La commune de Thanh An, dans le district de Cam Lo, est traversée par la route transasiatique, reliant les pays du corridor économique Est-Ouest au port de Cua Viet, et par la route nationale 1 reliant le Nord et le Sud, facilitant ainsi les échanges commerciaux avec les localités de tout le pays. La commune de Thanh An est également située à l'intersection de la route transasiatique et de la route nationale 1. Le centre de la commune se trouve à environ 7 km du projet d'aéroport de Quang Tri, en cours de lancement, ce qui facilite le développement des services d'entreposage et de logistique.
Le projet de jardin d'enfants Tuoi Hoa dans la commune de Thanh An a été achevé et mis en service - Photo : MT
Il est important de souligner que la planification de la commune de Thanh An pour devenir une zone urbaine de type V d'ici 2025 s'inscrit dans une vision stratégique à long terme pour la localité. Thanh An est également une commune suburbaine, porte d'entrée nord de la ville de Dong Ha, et offre ainsi de nombreuses conditions pour le développement industriel et l'expansion de la production, des commerces et des services. Plusieurs zones urbaines dynamiques ont été planifiées dans la région et des investissements en infrastructures sont en cours pour attirer les investisseurs. Le marché de Nga Tu Song a été modernisé, l'échelle commerciale s'est accrue et l'offre de produits est riche, répondant aux besoins commerciaux et de consommation de la population.
Selon Tran Van Nam, président du Comité populaire de la commune de Thanh An, la localité s'est récemment attachée à améliorer sa planification, à mobiliser la population pour qu'elle accepte de défricher des terres afin d'investir dans les infrastructures et à ouvrir de nouvelles zones résidentielles concentrées. En particulier dans les zones à fort potentiel et à fort potentiel, telles que la région de Bau Da, le lac Truc Kinh, le long de Hoi Song, Trang Sim, Con Dong, Pho Lai, la région de Bau Ao et Bau Mieu, créant un environnement favorable, appelant à la coopération, à l'investissement dans la construction d'infrastructures, de lieux de divertissement, de campus verts et à la création de fonds fonciers pour le développement de services écologiques, de restauration et de complexes touristiques.
Français La localité s'est concentrée sur l'exploitation des avantages de la zone suburbaine et de l'espace urbain en expansion de la ville de Dong Ha, des atouts dans les zones de Nga Tu Song, le long de la route nationale 1, de la route nationale 9, de la route au début du pont de la rivière Hieu, de la route Thanh Nien... Encourager et mobiliser la population pour développer activement les industries, élargir les types de production, d'affaires, de services tels que : le commerce de biens de consommation pour la vie quotidienne, le commerce de voitures, les mini-supermarchés, les restaurants, les entrepôts pour le transit de marchandises, les matériaux de construction... ; développer les services de transport de passagers et de marchandises, la transformation, l'achat de produits agricoles, le commerce de nombreux produits pour répondre à la demande du marché. En outre, l'hôpital militaire 268 investit dans la construction dans la zone centrale de la commune, créant les conditions pour améliorer les indicateurs de santé de la commune, tout en contribuant à accélérer le développement des industries de services de soutien.
La construction de la commune de Thanh An pour atteindre le statut urbain de type V d'ici 2025 est inscrite dans la résolution du Congrès du Parti du district et de la commune, qui sera mise en œuvre entre 2020 et 2025. C'est également l'une des conditions pour prioriser les investissements budgétaires destinés au développement des infrastructures et pour appeler à l'investissement.
Lors de notre entretien, M. Tran Van Nam a exprimé la détermination de la localité à obtenir le statut de zone urbaine de classe V en 2025 et a souligné : « C'est la détermination des habitants et des cadres de la commune de Thanh An. Nous déterminerons d'abord les normes faciles à atteindre et nous nous efforcerons ensuite d'atteindre les normes plus difficiles. Nous continuerons à maintenir et à améliorer la qualité des 31 normes déjà atteintes, en privilégiant l'achèvement rapide des normes faciles à atteindre, des normes réalisables, notamment les normes importantes, et en veillant à atteindre 75/75 points conformément aux normes prescrites. »
Actuellement, grâce à l'étude et à la révision des normes pour les zones urbaines de type V, la commune de Thanh An a atteint 31/50. En fonction de la nature et de la capacité à respecter les normes, la commune de Thanh An les répartit en groupes : les normes faciles à atteindre (urbanisme, infrastructures sociales, éclairage, paysage environnemental, etc.), les normes réalisables (circulation, infrastructures techniques, etc.), et les normes difficiles à atteindre (densité de population, équilibre budgétaire, etc.). À partir de là, un plan de mise en œuvre spécifique est élaboré en fonction des solutions proposées.
Après l'approbation et la large diffusion du projet, afin que les cadres, les membres du Parti et la population puissent clairement comprendre son importance pour le développement de la région et la vie sociale, le Comité du Parti de la commune de Thanh An a élaboré un plan et un programme d'action servant de base à la mise en œuvre par le Conseil populaire et le Comité populaire de la commune. L'ensemble du système politique est chargé de diffuser l'objectif et la signification de l'organisation de la mise en œuvre du projet urbain de type V, afin que chacun adhère à l'idée de soutenir et de mettre en œuvre les programmes de socialisation pour le développement socio-économique.
Solutions en matière de planification et d'investissement dans les infrastructures pour le développement des zones résidentielles et des services commerciaux : suivront de près la planification de district approuvée, déploieront une planification de construction détaillée à l'échelle 1/500 pour les zones clés afin de modifier la structure économique, d'augmenter la proportion de main-d'œuvre non agricole, d'augmenter la densité de population, d'augmenter la densité de construction de logements... pour répondre aux normes de logement et à la densité de population des zones urbaines de type V.
Français En outre, mobiliser les gens pour défricher les terres, investir dans l'achèvement des infrastructures dans certaines zones résidentielles pour augmenter les recettes budgétaires, augmenter la densité de population, augmenter la zone de construction... Soutenir les investissements pour développer les zones commerciales de marchandises lao-thaïlandaises le long de la route nationale 1 pour créer une aire de repos sur la route Nord-Sud, augmenter la valeur du développement du commerce et des services, améliorer les revenus des populations. Agrandir et moderniser le marché de Nga Tu Song en un marché de type I, devenant un marché de gros, répondant aux besoins de commerce et de consommation des populations de la région.
Concernant les investissements dans les infrastructures sociales, soutenir l'achèvement de l'hôpital militaire 268 afin de le mettre en service et d'améliorer la capacité d'examen et de traitement des patients. Moderniser et agrandir le poste de santé de la commune de Thanh An afin de répondre à la demande de 2,5 lits pour 1 000 personnes, conformément aux normes.
Cependant, pour atteindre le niveau de zone urbaine de type V, la commune de Thanh An est confrontée à des difficultés de financement et d'équilibre budgétaire. Tran Anh Tuan, président du Comité populaire du district de Cam Lo, a déclaré : « Il s'agit d'une difficulté courante dans les localités du district, mais grâce à la détermination des habitants et des cadres de la commune de Thanh An, le district de Cam Lo accompagnera toujours la commune, éliminera les obstacles et créera les meilleures conditions possibles pour qu'elle atteigne le niveau de zone urbaine de type V en 2025. »
Minh Anh
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