Los billetes de clase económica para el Año Nuevo Lunar 2026 son escasos y los precios son altos.

Los billetes de avión para el Año Nuevo Lunar 2026 llevan a la venta solo 4 días, pero en muchas rutas ya faltan asientos en clase económica, y los precios aumentan de 500.000 a 2,5 millones de VND en comparación con los vuelos del Tet 2025.

Los billetes de avión para el Tet 2026 estarán a la venta a partir del 3 de septiembre. Tras solo cuatro días, se han agotado los billetes en vuelos que siempre están de moda durante las vacaciones y el Tet.

Los precios de las entradas son altos.

Los billetes de avión para vuelos de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói y de Ciudad Ho Chi Minh a Vinh (Nghe An), Tho Xuan (Thanh Hoa) y Cat Bi (Hai Phong) durante el Tet 2026 son escasos; algunos días, los billetes de clase turista y premium están agotados. Para viajar, los clientes solo pueden elegir clase ejecutiva, con precios de hasta casi 18 millones de VND por billete de ida y vuelta.

Una encuesta realizada en la mañana del 6 de septiembre por VTC News en sitios web de venta de boletos en línea y sitios web de aerolíneas mostró que los boletos de ida y vuelta para la ruta Ciudad Ho Chi Minh-Hanoi con salida el 30 de enero de 2026 y regreso el 20 de febrero de 2026 (del 13 de diciembre al 4 de enero del calendario lunar) de Vietnam Airlines oscilaban entre 7,82 y 8,45 millones de VND/boleto (incluidos impuestos y tasas), un aumento de más de 1,5 a 2,7 millones de VND en comparación con el mismo período del Tet 2025.

La ruta Ho Chi Minh City-Hanoi de Bamboo Airways cuesta entre 7,53 y 8,15 millones de VND (incluidos impuestos y tasas), un aumento de entre 530.000 y 1,5 millones de VND en comparación con el mismo período del Tet 2025; la ruta Vietravel Airlines cuesta entre 7,6 y 8,3 millones de VND, un aumento de aproximadamente entre 600.000 y 1,5 millones de VND.

Solo Vietjet Air tiene el precio más "suave", que oscila entre 4,06 y 5,67 millones de VND, entre 300 y 800 mil VND más alto que el precio en el mismo momento del Tet 2025.

También en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hanói, cuanto más se acerca el Tet, más alto es el precio, y muchas aerolíneas incluso han agotado sus billetes de clase económica y premium. Si el 3 de febrero de 2026 (16 de diciembre), el precio más bajo del billete de Vietjet era de 4,05 millones de VND, los pasajeros que quieran volar el 11 de febrero (es decir, el 24 del Tet) y regresar el 22 de febrero (es decir, el 6 del Tet) tendrán que pagar 6,25 millones de VND, un aumento de más de 2,2 millones de VND.

Al mismo tiempo, los billetes de Bamboo Airways costaban entre 7,53 y 8,30 millones de VND, mientras que los de Vietravel Airlines costaban 7,60 millones de VND, lo que representa un aumento de entre 200.000 y 500.000 VND en comparación con la semana anterior. Sin embargo, la oferta de billetes en clase turista de estas aerolíneas sigue siendo muy limitada.

Pacific Airlines agotó todos sus boletos en clase económica, quedando solo los de clase ejecutiva con un precio de ida y vuelta de 17.792 millones de VND. Vietnam Airlines también agotó todos sus boletos en clase económica y clase económica premium, quedando solo los de clase ejecutiva con un precio de ida y vuelta de 17.792 millones de VND.

Algunas otras rutas aéreas también tienen precios de billetes aumentados de 1,2 a 2,5 millones de VND en comparación con el mismo período del Tet 2025, como la ruta desde Ciudad Ho Chi Minh a Cat Bi, Tho Xuan, Vinh.

Los precios de los billetes para estas rutas, con salida el 30 de enero de 2026 y regreso el 20 de febrero de 2026 (del 13 de diciembre al 4 de enero de 2026), oscilan entre 5,5 y 8,9 millones de VND, dependiendo de la duración del vuelo. En concreto, los precios de los billetes de Vietjet Air oscilan entre 5,5 y 6,7 millones de VND; los de Bamboo Airways, entre 7,61 millones de VND; y los de Vietnam Airlines, entre 7,8 millones de VND.

De igual manera, los pasajeros que vuelan la ruta Ho Chi Minh-Quy Nhon deben pagar el precio más bajo de 4,8 millones de VND con Vietjet, mientras que el precio de Vietnam Airlines alcanza los 9,1 millones de VND. El precio del billete para la ruta Ho Chi Minh-Nha Trang también oscila entre 3,6 y 8,6 millones de VND. La ruta Ho Chi Minh-Da Nang cuesta entre 4,4 y 6 millones de VND.

Este precio también es entre 200 y 500 mil VND más alto que el del vuelo Tet en el mismo momento en 2025.

