Les autorités invitent le chauffeur Bac à travailler
En conséquence, l'équipe n° 4 de la police de la circulation routière a reçu des informations du journal SGGP reflétant et identifiant le conducteur qui a enfreint le code de la route sur l'autoroute Bung - Van Ninh comme étant Pham Duy Bac (né en 1978, résidant dans la commune de Le Ninh, province de Quang Tri ).
L'équipe n° 4 de la police de la circulation routière a déclaré avoir invité le conducteur Bac à travailler selon le contenu rapporté par le journal SGGP.
Pham Duy Bac a admis qu'à 11h25 le 24 juin 2025, au km635+300 de l'autoroute Bung - Van Ninh, Bac a conduit dans la mauvaise direction.
Le 1er juillet à 9 heures du matin, l'équipe n° 4 de la police de la circulation routière a rédigé un rapport, déterminant que Bac avait violé le point D, clause 11, article 6, décret 168/2024 CP.
Le véhicule de Bac a été immobilisé pendant 7 jours et son permis de conduire a été déduit de 10 points.
Pour cet acte, Bac a vu sa voiture 73C-14979 et son permis de conduire temporairement retenus pendant 7 jours ouvrables, condamné à une amende de 35 millions de VND et s'est vu retirer 10 points de l'échelle de 12 points de son permis de conduire.
L'équipe n° 4 de la police de la circulation routière a remercié le journal SGGP d'avoir rapidement signalé l'infraction du conducteur Bac afin de la traiter rapidement et de dissuader les autres conducteurs.
Le journal SGGP a rapporté précédemment qu'à midi le 24 juin, les véhicules circulant sur l'autoroute Bung - Van Ninh (section traversant le district de Bo Trach, ancienne province de Quang Binh ), en direction de Dong Hoi à Phong Nha, ont vécu un moment « effrayant ».
Selon la caméra de bord d'une voiture, après avoir dépassé l'intersection de Viet Trung sur plus de 10 km, sur l'autoroute Bung - Van Ninh, une camionnette est apparue roulant dans la direction opposée avec la plaque d'immatriculation 73C-14979.
MINH PHONG
Source : https://www.sggp.org.vn/phat-35-trieu-dong-tru-10-diem-tai-xe-chay-nguoc-chieu-post803345.html
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