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Le Lac Hong 900 LX est arrivé entre les mains des présidents vietnamiens, son prix, selon les rumeurs, est proche de 40 milliards ?

Récemment, les réseaux sociaux ont publié des images de la remise du Vinfast Lac Hong 900 LX à de nouveaux propriétaires, attirant rapidement l'attention de la communauté.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/09/2025

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Récemment, les réseaux sociaux ont publié des images de la livraison du Lac Hong 900 LX à ses futurs propriétaires, attirant rapidement l'attention des internautes. Selon certaines sources, le Lac Hong 900 LX standard coûterait environ 5 milliards de dollars, tandis que la version blindée coûterait près de 40 milliards de dollars.
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Ce modèle SUV électrique Vinfast Lac Hong 900 LX en édition spéciale mesure 5 342 mm de long, 2 254 mm de large, 1 697 mm de haut et possède un empattement de 3 349 mm, ce qui lui confère une apparence majestueuse et imposante.
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Les détails extérieurs ont été redessinés avec une calandre verticale inspirée du bambou et des tambours en bronze. Le logo de l'oiseau Lac plaqué or représente la culture vietnamienne. La voiture est équipée de jantes de 21 pouces (version blindée de 19 pouces), de phares Full LED et d'une garde au sol de 175 mm, avec une capacité de passage à gué de 450 mm.
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L'habitacle est orné de bois précieux Golden Nanmu, de cuir Nappa et de nombreux détails dorés. La voiture dispose de 5 places avec cloison vitrée insonorisée et de rideaux électriques entre le compartiment conducteur et l'habitacle, garantissant l'intimité des passagers arrière.
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La deuxième rangée de sièges est équipée d'un repose-pieds, d'un réglage électrique à 10 positions, du chauffage et de la climatisation, ainsi que d'une mémoire de position à 2 positions. Au centre du tableau de bord se trouve un écran de 15,6 pouces avec connectivité multimédia.
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La voiture est équipée d'un système audio Audison haut de gamme avec 13 haut-parleurs satellites et un caisson de basses (la version blindée en utilise 11). Elle est également équipée d'une climatisation automatique bizone avec écrans séparés pour les sièges arrière et d'un système téléphonique entre le conducteur et les passagers.
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Le Lac Hong 900 LX est équipé de deux moteurs électriques de 150 kW, pour une puissance totale de 402 chevaux (version Bulletproof : 455 chevaux), un couple de 620 Nm et une transmission intégrale. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h.
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La capacité de la batterie du Lac Hong 900 LX atteint 123 kWh, offrant une autonomie de 595 km par charge (version Bulletproof : 450 km). Temps de charge rapide CC de 10 % à 70 % en 35 minutes. Suspension avant à double triangulation, suspension arrière multibras avec amortisseurs pneumatiques.
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Quant à la version pare-balles du Lac Hong 900 LX, il s'agit d'un produit collaboratif entre VinFast et INKAS Armored (Canada), répondant aux normes VPAM VR7 - les normes les plus strictes spécialisées dans l'équipement des véhicules des plus grands leaders mondiaux .
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Le véhicule est blindé, renforcé par une carrosserie, un châssis, des portes vitrées et une cloison arrière pare-balles. Il est capable de résister aux balles NATO Ball M80 tirées par des fusils M14 et AK-47 de calibre 7,62 x 51 mm, avec un total de 440 tirs lors des essais. Il est également résistant aux mines et aux grenades DM51 explosant sous le châssis et sur le toit.
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Cette version affiche un poids majoré de 5 049 kg, une puissance de 455 chevaux, une vitesse maximale réduite à 150 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et une autonomie réduite à 450 km. Equipée de pneus runflat, la voiture peut parcourir 80 à 100 km supplémentaires en cas de crevaison. De plus, la voiture peut être équipée en option d'un système d'oxygène, d'un système d'extinction d'incendie, d'un téléphone satellite, de feux de détresse et d'une sirène.
Vidéo : Gros plan du Vinfast Lac Hong 900 LX abattu avec des balles 440 AK.

Source : https://khoahocdoisong.vn/lac-hong-900-lx-da-den-tay-cac-chu-tich-viet-gia-don-doan-toi-gan-40-ty-post2149050548.html


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