Lors d'un événement parallèle aux 24 Heures du Mans, Toyota a officiellement présenté le GR H2 Racing Concept, un concept-car de course équipé d'un moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène liquide. Il s'agit d'une avancée majeure dans la stratégie de développement des technologies vertes du constructeur japonais et témoigne également de ses efforts pour préserver la sensation de vitesse à l'ère du zéro émission.

La GR H2 présente un design puissant et aérodynamique, avec de larges ailes, des prises d'air imposantes et une allure basse et affûtée, digne d'une hypercar. Bien qu'il s'agisse d'un concept-car, la structure de la carrosserie et la disposition du réservoir d'hydrogène ont été développées pour les courses d'endurance.
Contrairement aux véhicules à pile à combustible ou électriques, la GR H2 brûle de l'hydrogène liquide dans une chambre de combustion, générant ainsi une puissance considérable sans rejet de CO₂ dans l'environnement. Toyota a testé cette technologie sur la GR Corolla en compétition automobile nationale et la modernise actuellement pour Le Mans.

Toyota souhaite positionner la GR H2 comme l'incarnation de l'avenir de la course à hydrogène, avec le lancement officiel d'une catégorie dédiée dans les prochaines années. Les essais publics et le perfectionnement de la voiture se poursuivront, ouvrant de nouvelles perspectives pour des courses durables et palpitantes.
Source : https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-h2-sieu-xe-chay-nhien-lieu-hydro-lo-hang-post1548473.html
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