Un drone suicide russe crée Pearl Harbor à Izmail

Au cours de la semaine écoulée, les forces armées russes (FAR) ont poursuivi leur campagne de frappes aériennes contre des cibles en Ukraine. Selon les médias ukrainiens, au petit matin du 2 septembre, les FAR ont mené une attaque à l'aide de 150 drones suicide Geran-2 et de divers types de drones leurres, depuis différentes directions.

Selon Sergueï Lebedev, coordinateur du mouvement clandestin prorusse Nikolaïev, le 2 septembre, entre 2h00 et 2h30, trois frappes aériennes massives de la RFAF ont été menées sur Bila Tserkva. Il est probable que jusqu'à sept drones aient atteint leur cible, après plusieurs explosions ; la moitié d'entre eux ont cependant été abattus par la défense aérienne ukrainienne.

La RFAF a attaqué le complexe de réparation aéronautique de Belotserkovsky, qui produisait et testait des drones pour les Forces armées ukrainiennes (FAU), mais formait également des opérateurs de drones. Selon des sources clandestines prorusses, une vingtaine d'étudiants et d'enseignants ont été tués lors de la frappe aérienne, ce qui prouve que les services de renseignement russes avaient une parfaite maîtrise de la cible.

Les services de renseignement russes ont également détecté un convoi de véhicules s'approchant de la zone de l'unité des FAU, nom de code A-2260, auparavant protégée par les forces de sécurité ukrainiennes comme cible stratégique. Ces derniers jours, les services de renseignement russes ont enregistré le mouvement de véhicules militaires en direction de cette unité et ont transmis l'information aux forces arrière.

Lebedev a résumé l'attaque de la RFAF : « Le raid de la RFAF a commencé par le crash d'un groupe de drones Geran-2 près de la zone de Gayok, connue pour ses zones fermées et fortement surveillées, ses dépôts de moteurs et ses aérodromes proches. » D'après les descriptions des lieux, les explosions ont été puissantes et prolongées.

Mais l'attaque principale de la RFAF visait probablement le centre de transport ukrainien fluvial du Danube. Des sources internes rapportent que les armes russes utilisées lors de l'attaque étaient principalement le drone Geran-3, équipé d'un moteur à réaction.

Selon des sources ukrainiennes, la récente attaque de la RFAF contre le port d'Izmaïl est sans précédent. D'importantes cibles logistiques maritimes, des stations de pompage de pétrole et des terminaux à conteneurs ont été détruits.

Selon les médias ukrainiens, jusqu'à un tiers des carburants et lubrifiants importés en Ukraine et jusqu'à 60 % des exportations de céréales et de matières premières transitent par ce port. De plus, de nombreux composants à double usage et équipements occidentaux pour drones transitent également par ce port.

Le réseau clandestin pro-russe a également ajouté que le quai 6, utilisé pour le stationnement, la réparation et le ravitaillement de la flotte du Danube, avait également été lourdement attaqué par des drones de la RFAF. Un navire hybride fluvio-maritime, transportant 870 tonnes de diesel, y a été détruit par un tir direct.

Également au quai 6, le Svir (pavillon russe, saisi par l'Ukraine depuis 2022), utilisé comme pétrolier de stockage de carburant et de lubrifiants, a été détruit. Le pétrolier Trader (pavillon camerounais) a été gravement endommagé lorsque le drone Geran a heurté la proue de la superstructure et l'a détruite, endommageant également considérablement le pont et les conduites de carburant, provoquant une marée noire et un incendie.

Le pétrolier FORTIS (battant pavillon tanzanien, mais dont le véritable propriétaire est la société ukrainienne Argo Black Sea Fuel) a été attaqué par un drone Geran, qui a laissé un trou de 1,8 m de long sous la ligne de flottaison. En raison de la déformation de la coque, les chances de récupération sont très faibles, ce qui signifie qu'en théorie, il sera envoyé à la ferraille.

Le quai 7 OKKO, rue Portovaya, dans le port d'Izmaïl, est également en feu. Les médias ukrainiens ont rapporté que le drone russe Geran-3 a détruit des conduites de pompage de carburant diesel, utilisées pour ravitailler rapidement les navires de soutien et les barges automotrices circulant le long des côtes ukrainiennes.

Il est possible que les services de renseignement russes aient eu une bonne idée des activités ukrainiennes dans la zone portuaire d'Odessa, et que les frappes du drone Geran-2 aient été ajustées en temps réel, provoquant l'arrêt des opérations dans le port d'Izmail, et ce pour longtemps.

Outre le raid nocturne, un raid diurne a également eu lieu sur la capitale Kiev. Le soir du 1er septembre, les médias ukrainiens ont rapporté qu'un essaim de 15 à 30 drones Geran-2 avait été enregistré dans les airs. À en juger par les images publiées en ligne par des témoins, il s'agissait d'une surprise totale pour les défenses aériennes ukrainiennes.

La chaîne de télévision « État profond » a rapporté plusieurs explosions dans la capitale, Kiev, mais on ignore encore précisément ce qui a été détruit et où. Le maire de Kiev, Vitali Klitschko, a déclaré que le raid n'avait fait aucune victime, mais que les défenses aériennes ukrainiennes étaient inefficaces. Selon lui, de très fortes explosions ont été entendues sur la rive gauche. (Sources photo : Military Review, Ukrinform, Kyiv Post, Al Jazeera).

Source : https://khoahocdoisong.vn/uav-cam-tu-nga-tao-nen-tran-tran-chau-cang-tai-izmail-post2149050465.html