La Toyota Camry « abandonnée » dans son pays d'origine en raison de ventes médiocres

Toyota a officiellement annoncé l'arrêt de la production de la Camry pour les clients nationaux à la fin de l'année. Cependant, ce modèle continuera d'être produit pour l'exportation.

La Camry, dont le nom vient du mot japonais signifiant « couronne », est principalement produite aux États-Unis, en Chine et au Japon. Comme la Corolla, cette berline est le modèle phare mondial de Toyota. Elle bénéficie toujours d'une demande soutenue sur de nombreux marchés, avec des ventes mondiales estimées à environ 600 000 unités en 2022. Cependant, la situation est différente sur le marché japonais. Moins de 6 000 Camry y ont été vendues en 2022, en partie à cause d'une pénurie de pièces.

Toyota a donc estimé que la Camry avait rempli son rôle au Japon et se concentrera sur l'amélioration de ce modèle pour le marché international. Selon les données de Toyota et MarkLines, la Camry est présente dans plus de 100 pays et territoires à travers le monde, avec des ventes cumulées de plus de 21 millions d'unités fin 2022. Toyota a entièrement repensé la Camry et lancé la dixième génération actuelle en 2017. Sachant que le cycle de vie actuel d'une voiture est d'environ 7 ans, la période 2023-2024 est un délai raisonnable pour que la Toyota Camry passe à la génération suivante. La nouvelle Camry devrait s'inspirer des crossovers Crown et Prius.

Bien que les berlines aient commencé à décliner, les consommateurs trouvant les SUV et les pick-up plus amusants et pratiques, la Toyota Camry pourrait encore tenir le coup. Aux États-Unis, la Camry est particulièrement populaire, où elle s'est vendue à plus de 13 millions d'exemplaires. Les consommateurs américains apprécient la Camry pour sa fiabilité, sa facilité d'utilisation et son intérieur spacieux. Au Vietnam, la Camry est la berline du segment D la plus vendue.

Vu Tung