Le 23 août, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) a annoncé qu'elle prévoyait de commencer la construction du terminal passagers et de la piste de la phase 1 du projet de l'aéroport de Long Thanh le 31 août.
Le projet de l'aéroport de Long Thanh, dont le terminal passagers, d'une valeur de plus de 35 000 milliards de dongs, est l'un des plus importants. Ce lot, dont la durée de construction est de 39 mois, est considéré comme complexe et d'une valeur considérable.
Le terminal est conçu en forme de fleur de lotus, comprenant 1 rez-de-chaussée et 3 étages, avec une superficie totale de plus de 376 451 m2, une hauteur de toit de plus de 45 m et 40 places de stationnement pour les avions.
Le projet de piste, d'une valeur de plus de 7 000 milliards de VND, durera environ 23 mois. La piste mesure 4 000 m de long et 45 m de large ; elle comprend deux voies de circulation parallèles, six voies de sortie rapide, des voies de connexion, quatre parkings pour avions et des parkings pour véhicules de service au sol.
En outre, il existe d'autres travaux auxiliaires tels que le système de clôture de sécurité de l'aéroport et les cabines de garde pour assurer la sécurité et empêcher les intrusions de l'extérieur.
Le projet d'aéroport international de Long Thanh, d'une superficie de 5 000 hectares, représente un investissement total estimé à environ 336 630 milliards de VND. Les travaux débuteront début 2021 et seront divisés en trois phases. La première phase comprendra la construction d'une piste, d'un terminal passagers et d'équipements auxiliaires, d'une capacité de 25 millions de passagers et de 1,2 million de tonnes de fret par an. La première phase devrait être opérationnelle vers le quatrième trimestre 2026.
Le terminal passagers est l'élément le plus important du projet d'aéroport dans la phase 1. L'image du lotus est utilisée comme idée principale tout au long du processus de conception, appliquée au toit, à la perspective de la vue principale du terminal et à l'intérieur de la zone d'enregistrement.
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