Le J-16 aidera l'Iran à stopper l'avantage des États-Unis et d'Israël

Doté d'un grand radar, de missiles à longue portée et de la capacité de contrer les chasseurs furtifs, le J-16 est considéré comme une carte stratégique pour aider l'Iran à renverser le cours de la bataille dans les airs.

Après la frappe aérienne à grande échelle menée par Israël contre l'Iran le 13 juin, qui a impliqué une intervention directe des États-Unis avec des bombardiers furtifs B-2 et des sous-marins nucléaires, le monde a commencé à prêter davantage attention aux capacités de l'armée de l'air de Téhéran.

Malgré près de 300 chasseurs, pour la plupart des F-4D/E, F-14 et Su-24 de l'époque de la Guerre froide, cette force est considérée comme quasiment inefficace dans la défense aérienne moderne. La vétusté des avions empêche l'Iran de déployer des contre-attaques efficaces, transférant la charge de la défense aux systèmes de missiles terrestres et à l'arsenal de missiles balistiques.

L'absence d'une force aérienne puissante est également considérée comme l'une des raisons pour lesquelles l'Iran n'a pas réussi à dissuader Israël et ses alliés occidentaux avant le déclenchement du conflit. Bien que Téhéran ait négocié pendant des années l'achat de MiG-29, MiG-31 et Su-30 auprès de Moscou, le résultat n'a été que spéculation.

Récemment, les médias iraniens ont rapporté que le pays avait commandé des chasseurs Su-35, mais rien n'indique que la Russie soit prête à les livrer. Dans ce contexte, l'option de se tourner vers les chasseurs chinois – notamment le J-10C ou le J-16 – suscite de plus en plus d'intérêt.

Développé à partir de la cellule du Su-27 mais entièrement modernisé, le J-16 est un chasseur lourd de la génération 4++ chinoise, considéré comme un concurrent direct du F-15EX américain. Comparé au J-10C, léger et à faible portée, le J-16 est supérieur à de nombreux égards : surface radar, capacité de carburant, capacité d'emport d'armes et capacité d'emport de missiles air-air longue portée.

Le grand radar AESA équipé sur le J-16 est capable de détecter des chasseurs furtifs à des distances bien plus grandes que ses rivaux russes tels que le Su-35, car la technologie électronique chinoise a désormais dépassé celle de Moscou.

Placé à côté du radar AN/APG-81 du F-35, presque deux fois plus petit, l'avantage du J-16 devient encore plus évident. De plus, ce chasseur est également revêtu de matériaux diffusant les ondes radar, possède un fuselage composite et intègre des lignes de transmission de données modernes, technologies héritées du programme de chasseur furtif J-20.

L'armement principal du J-16 est également redoutable. Les missiles PL-15 et PL-16 permettent à l'appareil d'attaquer des cibles hors de portée visuelle avec une grande précision et sont considérés comme une riposte directe à l'AIM-260 américain. À courte portée, le PL-10 est équipé d'un autodirecteur infrarouge et de capacités de guidage à très grand angle, conférant au J-16 une supériorité absolue en combat rapproché.

L'un des atouts majeurs du J-16 pour l'Iran est sa capacité à emporter des missiles PL-XX, un type de missile trop volumineux pour le J-10C. Le PL-XX est spécialement conçu pour détruire des cibles de grande taille telles que des avions ravitailleurs, des AWACS ou des bombardiers. Dans un contexte où Israël utilise encore principalement des F-16 et doit s'appuyer entièrement sur son ravitaillement en vol pour attaquer l'Iran, l'arrivée de J-16 équipés de PL-XX pourrait bouleverser la donne sur le champ de bataille.

Même si l'Iran ne disposait que du budget nécessaire pour acquérir un petit nombre de J-16, ces appareils auraient néanmoins un impact majeur sur sa dissuasion. Grâce à son puissant radar, ses missiles longue portée et ses systèmes de combat avancés, un escadron de J-16 pourrait aisément affronter les F-15 et F-16 israéliens en combat au-delà de la portée visuelle. Ce retard technologique compenserait celui en matière de formation des pilotes, qui a longtemps fait la force de Tel-Aviv.

Sa capacité à longue portée, combinée à un radar de grande capacité et à une soute à armes importante, permet au J-16 d'effectuer des missions d'attaque logistique, de détruire des avions de commandement et de perturber les systèmes de commandement et de contrôle ennemis, avant même de quitter l'espace aérien iranien. Un exploit que le J-10C, ou tout autre avion de chasse de l'arsenal actuel de Téhéran, ne peut accomplir.

Cependant, la transition vers le J-16 ne sera pas aisée. Les différences technologiques obligeront l'Iran à développer des tactiques, une doctrine et des procédures opérationnelles presque entièrement nouvelles. La formation des pilotes et la maintenance logistique constitueront également un obstacle majeur.

Par ailleurs, le fait que la Chine n'ait jamais exporté le J-16 soulève la question de savoir si la Russie, pays à l'origine de la conception du Su-27, demandera une autorisation. Cependant, compte tenu de la dépendance croissante de Moscou aux drones iraniens dans le conflit en Ukraine, il n'est pas exclu que la Russie fasse des concessions.

Il convient de noter que la Chine a réalisé d'importants progrès dans son programme de chasseurs de 5e et 6e générations, rendant le risque de fuite technologique du J-16 – un avion de classe 4++ – moins préoccupant. L'exportation par Pékin du J-10C vers le Pakistan et l'Égypte, deux pays entretenant des relations de défense étroites avec les États-Unis, montre que la possibilité de vendre le J-16 à l'Iran n'est plus exclue.

Military Watch Voir le lien source

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https://militarywatchmagazine.com/article/perfect-fighter-for-iran-chinese-j-16-ideal

Source : https://khoahocdoisong.vn/j-16-se-giup-iran-chan-dung-uu-the-cua-my-israel-post1555772.html