Le commerce mondial de marchandises devrait connaître une forte hausse début 2025, les importateurs achetant avant la hausse attendue des tarifs douaniers, mais la faiblesse des commandes à l'exportation suggère que cette dynamique pourrait ne pas être maintenue, selon l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
En juin 2025, l'indice du commerce de biens est passé à 103,5 (102,8 en mars 2025), mais le sous-indice des nouvelles commandes à l'exportation n'a atteint que 97,9, prévoyant une croissance commerciale plus faible d'ici la fin de 2025, les entreprises important moins et réduisant les stocks accumulés.
Les composantes liées au transport, notamment le fret aérien (104,3) et le transport par conteneurs (107,1), reflètent l'augmentation du trafic de fret.
L'indice des produits automobiles (105,3) est également supérieur à la tendance grâce à une reprise de la production et des ventes de véhicules. L'indice des composants électroniques (102) a dépassé la tendance après avoir reculé en 2023 et 2024.
Enfin, l’indice des matières premières (100,8) a connu une croissance modeste, légèrement supérieure à la ligne de base.
L'OCDE prévoit une croissance du commerce mondial de 2,8 % en 2025, soit 0,8 point de pourcentage de moins que les prévisions de décembre 2024, et une nouvelle baisse à 2,2 % en 2026.
La Banque mondiale (BM) prévoit que la croissance du commerce mondial de biens et de services n'atteindra que 1,8 % en 2025, soit une baisse de 1,3 point de pourcentage par rapport à ses prévisions de janvier 2025. C'est bien inférieur à la croissance de 3,4 % en 2024 et de 4,6 % avant la pandémie.
Le Fonds monétaire international (FMI) prévoit que le volume des échanges mondiaux de biens et de services n’augmentera que de 1,7 % en 2025, soit une baisse de 1,5 point de pourcentage par rapport à ses prévisions de janvier 2025 et de plus de la moitié par rapport aux 3,8 % de 2024.
Selon les organisations internationales, la principale raison de la détérioration des perspectives commerciales mondiales est l’augmentation des barrières commerciales, en particulier des tarifs douaniers, ainsi que l’incertitude politique généralisée.
Le FMI a déclaré que les nouveaux tarifs douaniers et contre-mesures américains ont poussé les tarifs mondiaux à leur plus haut niveau depuis un siècle.
Les tensions commerciales croissantes et l’incertitude politique ont un impact négatif sur l’investissement, la confiance des entreprises et la confiance des consommateurs.
L’Organisation des Nations Unies (ONU) a déclaré que les conflits commerciaux mondiaux exerceront une forte pression sur les investissements, affaibliront la demande mondiale, augmenteront les coûts des entreprises et accentueront l’instabilité politique.
De nombreuses entreprises adoptent une approche attentiste, retardant ou réduisant leurs dépenses d’investissement.
Si le commerce des biens est confronté à des difficultés, certains secteurs ont fait preuve d'une relative résilience. La Banque mondiale a indiqué que la croissance du commerce mondial des services était relativement stable, l'activité touristique approchant les niveaux d'avant la pandémie.
Toutefois, l'essor des exportations de services lié à la reprise du tourisme s'est affaibli. La Banque asiatique de développement (BAD) a déclaré que les exportateurs de technologies de la région restent un secteur prometteur, bénéficiant d'une forte demande mondiale en électronique. Le marché des semi-conducteurs devrait croître de 11,2 % en 2025, principalement grâce aux produits logiques et de mémoire utilisés dans les applications d'intelligence artificielle.
La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) prévoit que l’ économie numérique atteindra 16 500 milliards de dollars d’ici 2028, principalement grâce aux investissements dans des technologies telles que les centres de données et les services cloud.
Source : https://hanoimoi.vn/cac-to-chuc-quoc-te-du-bao-trien-vong-thuong-mai-toan-cau-am-dam-709725.html
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