Le matin du 25 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports (Comité de pilotage) a présidé une réunion sur la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh.
Lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné l'importance du projet d'aéroport international de Long Thanh. Il a souligné l'urgence de sa réalisation, car si nous voulons une croissance à deux chiffres dans les années à venir, le trafic doit être fluide.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion (Photo : VGP).
Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural et aux agences compétentes d'examiner, de clarifier les responsabilités et de traiter les fonctionnaires responsables du retard dans l'allocation des capitaux pour la construction du siège de la station de quarantaine animale/végétale dans le cadre du projet composant 1.
Le Premier ministre a déclaré que l'objectif n'a pas changé par rapport aux instructions précédentes, qui sont d'achever essentiellement l'aéroport de Long Thanh d'ici la fin de 2025. C'est la direction du gouvernement et c'est également le contenu qui vient d'être conclu par le gouvernement central.
Pour atteindre cet objectif, le Premier ministre a demandé aux agences et aux individus concernés de promouvoir la plus haute responsabilité, de « seulement discuter de faire, sans reculer », de « ne pas dire non, de ne pas dire difficile, de ne pas dire oui mais de ne pas faire ».
En même temps, il faut mobiliser toutes les forces et tous les organismes ; celui qui recule ou ne peut pas le faire doit se mettre à l’écart pour que d’autres puissent le faire, et ne pas laisser des personnes irresponsables s’interposer ; il faut considérer le temps, l’intelligence et la détermination comme les facteurs décisifs du succès.
S’il y a des difficultés, des problèmes, et si vous avez besoin de personnes, d’argent, de mécanismes ou de quoi que ce soit d’autre, faites-le savoir au Gouvernement et au Premier ministre.
Concernant certaines tâches spécifiques, le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural de mettre en œuvre de toute urgence et de manière plus vigoureuse le projet de siège de station de quarantaine animale/végétale dans le cadre du projet de composante 1 (d'autres agences l'ont achevé).
Le projet composant 2 étant actuellement en cours de mise en œuvre dans les délais prévus, la Vietnam Airports Corporation (ACV) et les agences concernées doivent l'achever avant le 30 avril 2025.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, rend compte de l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh (Photo : VGP/Nhat Bac).
Le Premier ministre a souligné que le plus difficile actuellement est le projet de composante 3, notamment les machines à rayons X et les bandes transporteuses qui doivent être placées à l'étranger.
Par conséquent, la partie construction et installation doit revoir le travail, attribuer des tâches plus spécifiquement, inspecter de plus près, réorganiser la construction, déployer simultanément pour accélérer encore plus, 3 équipes, 4 équipes, travailler pendant les vacances, le Têt et les jours de congé, « manger vite, dormir vite », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes », pour rattraper les progrès retardés, travailler d'affilée, terminer la partie brute puis faire l'intérieur immédiatement.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de promouvoir l'expérience dans la mise en œuvre du projet de la ligne 3 de 500 kV, d'augmenter le nombre de sous-traitants, y compris les entrepreneurs qui ont fait du bon travail aux aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat, d'ajouter davantage de ressources humaines et, si nécessaire, de mobiliser les forces policières et militaires... pour les tâches qui peuvent être effectuées manuellement.
Pour les équipements qui rencontrent des difficultés, ACV et les entrepreneurs doivent se rendre dans l'usine du fournisseur à l'étranger pour travailler et faire la promotion.
Concernant les matières premières, le Premier ministre a demandé à la province de Dong Nai de se conformer à la loi sur les minéraux et aux résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement, de confier directement les mines de matières premières aux entrepreneurs pour la construction, sans intermédiaire, de tout contrôler et, en cas d'irrégularités constatées, de remettre les mines en état, si nécessaire, et de les traiter strictement conformément à la loi. Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement coordonnera la gestion de cette question avec la province de Dong Nai.
Auparavant, lors de la réunion, les ministères, les agences, les investisseurs et les entrepreneurs ont parlé de la nécessité de garantir l'avancement et la qualité du projet conformément aux directives du Premier ministre.
Outre les résultats obtenus, il reste encore quelques tâches lentes, non améliorées ou incomplètes liées au déblaiement du site ; de nombreuses difficultés et obstacles doivent être résolus.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lam-xuyen-tet-dua-du-an-san-bay-long-thanh-ve-dich-cuoi-nam-2025-192250125160018286.htm
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