Retour sur la solution de restauration du pont couvert japonais

Le pont couvert japonais a subi 7 restaurations majeures et mineures au cours de son histoire.

Le pont couvert japonais - relique de Lai Vien Kieu - est une œuvre architecturale unique et rare et est devenue un symbole de la ville de Hoi An - un patrimoine culturel mondial .

La relique existe depuis environ 400 ans et a subi au moins sept restaurations et réparations, majeures et mineures, au cours de son histoire. Au fil du temps, affecté par de graves catastrophes naturelles et d'autres facteurs objectifs, le pont couvert japonais se détériore inévitablement. Sa restauration devient donc urgente pour préserver son intégrité et sa valeur à long terme.

Forage géologique pour évaluer la structure géologique.

Fin 2022, la province de Quang Nam a mis en œuvre le grand projet de restauration de Chua Cau, d'un coût total de 20,2 milliards de dongs. Il s'agit de la restauration la plus vaste et la plus méthodique par démolition.

Mesure de la vibration du monument (photo de gauche) et évaluation de la structure en bois par l'expérience (photo de droite)

Avec la signification et la valeur particulières ci-dessus, la restauration de la relique de Chua Cau est considérée comme une tâche extrêmement urgente, à laquelle il faut prêter attention et qui doit être réalisée de manière très prudente, méticuleuse, méthodique et scientifique à toutes les étapes, depuis la recherche, l'enquête, l'élaboration du plan jusqu'à l'organisation et la mise en œuvre de la construction de la restauration.

Au fil des années, le travail d'évaluation de l'état technique des reliques a fait l'objet d'une attention particulière et a été réalisé de manière approfondie et exhaustive, de l'ensemble aux détails, des structures visibles et invisibles, tout en combinant l'expérience traditionnelle avec l'application de la science et de la technologie modernes.

Depuis longtemps, des recherches sur les aspects historiques, culturels, architecturaux et artistiques de la relique sont menées, visant à consolider et à établir un système de données scientifiques, comme base pour développer un plan de restauration de manière unifiée.

De nombreux articles de recherche ont été réalisés pour servir le projet, rassemblés et présentés dans la publication du livre Chua Cau.

Des tests chimiques visant à déterminer la structure du matériau d’origine sont effectués au début de la construction.

La numérisation des œuvres architecturales est une tâche importante pour créer une base de données scientifique permettant la comparaison avant, pendant et après l'achèvement de la rénovation.

Numérisation 3D à l'aide de la technologie de numérisation laser.

Les dessins d’architecture sont réalisés en détail et avec minutie par des experts.

Construction coordonnée d'un modèle 3D avec la direction et le parrainage du Japon.

La solution de restauration a été soigneusement étudiée au travers de nombreux séminaires et discussions entre scientifiques et gestionnaires ainsi qu’en consultation avec les communautés locales.

Contrat signé pour soutenir les experts japonais dans la consultation du projet.

Conférence internationale sur la restauration des ponts couverts japonais 2016.

Principes de base pour la restauration du pont couvert japonais : préservation maximale des éléments originaux, en maintenant simultanément la valeur et la fonction de la relique ; toutes les interventions doivent être basées sur le respect de la science, de l'histoire et assurer la stabilité à long terme ; application de la science et de la technologie appropriées ; maintien de la consultation et enregistrement de l'avancement du processus.

L'érection d'une maison de couverture permet à la fois de préserver la relique, de protéger la construction et de servir les travaux de construction, tout en créant les conditions pour que les visiteurs puissent assister au processus de restauration.

Avec une couverture solide, l'ensemble du processus de restauration du pont couvert japonais peut servir les touristes ; en outre, les autorités surveillent de près le processus de restauration.

La décision de rétrograder, en tout ou en partie, est soigneusement étudiée avant sa mise en œuvre.

Les structures démolies ont été mesurées, photographiées et soigneusement conservées tout au long du processus de restauration.

Le renforcement, la connexion et le rapiéçage des composants tels que les éléments en bois, les bords de toit, les animaux, les détails décoratifs, etc. sont soigneusement calculés pour garantir la durabilité, l'esthétique et la similitude des matériaux.

Marquez tous les composants correspondants entre l'état actuel et le dessin avant le démontage pour le repositionnement (remontage à la position d'origine) après le traitement.

Stabiliser l'ensemble du corps de fondation et des culées ; renforcer en pompant de la colle et du mortier dans les fissures ; draguer la boue, nettoyer et couler du béton pour renforcer la base de la fondation.

Renforcez et fixez les parties du toit, les avant-toits, les détails décoratifs et remontez-les après renforcement et réparation, en conservant autant que possible les composants d'origine.

Démontez les tuiles dans l'ordre, nettoyez-les, classez-les, conservez-les et réutilisez-les au maximum. Les nouvelles tuiles de remplacement doivent être similaires aux anciennes tuiles en termes de taille, de forme, de structure, de matériau… à chaque emplacement.

Démolition de la charpente en bois par sections après un examen approfondi des options. Prioriser le renforcement et la réparation afin de conserver au maximum les éléments structurels d'origine. Les matériaux de remplacement doivent être similaires, y compris la peinture de finition.