Mengatur bus antar-jemput untuk 968 petugas dari Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau untuk bekerja di Kota Ho Chi Minh

Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh baru saja menyerahkan rancangan rencana untuk mengangkut pejabat dari Binh Duong dan Ba ​​Ria-Vung Tau untuk bekerja di Kota Ho Chi Minh mulai 1 Juli.

Pada sore hari tanggal 25 Juni, Wakil Direktur Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh Bui Hoa An mengatakan bahwa departemen tersebut baru saja menyerahkan rancangan rencana untuk mengangkut pejabat dari Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau untuk bekerja di Kota Ho Chi Minh mulai 1 Juli.

Pada 1 Juli, para pejabat dari Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau dijemput dan diantar ke Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, begitu pula sebaliknya. Foto: QUOC HUNG

Menurut Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, setelah berkonsultasi, terdapat 968 pejabat di kedua wilayah tersebut yang menggunakan bus antar-jemput. Khususnya, Binh Duong memiliki 507 pejabat yang membutuhkan bus antar-jemput, dengan 487 di antaranya dijemput pada siang hari dan 20 dijemput pada akhir pekan; Ba Ria - Vung Tau memiliki 461 pejabat yang membutuhkan bus antar-jemput, dengan 320 dijemput pada siang hari dan 141 dijemput pada akhir pekan.

Rencana untuk mengatur transportasi kader, pegawai negeri sipil, pegawai negeri dan pekerja dari Binh Duong ke Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh (41,3 km) adalah sebagai berikut:

Perjalanan outbound di Pusat Administrasi Provinsi Binh Duong - Jalan Le Loi - Jalan Huynh Van Luy - Jalan Pham Ngoc Thach - Boulevard Binh Duong - Bundaran Go Dau - Jalan 30/4 - Jalan CMT8 - Jalan Le Hong Phong - Boulevard Binh Duong - Jalan Raya Nasional 13 - Jalan Dinh Bo Linh - Jalan Dien Bien Phu - Jalan Nguyen Binh Khiem - Jalan Le Duan - Jalan Nam Ky Khoi Nghia - Le Thanh Jalan Ton (Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh) - Jalan Pham Hong Thai - Jalan Nguyen Trai - Terminal Bus Saigon.

Kembali: Stasiun bus Saigon - Jalan Pham Ngu Lao - Jalan Yesin - Jalan Tran Hung Dao - Jalan Le Loi (Komite Rakyat HCMC) - Jalan Hai Ba Trung - Jalan Dinh Tien Hoang - Jalan Dien Bien Phu - Jalan Raya Nasional 13 - Jalan Binh Duong - Jalan Le Hong Phong - Jalan CMT8 - Jalan 30/4 - Bundaran Go Dau - Jalan Binh Duong - Jalan Pham Ngoc Thach - Jalan Huynh Van Luy - Jalan Le Loi - Pusat Administrasi Provinsi Binh Duong.

Mengenai jangka waktu perjalanan: diperkirakan akan ada 6 perjalanan berangkat dan 6 perjalanan pulang per hari yang dibagi dalam 3 jangka waktu berbeda.

Penjemputan di Pusat Administrasi Binh Duong; penjemputan dan pengantaran di lokasi: Terminal bus Persimpangan Phu My, Terminal bus Thu Dau Mot.

Di Kota Ho Chi Minh, bus menjemput di Terminal Bus Saigon; Terminal Bus di Jalan Le Duan, Terminal Bus di Jalan Le Thanh Ton, Terminal Bus di Jalan Hai Ba Trung, Stasiun Metro Ben Thanh, Terminal Bus di Jalan Le Loi.

Rencana penyelenggaraan transportasi kader, pegawai negeri sipil, pegawai negeri sipil dan pekerja di Provinsi Ba Ria - Vung Tau:

Keberangkatan: Ba Ria - Pusat Administrasi Provinsi Vung Tau - Jalan Bach Dang - Jalan Nguyen Tat Thanh - Jalan Truong Chinh - Jalan Raya Nasional 51 - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay - Jalan Mai Chi Tho - Jalan Ky Con - Jalan Tran Hung Dao - Jalan Nguyen Thai Hoc - Jalan Le Lai - Terminal Bus Saigon.

Kembali: Terminal bus Saigon - Jalan Pham Ngu Lao - Jalan Yersin - Jalan Ky Con - Terowongan sungai Saigon - Jalan Mai Chi Tho - Jalan Long Thanh, jalan tol Dau Giay - Jalan raya nasional 15 - Jalan Truong Chinh - Jalan Nguyen Tat Thanh - Jalan Bach Dang - Ba Ria - Pusat administrasi provinsi Vung Tau (77 km).

Penjemputan di Ba Ria - Pusat Administrasi Provinsi Vung Tau; penjemputan di Terminal Bus Saigon di Kota Ho Chi Minh.

Mengenai jangka waktu perjalanan: diperkirakan akan ada 6 perjalanan berangkat dan 6 perjalanan pulang per hari, dibagi menjadi 3 jangka waktu yang berbeda. Sarana transportasi yang digunakan adalah kendaraan berkualitas tinggi, yang diproduksi mulai tahun 2020 dan seterusnya, dengan Wi-Fi untuk menghubungkan beberapa perangkat secara bersamaan dan menyediakan akses internet bagi pengguna serta menjalankan sistem operasi pada kendaraan.

Biayanya sekitar 1.298.000.000 VND/bulan, termasuk biaya sewa 24 bus berkapasitas 45 tempat duduk. Perkiraan biaya untuk 6 bulan terakhir tahun 2025 adalah 7.788.000.000 VND.

Pada tahap awal, permintaan perjalanan belum stabil, dan diperkirakan akan ada permintaan yang melebihi perkiraan awal. Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi mengusulkan untuk secara proaktif menggunakan dana tersebut guna mendukung transportasi penumpang umum dengan bus untuk membayar layanan ini.

Mengingat urgensi pelaksanaan layanan tersebut, maka pada 6 bulan terakhir tahun 2025, Dinas Konstruksi mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memberikan persetujuan kepada Pusat Pengelolaan Angkutan Umum (Direktorat Konstruksi Kota Ho Chi Minh) untuk membentuk satu unit angkutan yang mempunyai kapasitas dan pengalaman yang cukup untuk turut serta dalam penyelenggaraan pelayanan angkutan bagi pejabat, pegawai negeri sipil, pegawai negeri sipil, dan pekerja.

Sejak awal tahun 2026, setelah menstabilkan kebutuhan perjalanan pejabat, pegawai negeri sipil, pegawai negeri, dan pekerja, Departemen Konstruksi akan memberi saran kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh tentang metode pemesanan atau penawaran dengan unit transportasi sesuai dengan peraturan.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html