Hau Giang accélère le déblaiement du site de deux autoroutes

Le 2 juillet, le Comité populaire de la province de Hau Giang a tenu une séance de travail avec le ministère des Transports et le conseil de gestion du projet My Thuan sur l'avancement du déblaiement du site pour le composant 3 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et le projet d'autoroute Nord-Sud, région de l'Est, phase 2021-2025, section Can Tho - Ca Mau (autoroute Can Tho - Ca Mau) traversant la province.

Chantier de construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, tronçon traversant la province de Hau Giang. Photo : Le An.

Selon le Département provincial des ressources naturelles et de l'environnement (DONRE), à ce jour, le secteur fonctionnel a remis plus de 98 % du site du projet (composante 3) à l'entrepreneur. Il reste 18 ménages qui n'ont pas encore remis le site propre. Parmi eux, 11 ménages doivent réinstaller 17 parcelles.

Les lignes électriques moyenne et basse tension ont également été approuvées et financées. Les services compétents coordonnent leur déplacement.

Concernant l'autoroute Can Tho-Ca Mau, seuls quatre ménages, principalement concentrés dans le district de Phung Hiep, n'ont pas encore restitué les terres défrichées. Le Centre provincial de développement du Fonds foncier a envoyé un communiqué officiel demandant à la localité de procéder à la restitution des terres.

Quant aux lignes électriques à haute tension restantes, il est prévu que le déplacement soit terminé d'ici le 15 juillet.

L'autoroute Can Tho - Ca Mau s'étend sur plus de 110 km. L'investissement total s'élève à plus de 27 500 milliards de VND, répartis en deux projets : Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau.
Le tronçon Can Tho - Hau Giang s'étend sur plus de 37 km, pour un investissement total de plus de 10 370 milliards de VND. Le tronçon Hau Giang - Ca Mau s'étend sur plus de 73 km, pour un investissement total de plus de 17 152 milliards de VND.

Lors de la réunion, le représentant du Département des Transports de la province de Hau Giang a demandé au Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de coordonner avec l'unité de travail du Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de la province de Ben Tre les questions liées aux procédures d'octroi de licences d'extraction de sable dans la province, afin de disposer bientôt d'une source de sable pour servir à la construction du projet de composante 3.

Après avoir écouté les rapports des unités, M. Nguyen Van Hoa, vice-président du Comité populaire provincial de Hau Giang, a estimé que les travaux de déblaiement du site des deux autoroutes étaient encore lents.

De là, il a demandé au Centre de développement du Fonds foncier de se coordonner avec le district de Phung Hiep pour résoudre complètement les cas de terrains non livrés ainsi que la relocalisation des travaux d'infrastructures techniques avant le 20 juillet.

En ce qui concerne le conseil de gestion du projet My Thuan, l'investisseur de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, le vice-président du comité populaire provincial de Hau Giang a demandé de se coordonner avec les départements et agences locaux pour résoudre rapidement tout problème survenant pendant le processus de déblaiement du site et de construction qui pourrait affecter les maisons des résidents, le cas échéant.

Le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, d'une longueur totale de plus de 188 km, est confié aux provinces d'An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang en tant qu'agences d'exécution. L'investissement total s'élève à plus de 44 691 milliards de VND. Parmi ces projets, le premier volet du projet, passant par An Giang, mesure plus de 57 km ; le deuxième volet, passant par Can Tho, plus de 37 km ; le troisième volet, passant par Hau Giang, près de 37 km ; et le quatrième volet, passant par Soc Trang, près de 57 km.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hau-giang-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-hai-cao-toc-192240702171748074.htm