Menghabiskan 40 miliar VND untuk membangun kembali jembatan yang "menunggu runtuh" ​​di Quang Binh

(NLDO) - Jembatan Song Thai di Quang Binh memiliki investasi sebesar 40 miliar VND, diharapkan dapat menjamin keselamatan, mengatasi kesulitan lalu lintas dan meningkatkan pembangunan ekonomi regional.

Jembatan Sungai Thai dibangun hampir 30 tahun yang lalu.

Pada tanggal 27 Januari, Komite Rakyat provinsi Quang Binh mengumumkan bahwa mereka baru saja mengeluarkan keputusan untuk mengalokasikan 40 miliar VND dari anggaran provinsi untuk membangun jembatan Song Thai baru di distrik Quang Trach.

Proyek ini diinvestasikan oleh Departemen Transportasi Quang Binh, dengan tujuan memastikan kemajuan dan kualitas pada tahun 2025.

Berdasarkan keputusan ini, dana sebesar 40 miliar VND akan diambil dari anggaran cadangan Provinsi Quang Binh untuk melaksanakan tugas pencegahan bencana alam, menjamin keamanan dan pertahanan nasional, serta tugas-tugas lainnya. Khususnya, proyek pembangunan Jembatan Song Thai yang baru ditetapkan sebagai salah satu prioritas utama.

Sebagaimana dilaporkan oleh Surat Kabar Nguoi Lao Dong , Jembatan Song Thai saat ini terletak di Jalan Provinsi 558B, yang menghubungkan komune Quang Phu, Quang Kim, dan Quang Hop di Distrik Quang Trach. Jembatan ini merupakan jalur vital bagi sekitar 14.000 orang ketika mereka ingin pergi ke Jalan Raya Nasional 1 dan pusat distrik.

Jembatan Song Thai dibangun pada tahun 1996 dengan panjang lebih dari 100 m, dengan struktur 6 bentang, yang masing-masing bentangnya terdiri dari 3 balok beton bertulang. Meskipun unit manajemen telah meningkatkan perbaikan dan pemeliharaan belakangan ini, akibat intrusi air asin, tingkat kerusakan struktur terus meningkat pesat dan semakin parah.

Ini adalah jembatan penyelamat bagi sekitar 14.000 orang ketika mereka ingin pergi ke Jalan Raya Nasional 1A dan pusat distrik Quang Trach.

Pembangunan Jembatan Song Thai baru bertujuan untuk mengatasi keterbatasan yang ada, memastikan kelancaran lalu lintas, dan mendorong pembangunan ekonomi regional.

Menurut Bapak Hoang Dang Cuong, Direktur Dinas Perhubungan Quang Binh, Jembatan Song Thai yang baru akan dirancang dengan skala modern, memenuhi standar beban yang lebih tinggi, serta menjamin keselamatan dan kelancaran lalu lintas. Dinas Perhubungan akan berkoordinasi erat dengan unit-unit terkait untuk mengalokasikan modal secara efektif dan menyelesaikan proyek sesegera mungkin.

Menurut rencana, proyek tersebut akan melakukan survei geologi, konsultasi desain, dan menyelenggarakan lelang pada Maret 2025.

Permukaan jembatan terkelupas dan retak-retak, banyak bagian yang tidak rata, sambungan ekspansi karet rusak parah, kedua ujung penyangga jembatan terkikis, menyisakan bongkahan batu besar dan retakan.

Jembatan Thai River melintasi daerah sungai yang asin, sehingga korosi tulangan baja terjadi sangat cepat, dinding jembatan berkarat; bagian bawah jembatan, banyak pilar beton patah dalam potongan besar, memperlihatkan tulangan baja, beberapa titik harus diperkuat dengan menambahkan lapisan beton baru.

Sumber: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm