Las aerolíneas están acelerando la apertura de rutas internacionales, facilitando los viajes de los turistas . En la foto: pasajeros facturando en la Terminal Internacional de Tan Son Nhat - Foto: QUANG DINH
Se reanudan los vuelos a Rusia y se abren más mercados a India y China
Según los registros, las aerolíneas nacionales informan constantemente sobre sus planes de negocio, especialmente la expansión de rutas internacionales. Vietnam Airlines y Vietjet lideran esta tendencia en comparación con las aerolíneas nacionales de Vietnam.
Mayo de 2025 será el año pico para Vietnam Airlines, con planes de reiniciar y lanzar muchas rutas internacionales.
Cabe destacar que se restableció el vuelo directo de Hanoi a Moscú (Rusia) después de una interrupción de tres años debido a la guerra entre Rusia y Ucrania, con una frecuencia de dos vuelos por semana en la fase inicial.
Se trata de un mercado estratégico, que contribuye a fortalecer la conectividad y a restablecer las industrias de la aviación y el turismo entre ambos países.
También en mayo, la aerolínea abrió dos rutas más a la India: Hanoi - Bengaluru desde el 1 de mayo y Hanoi - Hyderabad desde el 7 de mayo, con una frecuencia de 3-4 viajes de ida y vuelta por semana.
Anteriormente, Vietnam Airlines operó con éxito rutas a Delhi y Mumbai, atendiendo a más de 240.000 pasajeros en 1.600 vuelos.
A partir del 1 de junio, la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Bali (Indonesia) se pondrá en funcionamiento con 4 vuelos de ida y vuelta semanales. En julio, Vietnam Airlines será la primera aerolínea vietnamita en operar un vuelo directo de Hanói a Milán (Italia), con una frecuencia de 3 vuelos de ida y vuelta semanales, y la venta de billetes ya está abierta.
Actualmente, Vietnam Airlines también mantiene vuelos directos desde Hanói y Ciudad Ho Chi Minh a París (Francia), Fráncfort, Múnich (Alemania) y Londres (Reino Unido). Según el plan, en 2025, la aerolínea abrirá 15 nuevas rutas internacionales a países como Rusia, Italia, Dinamarca, China, India, Japón, Corea, Emiratos Árabes Unidos, etc.
De manera similar, Vietjet, del multimillonario Nguyen Thi Phuong Thao, también está expandiendo su red de vuelos a Asia y pronto apuntará al mercado europeo.
En marzo de 2025, la aerolínea lanzará una serie de nuevas rutas a China, como Hanói, Ciudad Ho Chi Minh - Pekín, Cantón y Shanghái. En India, un mercado con mil millones de habitantes, Vietjet abrirá rutas adicionales desde Ciudad Ho Chi Minh a Hyderabad y Bangalore.
Además, la aerolínea aumentó la frecuencia de sus vuelos a Japón, con 138 vuelos semanales a Tokio, Osaka, Nagoya, Fukuoka e Hiroshima. Desde el 30 de mayo, Vietjet opera la ruta Singapur-Phu Quoc con una frecuencia de 4 vuelos semanales.
Mientras tanto, Bamboo Airways, Vietravel Airlines y Pacific Airlines explotan principalmente el mercado interno debido a las dificultades en el número de aviones.
Según la Autoridad de Aviación Civil, se espera que el mercado de la aviación nacional crezca un 8% en 2025. Las aerolíneas han añadido más de 10 aviones nuevos, elevando la flota total a más de 200.
Las aerolíneas internacionales se preparan para ingresar a Vietnam
No solo las aerolíneas nacionales, sino también las internacionales tienen en la mira a Vietnam. Ethiopian Airlines planea operar la ruta Adís Abeba - Hanói a partir del 10 de julio con 4 vuelos semanales. Mientras tanto, el mercado ruso también está en pleno auge con vuelos chárter de Irkutsk a Cam Ranh en marzo de 2025, con planes de expandirse desde muchas otras ciudades como Ekaterimburgo y Vladivostok, con una frecuencia cada vez mayor, y se espera alcanzar entre 90 y 100 vuelos mensuales para julio de 2025.
Fuente: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-vietjet-mo-rong-bay-quoc-te-den-nga-trung-quoc-an-do-2025032710214148.htm
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