Dans la soirée du 22 août, une source du Département de la police de la circulation routière et ferroviaire (PC08) - Police de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'un groupe de travail avait été créé pour vérifier et clarifier le cas d'Anh Dao Nhat N. (22 ans, de Tien Giang , résidant temporairement dans le quartier de Hiep Binh Chanh, ville de Thu Duc) qui a déposé une plainte selon laquelle un officier de l'équipe de police de la circulation de Rach Chiec a utilisé un bâton pour le frapper au visage, lui causant une blessure à l'œil.
La source a indiqué que certaines informations relatives à l'incident avaient été initialement vérifiées. Plus précisément, le 13 août à midi, le groupe de travail de la police de la circulation de Rach Chiec était en service pour gérer le problème de vitesse sur l'autoroute de Hanoi , dans le quartier de Binh Tho, ville de Thu Duc.
Grâce à l'enregistreur, la police de la circulation a détecté la moto immatriculée 63G en infraction avec la limitation de vitesse, plus précisément 66/60 km/h, et a enregistré des images montrant l'infraction. À ce jour, le conducteur du véhicule a été identifié comme étant M. Dao Nhat N.
L'agent de la circulation a fait signe à la voiture de s'arrêter pour contrôle et constat d'infraction. Mais M. N. n'a pas obtempéré et est passé devant.
Selon les informations du PC08, M. N. a continué à rouler vers le deuxième agent de la police de la circulation tenant un bâton qui se tenait à quelques mètres de là et cet agent s'est esquivé sur le côté de la route.
Mais selon les informations du département PC08, jusqu'à présent, ils vérifient et clarifient encore si l'agent de police de la circulation a utilisé une matraque pour « impacter » le visage et les yeux de M. N ou non ?
Et à ce moment-là, le groupe de travail n'a pas pu arrêter le véhicule pour le gérer, a enregistré les informations dans le carnet de patrouille et a extrait les images de l'infraction pour gérer l'amende.
Le chef du PC08 a également été informé qu'une vingtaine de minutes plus tard, M. N. avait fait demi-tour et demandé à la police de la circulation de l'emmener aux urgences en raison d'une blessure à l'œil. L'équipe a alors demandé l'aide d'un agent pour évacuer M. N. et a poursuivi son service.
En outre, selon les informations rapportées par M. N. et confirmées par le chef du département PC08, après l'incident, le groupe de travail de l'équipe de police de la circulation de Rach Chiec s'est rendu à l'hôpital pour rendre visite à M. N.
"S'il est clair qu'un agent de la police de la circulation a violé les procédures de travail ou a utilisé un bâton pour frapper le contrevenant au visage, il sera sévèrement puni conformément à la réglementation", a affirmé le chef du département PC08.
Toutefois, les développements ci-dessus sont des informations provenant du Département PC08, différentes de la plainte que M. N. a envoyée au Département PC08 et à l'Inspection de police de Ho Chi Minh-Ville le 16 août.
Plus précisément, la requête de M. N. mentionnait que le 13 août à midi, alors qu'il conduisait une moto sur l'autoroute de Hanoï, reliant l'intersection de Thu Duc au pont de Saigon, il a aperçu, à l'approche de l'intersection de Binh Thai, un groupe de six ou sept agents de la police de la circulation en service.
M. N. a expliqué qu'il roulait sur la voie réservée aux motos et qu'un agent de la circulation lui avait fait signe de se ranger avec sa matraque. Mais M. N. a continué à rouler. À ce moment-là, un deuxième agent de la circulation a surgi et l'a frappé directement avec sa matraque sur le verre gauche de ses lunettes, les brisant.
Après environ 50 à 100 mètres, M. N. s'est arrêté et a vu son visage saigner abondamment. Il est retourné au poste de police pour demander qui l'avait frappé et a demandé à être conduit à l'hôpital.
Au cours de la discussion, M. N. a déclaré qu'au moment de l'incident, il avait réduit sa vitesse à un peu plus de 40 km/h. Il a également admis avoir eu tort de ne pas obéir à l'ordre de s'arrêter donné par la police, mais n'a ni résisté ni attaqué les policiers en service.
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