Hô-Chi-Minh-Ville – Delta du Mékong : unissons nos forces pour une prospérité commune

Des stands présentant des produits typiques de chaque localité du delta du Mékong ont attiré l'attention de nombreux délégués à la conférence - Photo : CHI QUOC

Hô Chi Minh-Ville et 13 provinces et villes du delta du Mékong ont convenu de promouvoir une coopération globale au cours des périodes 2024-2025 et 2026-2030, en se concentrant sur des projets d'infrastructures clés tels que l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, le chemin de fer Hô Chi Minh-Ville - Can Tho et le développement du tourisme fluvial.

En particulier, ces deux zones économiques clés développeront un cadre réglementaire spécifique pour soutenir les entreprises, visant à contribuer à 30% du PIB du pays et à devenir un modèle de développement économique régional.

Bien, il faut faire mieux

Lors de la conférence, les dirigeants des provinces et villes du delta du Mékong ont convenu que la coopération entre Hô-Chi-Minh-Ville et le delta du Mékong avait récemment donné de nombreux résultats positifs. Cependant, les parties ont souligné la nécessité de promouvoir une coopération plus forte et plus substantielle à l'avenir.

Le président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Tran Viet Truong, a déclaré qu'au cours de la période 2024-2025, il était nécessaire de se concentrer sur le développement d'infrastructures de transport synchrones. La priorité sera accordée à des projets clés tels que la modernisation et l'extension de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong, de la route côtière reliant Hô-Chi-Minh-Ville au delta du Mékong et des autoroutes en construction. Il a également proposé d'étudier l'exploitation du transport fluvial reliant Hô-Chi-Minh-Ville aux provinces de Ben Tre et de Ca Mau, et de coordonner le développement du tourisme fluvial sur ces itinéraires.

Pham Thien Nghia, président du Comité populaire provincial de Dong Thap, a souligné le rôle essentiel de Hô-Chi-Minh-Ville et du delta du Mékong dans le processus de développement. Selon lui, outre la signature d'un protocole d'accord de coopération, il est nécessaire de mettre en place un cadre réglementaire spécifique pour soutenir les entreprises.

Il a donné des exemples : les localités doivent mettre en place des mécanismes pour soutenir les logiciels et le matériel informatique des entreprises de haute technologie, ou privilégier les procédures administratives et les terrains pour les entreprises de Hô-Chi-Minh-Ville qui investissent dans le delta du Mékong. Ces réglementations doivent être largement diffusées afin que les entreprises puissent les comprendre et les mettre en œuvre.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Ca Mau, Nguyen Minh Luan, a partagé ce point de vue et a proposé d'encourager la participation maximale des entreprises sur la base des expériences de coopération précédentes.

Le président du Comité populaire de la province d'An Giang, Ho Van Mung, a proposé d'améliorer l'efficacité de la consommation des produits du delta du Mékong à Hô-Chi-Minh-Ville, notamment en intégrant les produits OCOP au réseau des centres commerciaux et des supermarchés, plutôt que de les limiter aux foires. Cela contribuera à valoriser les produits et à améliorer la vie des habitants de la région. Il a également suggéré à Hô-Chi-Minh-Ville de mettre à profit ses agences de presse pour promouvoir activement le delta du Mékong et contribuer ainsi au développement global de la région.

Coopération gagnant-gagnant

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Phan Van Mai, a exprimé une vision claire de la relation de coopération avec la région du delta du Mékong, soulignant que Hô-Chi-Minh-Ville ne se contente pas d'apporter son aide, mais qu'elle a besoin de cette relation et en tire de nombreux bénéfices. La ville reconnaît sa responsabilité et son rôle important dans la promotion efficace de la coopération régionale.

Concernant le plan d'action à horizon 2025, M. Mai a chargé le Département de la Planification et de l'Investissement et le Département du Tourisme de coordonner leurs efforts avec les provinces afin d'instaurer une coopération concrète et ciblée. La priorité absolue est accordée au raccordement des infrastructures, qui, bien que coûteuse, doit être mis en œuvre en priorité.

Plus précisément, la ville coordonnera avec le ministère des Transports pour mener à bien les procédures juridiques, promouvoir l'expansion de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, étendre la route nationale 1 et la route nationale 50B, et rechercher et développer les routes côtières et les routes frontalières reliant le delta du Mékong.

En particulier, Hô-Chi-Minh-Ville étudiera activement et invitera les provinces du delta du Mékong à participer au processus de développement des infrastructures. L'un des projets phares est la ligne ferroviaire Hô-Chi-Minh-Ville – Can Tho, dont les procédures juridiques devraient être finalisées et les travaux commencer avant 2030. Parallèlement, la ville a également proposé de relancer d'importants projets de transport fluvial, visant à étendre les liaisons avec le Cambodge, afin de développer le tourisme et la logistique fluviale.

Dans le secteur du tourisme, le Département du Tourisme de Hô-Chi-Minh-Ville est chargé de développer des circuits coordonnés afin de prolonger la durée du séjour des visiteurs internationaux au Vietnam. Les localités doivent se coordonner étroitement pour organiser des festivals et des événements selon un calendrier raisonnable, garantissant ainsi chaque mois des activités attractives pour les touristes.

Concernant la promotion des investissements et du commerce, Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d'organiser un espace dédié au delta du Mékong, ou une semaine du delta du Mékong, afin de présenter pleinement le potentiel de la région. Ce sera l'occasion pour les localités de promouvoir, d'attirer les investissements et de développer le tourisme. La ville s'appuiera également sur le système de communication existant pour soutenir les provinces du delta du Mékong dans leurs actions de communication, en chargeant le Département de l'Information et de la Communication d'élaborer un plan détaillé.

Ces propositions et engagements démontrent la détermination de Hô Chi Minh-Ville à renforcer la connectivité et la coopération globale avec la région du delta du Mékong, vers l’objectif du développement durable et de la prospérité commune pour toute la région.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Trung Luong est l'un des projets que Ho Chi Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong ont identifié comme une priorité pour la modernisation et l'extension - Photo : CHI QUOC

3 défis dans la connexion entre Ho Chi Minh-Ville et le delta du Mékong

S'exprimant lors de la conférence, la vice-ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Thi Bich Ngoc, a hautement apprécié la relation de coopération entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong. Selon elle, cette coopération a permis de créer une région économique développée aux liens de plus en plus étroits, contribuant à environ 30 % du PIB du pays et devenant un modèle de développement économique régional.

Toutefois, Mme Ngoc a souligné trois défis majeurs dans cette relation de coopération. Premièrement, l'écart de développement socio-économique entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong reste très important, ce qui se reflète dans les infrastructures sociales, les soins de santé, l'éducation et les revenus.

Le deuxième problème est celui du changement climatique et de l’environnement, le delta du Mékong étant le plus durement touché, ainsi que le processus d’industrialisation et d’urbanisation qui affecte les ressources en eau, les terres, les inondations et l’intrusion d’eau salée.

Troisièmement, les investissements dans les infrastructures dans la région du delta du Mékong sont lents et manquent de coordination entre les localités.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement s'engage à accompagner Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong en conseillant au gouvernement de donner la priorité au développement des infrastructures sociales et de lever les obstacles. Le ministère est prêt à collaborer avec Hô-Chi-Minh-Ville et les localités afin de lever les obstacles liés aux projets bloqués. Il espère que le modèle de coopération entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong deviendra un modèle efficace et reproductible à l'échelle nationale.

Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm