar sewaannya di seberang Jalan Nguyen Van Linh (Distrik Binh Chanh).

Namun, setibanya di Jalan Raya 50 (Komune Binh Hung), ia dihentikan oleh petugas di Kantor Polisi Lalu Lintas Da Phuoc untuk diperiksa. Setelah beberapa percakapan, napas Tn. T. tercium bau bir, tetapi polisi lalu lintas menggunakan alat pengukur untuk memeriksa napasnya dan tidak mendeteksi adanya kadar alkohol. Setelah beberapa saat mengamati, polisi lalu lintas menemukan bahwa Tn. T. hanya menghirup tabung breathalyzer dan tidak meniupnya.

"Anda harus meniupnya, bukan menghirupnya seperti itu," kata petugas polisi lalu lintas itu mengingatkan, tetapi setiap kali Pak T. memasukkan selang ke mulutnya, ia terus menghirupnya, tidak mau bekerja sama. Baru setelah polisi lalu lintas memasang selang berbentuk corong itu ke mesin, pengemudi itu meniupnya dan menemukan bahwa kadar alkoholnya adalah 0,253 mg/liter napas.

Tn. T. didenda 4,5 juta VND oleh satuan tugas, SIM-nya dicabut selama 17 bulan, dan kendaraannya disita selama 7 hari. Saat surat tilang sedang dibuat, pengemudi pria tersebut tidak menunjukkan dokumen apa pun kepada polisi lalu lintas dan bersikeras meninggalkan kendaraannya karena dendanya terlalu tinggi.

"Saya beli mobil ini seharga 1,5 juta VND. Kalau polisi lalu lintas dendanya segitu, saya buang saja mobil ini," kata Pak T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 1 — Pengemudi LTT memegang tabung pengukur di mulutnya dan menghirupnya alih-alih meniupnya, sehingga menimbulkan masalah bagi polisi lalu lintas (Foto: An Huy).

Selama bermalam-malam, reporter Dan Tri mengikuti tim dan stasiun polisi lalu lintas untuk merekam hasil tes alkohol. Tn. T. adalah salah satu dari banyak kasus yang ditangani satuan tugas dengan meninggalkan mobilnya tanpa menunjukkan surat-suratnya. Mobil-mobil ini kebanyakan model lama dan tidak berharga mahal.

Mirip dengan Tn. T., pada malam 14 November, Tn. NQV (39 tahun) mengendarai skuter Attila di Jalan Hoang Sa dan diperiksa oleh Polisi Lalu Lintas - Tim Ketertiban Kepolisian Distrik 1, dan kedapatan memiliki kadar alkohol yang melebihi batas maksimum.

Tn. V. mengatakan ia minum dua kaleng bir dan tidak menunjukkan dokumen apa pun. Pengemudi tersebut mengonfirmasi bahwa ia meninggalkan kendaraannya dan mengatakan bahwa setiap kali ia pergi minum-minum, ia biasanya mengendarai mobil tua seperti ini.

"Mobil-mobil ini cuma bernilai beberapa ratus ribu. Saya tahu polisi lalu lintas sudah memasang pos pemeriksaan di sini, tapi saya tetap melewatinya. Saya senang malam ini dan menerima denda dari polisi lalu lintas, lalu meninggalkan mobil saya. Saya punya banyak mobil tua di rumah," kata Pak V dengan acuh tak acuh ketika polisi lalu lintas mendendanya sebesar 7 juta VND.

Sementara itu, Bapak Nguyen Van Hung (29 tahun, tinggal di Distrik 11) memilih solusi yang aman: sebelum setiap sesi minum, ia akan secara proaktif naik ojek ke bar. Ia minum bir bersama teman-temannya lalu pulang naik ojek, yang aman untuk dirinya sendiri dan tidak membutuhkan banyak biaya.

Ketika ditanya apa yang akan ia lakukan jika harus menyetir pulang, pemuda itu mengatakan bahwa dalam situasi tersebut, ia akan minum secukupnya, tidak terlalu mabuk untuk mengendalikan kendaraan. Ia akan mengemudi sangat pelan dan berusaha mengamati ke depan. Jika ia menemukan pos pemeriksaan polisi lalu lintas, ia akan secara proaktif memutar balik kendaraannya untuk menghindarinya. Jika terjadi keadaan kahar dan ada petugas polisi lalu lintas yang datang dari belakang untuk menghentikan kendaraannya, ia akan menerima denda tersebut.

