Penambahan jalan bawah tanah perumahan di jalan tol Utara-Selatan melalui desa Tan Phuc, kecamatan Kim Song Truong (Can Loc, Ha Tinh ) membantu masyarakat bepergian dengan nyaman untuk keperluan produksi dan ziarah ke makam.
Bagian jalan tol Bai Vot-Ham Nghi melalui komune Kim Song Truong sedang dibangun.
Badan Manajemen Proyek Thang Long ( Kementerian Perhubungan ) - investor proyek komponen jalan tol Utara-Selatan, fase Timur 2021-2025, ruas Bai Vot-Ham Nghi, menugaskan konsultan desain untuk mempertimbangkan penambahan jalan bawah tanah sipil di Km483 + 966 ruas jalan tol melalui desa Tan Phuc, kecamatan Kim Song Truong, distrik Can Loc.
Sebelumnya, warga desa Tan Phuc dan otoritas komune Kim Song Truong mengajukan petisi kepada Komite Rakyat Provinsi, Badan Manajemen Proyek Thang Long, serta badan dan unit terkait untuk menambah lebih banyak jalan bawah tanah di ruas jalan tol Utara-Selatan yang melintasi daerah tersebut untuk memfasilitasi kegiatan pertanian dan ziarah makam.
Pasalnya, jalan yang sering digunakan 100 rumah tangga di Desa Tan Phuc untuk bercocok tanam, menguburkan jenazah, dan berziarah ke makam telah terputus oleh jalan raya. Hal ini menyebabkan banyak ketidaknyamanan bagi para pemudik, sementara sebagian besar lahan pertanian dan makam berada di seberang jalan raya.
Lokasi di mana penduduk desa Tan Phuc mengusulkan penambahan jalan bawah tanah untuk memfasilitasi produksi dan ziarah ke makam.
Wakil Direktur Departemen Transportasi Ha Tinh Le Anh Son mengatakan: Melaksanakan arahan Komite Rakyat Provinsi, unit tersebut telah berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Proyek Thang Long, pemerintah daerah dan unit terkait untuk memeriksa, menyelesaikan dan menanggapi petisi warga desa Phuc Tan, komune Kim Song Truong.
Setelah inspeksi yang sebenarnya, para pihak sepakat untuk menambah jalan bawah tanah di Km483+966 pada ruas jalan tol Bai Vot – Ham Nghi dengan lebar 4 m dan tinggi bebas hambatan sekitar 2 m. Dewan Manajemen Proyek Thang Long bertanggung jawab untuk melaksanakan prosedur pelaksanaan.
Menurut informasi dari Dewan Manajemen Proyek Thang Long, jika hanya menambah jalan bawah tanah, sumber pendanaan untuk pelaksanaannya tidak terlalu besar. Namun, jika faktor teknis harus diubah (meninggikan jalan dengan jalan bawah tanah, menambah luas pembebasan lahan, menambah volume tanggul jalan, dll.), total investasi akan meningkat secara signifikan. Saat ini, investor sedang meminta unit konsultan untuk mengkaji penambahan jalan bawah tanah dengan tujuan tidak meninggikan fondasi jalan raya.
V.D
Sumber
Komentar (0)