دستگاه حفاری تونل شماره ۲ "Bold" TBM به ایستگاه S10 رسید - Cat Linh

بعدازظهر ۱۵ سپتامبر، هیئت مدیره راه‌آهن شهری هانوی (MRB) اعلام کرد که دستگاه حفاری تونل شماره ۲ "Bold" پروژه متروی ایستگاه نون-هانوی، ساعت ۱۱ صبح همان روز تا ایستگاه زیرزمینی S10-کات لین حفاری کرده است و این یک نقطه عطف فنی مهم در ساخت این بخش از تونل راه‌آهن شهری است.

MRB اعلام کرد که دستگاه حفاری تونل شماره ۲ TBM در تاریخ ۳ فوریه ۲۰۲۵ از ایستگاه S9 - کیم ما شروع به کار کرد و تونلی به طول کلی حدود ۱۳۵۳ متر / ۲۵۹۲ متر را تا ایستگاه S10 - کات لین حفر کرد که معادل ۹۰۲ حلقه پوشش تونل نصب شده است و کاملاً مطابق با استانداردهای فنی، ایمنی و زیست محیطی است.

دستگاه حفاری تونل شماره ۲ "Bold" پروژه متروی نون - هانوی تا ایستگاه S10 - کات لین حفاری کرده است.

به موازات آن، دستگاه حفاری تونل TBM شماره ۱ نیز پیشرفت را تضمین می‌کند. این دستگاه در ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۴ از ایستگاه S9 حرکت کرد، در ۷ مارس ۲۰۲۵ به ایستگاه S10 - Cat Linh و در ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۵ به ایستگاه S11 - Van Mieu رسید. اکنون نصب ۱۳۶۰ حلقه پوشش تونل را با طول حفاری حدود ۲۰۴۰ متر / ۲۵۸۰ متر به پایان رسانده است.

دستگاه حفاری شماره ۱ در حال آماده‌سازی برای ادامه حفاری این بخش از ایستگاه S11 تا ایستگاه S12 است و ۲/۷ حلقه پوشش موقت تونل را نصب کرده است.

بسیاری از کارشناسان و کارگران شاهد لحظه ورود دستگاه حفاری شماره ۲ به ایستگاه زیرزمینی S10 بودند.

آقای نگوین با سون، معاون رئیس MRB، تأیید کرد که ورود دستگاه حفاری شماره ۲ "Bold" به ایستگاه متروی S10 - کات لین، یک نقطه عطف مهم است که حس مسئولیت‌پذیری و تلاش‌های مداوم تیم افسران، مهندسان، کارشناسان و کارگران کل پروژه را نشان می‌دهد.

این دستاورد همچنین حاصل هماهنگی نزدیک بین واحدهای ذی ربط و همراهی و اشتراک مردم پایتخت در تمام مراحل ساخت و ساز است.

ساخت خط زیرزمینی متروی ایستگاه راه‌آهن نون - هانوی پیشرفت چشمگیری داشته است.

پروژه متروی ایستگاه نون - هانوی در حال شکل‌گیری است

در همین حال، آقای پارک یانگ ایل، مدیر پروژه و نماینده شرکت مشترک هیوندای-غلا، افتخار خود را از دستیابی به این نقطه عطف مهم با MRB و شرکا به اشتراک گذاشت.

ورود دستگاه حفاری شماره ۲ به ایستگاه S10 - کات لین نه تنها یک موفقیت فنی است، بلکه اثربخشی همکاری نزدیک و حرفه‌ای بین مهندسان، کارشناسان بین‌المللی و کارکنان و کارگران ویتنامی را نیز تأیید می‌کند.

یک ایستگاه مترو در خط متروی نهون - هانوی در حال تکمیل است.

کارشناسان و مشاوران خارجی مرتباً در محل ساخت پروژه متروی ایستگاه راه‌آهن نون - هانوی حضور دارند.

تاکنون، پیشرفت کلی ساخت بسته CP03 - تونل‌ها و ایستگاه‌های زیرزمینی به 66.46 درصد رسیده است. ایستگاه‌های زیرزمینی در حال ساخت قطعات کمکی (چاه‌های هوایی، آسانسورها) هستند و ایستگاه S12 در حال ساخت سازه پایه ایستگاه است.

کار ریخته‌گری پوشش تونل ۲۹۳۹ حلقه/۳۴۸۸ حلقه پوشش تونل را تکمیل کرده است و مطابق با برنامه زمانی برای سرویس‌دهی به ۲ دستگاه TBM عملیاتی است.

خان نگوین

منبع: https://www.sggp.org.vn/may-dao-ham-tbm-so-2-tao-bao-toi-ga-s10-cat-linh-post813138.html