"Setiap sesi minum-minum saja biayanya jutaan dong, jadi kenapa harus pelit-pelit menghabiskan puluhan ribu untuk ojek dan menempatkan diri dalam situasi sulit? Mereka yang mabuk tapi tetap ngotot menyetir itu terlalu bodoh. Kalau sampai sial, ditilang polisi lalu lintas dan didenda jutaan hingga puluhan juta, atau malah mengalami kecelakaan, sudah terlambat untuk menyesal," kata Pak Hung.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 2 — Tn. NQV mengambil barang-barang pribadinya dari bagasi mobil Attila dan meninggalkan kendaraannya (Foto: An Huy).

Makan dan minum di dekat rumah dan pilih ojek

Dengan pekerjaan istimewanya, Tn. NVT (38 tahun, tinggal di Kota Thu Duc), seorang karyawan penjualan di sebuah perusahaan real estat di Kota Ho Chi Minh, harus rutin bertemu pelanggan. Selain pergi ke pasar, ia juga harus menghabiskan sebagian besar waktunya di restoran bersama pelanggan untuk menyelesaikan kontrak. Di antara semua itu, pesta minum-minumnya menyita banyak waktu.

Baru-baru ini, Tn. T. mengungkapkan kekhawatirannya tentang periode puncak tes kadar alkohol di seluruh kota. Dengan pekerjaannya saat ini, ia terutama mencari klien yang ingin membeli properti. Setelah berdiskusi, para klien setuju bahwa ia akan mengajak mereka melihat rumah tersebut dan memberikan saran.

"Biasanya, orang tidak langsung menutup transaksi setelah melihat-lihat, mereka akan memikirkannya dan langsung membuat pilihan. Agar semuanya berjalan lebih lancar, saya juga sering memperhatikan pelanggan saya, mengobrol, dan mengundang mereka makan dan minum sesuai target masing-masing. Biasanya setelah pesta minum, tingkat penutupan kontrak saya lebih tinggi," kata Tn. T.

Namun, setelah pandemi, situasi ekonomi sedang sulit, bisnis properti tampak bermasalah, dan pekerjaan Tuan T tidak berjalan lancar. Selain itu, di bulan-bulan terakhir tahun ini, saat puncak tes kadar alkohol, Tuan T jarang bertemu pelanggan di meja minum.

Sejujurnya, saya tidak nyaman pergi minum karena takut dites kadar alkoholnya. Sekarang saya lebih jarang minum daripada sebelumnya. Kalau saya pergi keluar, saya akan memesan ojek atau memilih restoran dekat rumah.

"Saya setuju dan patuh terhadap hukum karena hal itu benar, menjamin keselamatan jiwa dan kesehatan saya serta orang lain saat berpartisipasi dalam lalu lintas," ungkap Bapak T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 3 — Tuan LVT memilih pergi minum di sebuah pub dekat rumahnya (Foto: Hoang Huong).

Senada dengan itu, Bapak LVT (40 tahun, tinggal di Distrik 1) mengatakan bahwa kampanye besar-besaran polisi lalu lintas untuk memeriksa konsentrasi alkohol guna mengurangi kecelakaan lalu lintas di akhir tahun adalah benar.

Menurut pendapat pribadi saya, jika Anda minum alkohol, sebaiknya jangan mengemudi. Mengemudi setelah mengonsumsi alkohol sangat berbahaya bagi pengemudi dan pengguna jalan lainnya.

Selama kampanye tes alkohol saat ini, kebiasaan minum saya juga berubah. Saya memilih untuk memesan ojek, dan jika saya minum terlalu banyak, saya memilih taksi agar pulang lebih aman.

"Saya pikir pub harus memiliki layanan baru untuk melayani pelanggan seperti menjemput dan mengantar pelanggan setelah minum alkohol atau memungkinkan pelanggan memarkir mobil mereka dan memesan mobil untuk mengantar mereka pulang," kata Tn. LVT.

Baru-baru ini di Kota Ho Chi Minh, banyak kecelakaan lalu lintas serius yang terkait dengan konsentrasi alkohol telah terjadi, meninggalkan konsekuensi yang tragis.

Terkait insiden tersebut, pada pagi hari tanggal 14 November, Kepolisian Kota Thu Duc mengorganisir inspeksi umum dan penindakan terhadap pengemudi yang melanggar aturan kadar alkohol dan stimulan lainnya. Operasi ini diperkirakan akan berlangsung hingga 31 Desember.