Pada tanggal 14 Maret, informasi dari Komite Partai Provinsi Thanh Hoa mengatakan bahwa setelah survei dan bekerja dengan para pemimpin provinsi Hoa Binh, kedua belah pihak sepakat untuk berinvestasi dalam proyek lalu lintas yang menghubungkan jalan Ho Chi Minh (di distrik Ngoc Lac, provinsi Thanh Hoa) dengan Jalan Raya Nasional 6 (di distrik Tan Lac, provinsi Hoa Binh ).
Para pemimpin provinsi Thanh Hoa dan Hoa Binh sepakat untuk berinvestasi dalam proyek jalan yang menghubungkan jalan Ho Chi Minh (di distrik Ngoc Lac, provinsi Thanh Hoa) dengan Jalan Raya Nasional 6 (di distrik Tan Lac, provinsi Hoa Binh).
Proyek ini memiliki panjang rute 88,5 km, dengan panjang sekitar 69 km untuk rute yang melewati Provinsi Thanh Hoa dan 19,5 km untuk rute yang melewati Provinsi Hoa Binh. Total investasi proyek ini diperkirakan mencapai sekitar 15.400 miliar VND (dengan total sekitar 8.500 miliar VND untuk rute yang melewati Provinsi Thanh Hoa; dan sekitar 6.900 miliar VND untuk rute yang melewati Provinsi Hoa Binh).
Investasi dan pembangunan jalur lalu lintas ini akan membentuk poros lalu lintas utama yang menghubungkan wilayah Barat Laut dan Tengah Utara. Penyelesaian poros lalu lintas penting yang menghubungkan wilayah-wilayah di sepanjang koridor ekonomi Timur-Barat akan dilakukan secara bertahap, mulai dari jalan pesisir, Jalan Raya Nasional 10, Jalan Raya Nasional 1, Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, Jalan Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 217, Jalan Tol Nasional 6, Jalan Tol Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien sesuai dengan Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Thanh Hoa untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2045 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 153/QD-TTg, tertanggal 27 Februari 2023.
Sekretaris Komite Partai Provinsi Hoa Binh Nguyen Phi Long (kiri dalam foto) dan Sekretaris Komite Partai Provinsi Thanh Hoa Do Trong Hung menegaskan bahwa investasi di jalan tersebut diperlukan, untuk menciptakan momentum guna meningkatkan pembangunan sosial-ekonomi kedua provinsi.
Proyek investasi ini akan menghubungkan provinsi-provinsi dari wilayah pegunungan di Barat Laut negara tersebut (Lai Chau, Dien Bien, Son La, Hoa Binh) hingga wilayah pesisir Utara Tengah dengan sistem pelabuhan laut dan bandara besar (Thanh Hoa, Nghe An).
Sekaligus menciptakan momentum bagi pengembangan pariwisata, peredaran barang melalui sistem logistik... mendorong pembangunan sosial ekonomi, berkontribusi pada peningkatan daya saing ekonomi di setiap daerah, serta memperkuat keamanan dan pertahanan.
Kedua daerah Thanh Hoa menyepakati rencana rute, dengan titik awal di jalan Ho Chi Minh di komune Quang Trung, distrik Ngoc Lac, provinsi Thanh Hoa; titik akhir di Jalan Raya Nasional 6 di komune Phu Cuong, distrik Tan Lac, provinsi Hoa Binh; titik penghubung antara kedua provinsi di Km 69+00, di daerah perbatasan antara desa Ba, komune Lung Cao, distrik Ba Thuoc dan desa Ton Trong, komune Van Son, distrik Tan Lac.
Sekretaris Partai Provinsi Thanh Hoa Do Trong Hung dan Sekretaris Partai Provinsi Hoa Binh Nguyen Phi Long menegaskan pentingnya, pentingnya dan pentingnya berinvestasi pada rute tersebut, tidak hanya menciptakan momentum untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi kedua provinsi, tetapi juga berkontribusi untuk memperkuat konektivitas regional, membawa banyak manfaat bagi provinsi-provinsi di wilayah Barat Laut.
Untuk melaksanakan proyek tersebut, para pemimpin kedua provinsi sepakat untuk membentuk kelompok kerja yang diketuai oleh Wakil Ketua Komite Rakyat kedua provinsi yang membidangi sektor transportasi, untuk secara berkala bertukar informasi dan segera menghilangkan kesulitan dan hambatan guna mempercepat kemajuan pelaksanaan.
Berusaha keras untuk menyelesaikan dokumen dan prosedur yang relevan untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan tentang kebijakan investasi proyek pada bulan September 2024.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)