Depresi tropis menguat menjadi badai nomor 2

Tadi malam, depresi tropis di laut timur laut Laut Timur Laut menguat menjadi badai, badai nomor 2 tahun 2025 (nama internasional Danas).

Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, pada pukul 07.00 tanggal 5 Juli, pusat badai berada di sekitar 20,3 derajat Lintang Utara; 117,4 derajat Bujur Timur. Tingkat intensitas 8-9 (62-88 km/jam), tingkat hembusan 11. Bergerak perlahan ke arah Barat-Barat Laut, kecepatan sekitar 5-10 km/jam.

Diprakirakan pada hari ini dan malam ini (24 jam ke depan), badai No. 2 kemungkinan akan berangsur-angsur berubah arah bergerak ke arah Utara-Barat Laut dengan kecepatan 5-10 km/jam dan kemungkinan menguat.

Besok pagi pukul 7 pagi (6 Juli), pusat badai akan berada di bagian timur laut Laut Timur, dengan intensitas badai level 10-11, dengan hembusan hingga level 13.

Selama besok siang dan malam (24 - 48 jam ke depan), badai akan bergerak ke arah Utara Timur Laut dengan kecepatan 15 km/jam.

Pada pukul 7:00 pagi tanggal 7 Juli, pusat badai berada di atas laut provinsi Fujian (Cina), intensitas badai saat ini mencapai level 10, dengan hembusan hingga level 12.

Dalam 48 hingga 72 jam ke depan, badai akan mempertahankan arah pergerakannya, bergerak di sepanjang Selat Taiwan (Tiongkok), dengan kemungkinan melemah intensitasnya.

Pada pukul 7:00 pagi tanggal 8 Juli, pusat badai berada di wilayah pesisir provinsi Zhejiang (Tiongkok), angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 8, dengan hembusan hingga level 12.

Dari 72 hingga 96 jam berikutnya, badai akan bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan sekitar 10 km/jam dan secara bertahap melemah menjadi daerah bertekanan rendah.

Dengan ramalan saat ini, dapat dikatakan bahwa badai nomor 2 tidak akan mempengaruhi daratan kita.

Akibat pengaruh badai, di wilayah laut timur laut Laut Timur Laut, akan terjadi hujan lebat, angin kencang berkekuatan 7-8, di dekat pusat badai, berkekuatan 9-11, dengan hembusan hingga 13. Laut akan berombak besar, dengan tinggi gelombang 4,0-6,0 m.

Kapal yang beroperasi di daerah berbahaya berisiko tinggi terkena dampak badai, angin puyuh, angin kencang, dan gelombang besar.

Menurut Pusat Nasional Prakiraan Hidro-Meteorologi

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ap-thap-nhiet-doi-manh-len-thanh-bao-so-2-post802555.html