1.800 miliar VND dibutuhkan untuk membangun perlintasan sebidang dan jalan bawah tanah untuk menghilangkan jalan setapak buatan sendiri

Otoritas Perkeretaapian Vietnam baru-baru ini mengeluarkan dokumen yang mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mengalokasikan modal jangka menengah untuk periode 2026-2031 guna melaksanakan Proyek Pembangunan Perlintasan Sebidang dan Jalan Bawah Tanah untuk Menghilangkan Lintasan yang Terbuka Sendiri di Sepanjang Rel Kereta Api.

Otoritas Perkeretaapian Vietnam menyatakan bahwa proyek ini membangun perlintasan sebidang dan jalan bawah tanah yang dipadukan dengan sistem jalan layanan yang diinvestasikan oleh daerah-daerah di sepanjang jalur tersebut untuk menghilangkan jalur pejalan kaki yang terbuka sendiri sesuai dengan Keputusan 358/2020 Perdana Menteri tentang persetujuan Proyek "Memastikan ketertiban di koridor keselamatan lalu lintas dan sepenuhnya menangani jalur pejalan kaki yang terbuka sendiri di seluruh jalur kereta api" (Proyek 358).

Sehubungan dengan itu, akan dibangun 297 perlintasan sebidang dan 149 jalan bawah tanah. Total investasi diperkirakan mencapai 1.800 miliar VND, yang berasal dari modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2031.

Departemen Perkeretaapian Vietnam mengusulkan untuk mengalokasikan modal jangka menengah untuk periode 2026-2031 guna membangun perlintasan sebidang dan jalan bawah tanah untuk menghilangkan jalur yang terbuka sendiri (Foto: ilustrasi).

Dalam Proyek 358, tujuannya ditetapkan dengan berbagai solusi: pada tahun 2025, semua jalur kereta api yang dibuka sendiri harus dihilangkan sepenuhnya. Dalam periode 2021-2025, 297 perlintasan sebidang baru dan 149 terowongan akan dibangun.

Namun demikian, sumber pendanaan untuk investasi pembangunan proyek ini dan proyek-proyek penunjang lainnya seperti jalan layang, pagar/jalan penerima... belum diatur oleh instansi yang berwenang sesuai peta jalan.

Menurut Otoritas Perkeretaapian Vietnam, saat ini terdapat 4.772 perlintasan sebidang antara jalan raya dan rel kereta api di jaringan perkeretaapian nasional. Dari jumlah tersebut, terdapat 1.510 perlintasan sebidang, termasuk: 677 perlintasan sebidang dengan penjaga, 9 perlintasan sebidang dengan penjaga peringatan otomatis, 738 perlintasan sebidang dengan penjaga peringatan otomatis terpasang, dan 86 perlintasan sebidang dengan rambu.

Terkait jalur pejalan kaki yang dapat membuka sendiri, masih terdapat 3.262 lokasi, yang mencakup 68,3% dari total jumlah persimpangan. Sebelumnya, dengan berbagai solusi dan pendanaan dari pemerintah pusat dan daerah, dari Desember 2020 hingga Juni 2024, 838 jalur pejalan kaki yang dapat membuka sendiri yang berbahaya telah dihilangkan, penurunan sebesar 21,7%. Dalam 6 bulan pertama tahun 2024 saja, 66 jalur pejalan kaki yang dapat membuka sendiri yang berbahaya telah dihilangkan.

Masih terdapat 4 titik hitam di jalur kereta api, berkurang 1 titik, dan terdapat 1.010 titik potensial risiko kecelakaan lalu lintas kereta api, berkurang 77 titik dibanding 31 Desember 2023.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm