Bagaimana Rusia Bisa Menghindari Sanksi untuk Mengamankan Pasokan UAV

Rusia dapat mempertahankan pasokan eksternal UAV untuk perang di Ukraina melalui perusahaan pengiriman anonim untuk menghindari sanksi Barat.

Lima kapal berbendera Rusia, Baltiyskiy-111, Omskiy 103, Skif V, Musa Jalil dan Begey, melakukan 73 perjalanan melalui Laut Kaspia ke Iran selama setahun terakhir, menurut dokumen intelijen pemerintah Ukraina.

Tak satu pun kapal tersebut dikenai sanksi oleh AS atau negara Barat lainnya. Washington sebelumnya telah menjatuhkan sanksi kepada puluhan kapal komersial dan perusahaan pelayaran yang dituduh mengangkut senjata dan perlengkapan militer ke Moskow.

Dokumen pemerintah Ukraina menunjukkan bahwa Rusia beradaptasi dengan sanksi dengan beralih ke kapal pengangkut dengan sedikit hubungan publik ke Moskow dan belum menjadi target Washington untuk mempertahankan pasokan kendaraan udara tak berawak (UAV) untuk operasi di Ukraina, kata para ahli.

"Taktik penghindaran sanksi Rusia selalu berubah-ubah, karena ini adalah permainan kucing-kucingan," kata Eric Woods, pakar di Middlebury Institute of International Studies di AS.

Sebuah UAV terbang di atas Kiev, ibu kota Ukraina, selama serangan pada Oktober 2022. Foto: AFP

Rusia mulai menggunakan UAV Shahed buatan Iran di medan perang Ukraina pada Agustus tahun lalu untuk menyerang infrastruktur sipil seperti listrik, air, dan gas, dalam upaya memengaruhi psikologi rakyat Ukraina menjelang musim dingin yang keras.

Kecil, murah, dan sulit dideteksi, UAV yang membawa 3-5 kg ​​bahan peledak ini dapat melayang di langit, memilih target, lalu menukik ke bawah, menjadi tantangan besar bagi pasukan pertahanan udara Ukraina. Kiev baru-baru ini meningkatkan jaringan pertahanan udaranya dengan senjata sumbangan Barat, tetapi belum ada cara yang benar-benar efektif untuk menghadapi UAV.

Gedung Putih merilis data pada bulan Juni yang menunjukkan bahwa Rusia telah menggunakan rute Laut Kaspia untuk mengangkut UAV dari Iran. AS juga mengungkapkan intelijen yang menunjukkan bahwa Rusia sedang membangun pabrik UAV domestik berdasarkan bantuan teknis dan pasokan material dari Iran, dengan ambisi memproduksi 6.000 unit.

Kapal-kapal yang dicatat Ukraina dimiliki oleh perusahaan pelayaran kecil dan tidak dikenal di Rusia selatan, termasuk tiga di Astrakhan, dekat muara Sungai Volga di Laut Kaspia.

Lagoda Shipping dikenai sanksi oleh Ukraina setelah kapalnya berlabuh di semenanjung Krimea, yang dianeksasi Rusia pada tahun 2014. Lagoda Shipping dan Dalir yang berbasis di Astrakhan, yang memiliki Baltiyskiy-111, masing-masing hanya mengoperasikan dua kapal.

Dokumen menunjukkan bahwa aktivitas pelayaran di Laut Kaspia terus berlanjut. Kapal Begey meninggalkan Astrakhan pada 17 Agustus dan tiba di pelabuhan Amirabad di Iran pada 23 Agustus, menurut data pelayaran publik yang diperoleh WSJ .

Pemerintah AS telah menetapkan pelabuhan Amirabad sebagai titik keberangkatan pengiriman UAV ke Rusia. Omskiy 103 juga berlabuh di Amirabad pada 23 Agustus, salah satu dari tiga kunjungan ke Iran sejak 1 Juli.

Meningkatnya penggunaan rute Laut Kaspia oleh Rusia menghadirkan tantangan bagi Washington dalam upayanya untuk memblokir aliran senjata dan pasokan militer ke Rusia.

Karena Laut Kaspia merupakan perairan tertutup antara Rusia di utara, Iran di timur, dan Turkmenistan, Kazakhstan, serta Azerbaijan di timur dan barat, sulit bagi AS dan sekutunya untuk campur tangan dan menghentikan pengiriman barang ke sana. Negara-negara di Laut Kaspia juga memiliki sedikit hubungan dengan sistem keuangan Barat, sehingga dampak sanksi dapat diabaikan.

Namun, para ahli mengatakan AS masih memiliki sejumlah cara untuk menekan pelayaran Rusia di Laut Kaspia. Salah satunya adalah dengan memutus akses Rusia ke pasar asuransi internasional agar Rusia tidak menerima kargo dari negara lain.

Kapal-kapal Rusia di armada Laut Kaspia juga berlayar ke Laut Hitam dan wilayah lainnya menggunakan jaringan sungai dan kanal pedalaman Rusia yang luas. Setidaknya dua kapal yang telah berlayar melalui Laut Kaspia dan telah dikenai sanksi karena mengangkut kargo untuk militer Rusia telah berlabuh di Turki tahun lalu.

"Selalu ada tindakan balasan terhadap penghindaran sanksi Rusia," kata William Reinsch, mantan wakil menteri perdagangan AS dan sekarang menjadi penasihat senior di Pusat Studi Strategis dan Internasional (CSIS) di AS.

Sanksi AS menekan pasokan senjata Rusia, memaksa Moskow mencari cara untuk mengakali aturan demi mengamankan perangkat keras yang dibutuhkannya. Dalam beberapa bulan terakhir, jaringan pengadaan militer Rusia terpaksa merutekan pengiriman elektronik melalui tiga atau empat negara sebelum mencapai Rusia, setelah AS memblokir pengiriman melalui Turki dan negara-negara lain, menurut pejabat AS.

“Produksi senjata harus efisien dan stabil, dan apa yang dilakukan Rusia adalah mengandalkan rantai pasokan yang tidak transparan dan ad hoc,” kata seorang pejabat senior AS.

Dalam dokumen intelijen yang dikirim oleh pemerintah Ukraina kepada semua anggota G7, Kiev meminta para pihak untuk menerapkan pembatasan ekspor yang lebih ketat pada peralatan elektronik yang digunakan untuk produksi UAV.

Puing-puing UAV Shahed yang ditembak jatuh di Ukraina berisi lebih dari 50 komponen yang diproduksi di AS dan negara-negara sekutu, termasuk chip pemrosesan dan peralatan navigasi GPS, menurut intelijen Ukraina.

Upaya Ukraina untuk membendung aliran UAV dan komponen yang dibutuhkan untuk membangunnya menjadi bagian penting dari perang ini. Rusia mulai menggunakan UAV Shahed produksi dalam negeri awal musim panas ini, menurut Conflict Armament Research.

Model UAV Shahed-136 Iran. Grafik: Washington Post

Para pejabat Ukraina memperkirakan bahwa UAV akan memainkan peran yang semakin penting dalam konflik saat ini. Dokumen tersebut menunjukkan bahwa Rusia telah menggunakan lebih banyak UAV dalam serangan yang bertujuan untuk melumpuhkan pertahanan udara Ukraina.

"Sejak April-Mei, jumlah UAV yang digunakan dalam serangan telah meningkat secara signifikan," kata laporan itu, seraya menambahkan bahwa Rusia menggunakan 58 UAV dalam serangan di Kiev pada 28 Mei.

Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky mengatakan pada awal Agustus bahwa Rusia telah menggunakan total 1.961 UAV Shahed dalam konflik di Ukraina, yang “sejumlah besar” di antaranya telah ditembak jatuh.

Menurut dokumen bocor yang diperoleh Washington Post , Rusia dikatakan sedang mengejar tujuan memproduksi 6.000 UAV bunuh diri di sebuah pabrik di dalam Zona Ekonomi Khusus Alabuga di Republik Tatarstan di Rusia, berdasarkan teknologi dan komponen dari mitra, terutama Iran.

Jika berhasil, proyek di sini dapat membantu Moskow mempertahankan pasokan persenjataannya untuk menghadapi pasukan Ukraina di medan perang, sekaligus meningkatkan posisi Rusia dalam perlombaan senjata pesawat tak berawak dengan para pesaingnya, kata para pengamat.

Thanh Tam (Menurut WSJ )

Tautan sumber: https://vnexpress.net/cach-nga-co-the-ne-lenh-trung-phat-de-dam-bao-nguon-cung-uav-4647153.html