Por el contrario, los vuelos de Hanói a Ciudad Ho Chi Minh son mucho más económicos. Por ejemplo, el billete de avión más barato (sin impuestos ni tasas) para el 16 de febrero (es decir, el 29 del Tet) cuesta solo 490.000 VND, lo que equivale al 25% del precio del billete de ida y vuelta. El precio de 490.000 VND se mantiene durante los días 17 y 18 de febrero (es decir, el 1 y 2 del Tet).

Tan solo dos días después de su apertura, muchas aerolíneas agotaron sus billetes de clase económica, mientras que los billetes de ida y vuelta en clase ejecutiva costaban más de 17 millones de dongs, incluyendo impuestos y tasas. (Captura de pantalla tomada la noche del 4 de septiembre).

¿Existe escasez real?

Vietnam Airlines Group (que incluye Vietnam Airlines, Pacific Airlines y VASCO) anunció la apertura oficial de la venta anticipada de boletos para el Año Nuevo Lunar 2026, con un total de más de 3,5 millones de asientos disponibles del 3 de febrero al 2 de marzo de 2026 (es decir, del 16 de diciembre de 2025 al 13 de enero). La oferta aumentó casi un 20 % en comparación con el mismo período del año anterior. A partir del 3 de septiembre, los pasajeros podrán comprar boletos para el Año Nuevo Lunar 2026.

Vietjet Air también abrió la venta anticipada de 2,5 millones de billetes de avión del 3 de febrero al 2 de marzo de 2026, es decir, del 16 de diciembre, Año del Dragón, al 13 de enero, Año del Caballo. Por consiguiente, los precios de los billetes de Ciudad Ho Chi Minh a Phu Quoc parten de tan solo 610.000 VND (sin impuestos ni tasas). Los vuelos de Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang, Nha Trang, Buon Ma Thuot, etc., parten de 1 millón de VND (sin impuestos ni tasas).

Los billetes para vuelos a Hanói, Vinh, Thanh Hoa y Hai Phong... tienen un precio desde 1.610.000 VND (sin impuestos ni tasas). En sentido contrario, los precios de los billetes parten desde tan solo 0 VND (sin impuestos ni tasas), lo que satisface las necesidades de los viajeros de primavera para viajar y explorar nuevos lugares y nuevas experiencias durante los días de primavera, afirmó Vietjet Air.

Apenas dos días después de su apertura a la venta, muchas aerolíneas solo tienen billetes en clase ejecutiva. (Foto: Autoridad de Aviación Civil)

Aunque las aerolíneas venden billetes de avión para el Tet con antelación, los clientes siguen quejándose de la dificultad de comprar billetes en clase turista. El Sr. Pham Ba Quang, empresario de Ciudad Ho Chi Minh, explicó que, dado que este año su empresa de exportación de procesamiento de madera planea enviar al 50% de sus trabajadores, más de 100 funcionarios y empleados, al Norte para viajar y regresar a casa para el Tet, ha contactado con una agencia de viajes para reservar billetes de avión.

Sé que dos nuevas aerolíneas han abierto la venta anticipada de billetes para el Tet desde el 3 de septiembre, con fechas de salida del 3 de febrero al 2 de marzo de 2026 (es decir, del 16 de diciembre al 13 de enero). Por lo tanto, mi empresa planea reservar todos los billetes de avión con antelación para que los empleados tengan tiempo de descansar y regresar a casa pronto a precios bajos. Sin embargo, una agencia de viajes nos informó que los billetes de avión para el Tet de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói no son baratos, con precios que oscilan entre 5 y 8 millones de VND por billete de ida y vuelta, dijo el Sr. Quang.

En cuanto a los precios de los billetes para el Tet, el profesor asociado Dr. Nguyen Thien Tong, experto en aviación, explicó que suelen ser entre un 30 % y un 40 % más altos que los billetes regulares y se encuentran dentro del límite de precio regulado. Esto se debe a que los vuelos de ida suelen estar llenos, mientras que los de vuelta suelen estar vacíos. Por lo tanto, las aerolíneas se ven obligadas a aumentar los precios de los billetes de ida para compensar la falta de pasajeros en los vuelos.

Sin embargo, ¿se agotan tan rápido las aerolíneas que han abierto la venta de billetes para el Tet con uno o dos días de antelación? Es necesario aclarar si la cantidad de billetes en clase turista en algunas rutas populares es realmente escasa. Cuando los clientes reserven sus billetes ahora, si las autoridades competentes, como la Autoridad de Aviación Civil, el Ministerio de Construcción o la Agencia de Inspección, revisan el sistema, sabrán de inmediato cuántos billetes se han reservado, quién los reservó y cuándo.

"Las aerolíneas también deben ser transparentes sobre la cantidad de billetes reservados para evitar la situación en la que los billetes escasean al comienzo de las ventas, pero luego, especialmente cerca del Tet, los precios se vuelven más baratos, lo que frustra a los clientes que reservan con anticipación y reduce los ingresos de las aerolíneas", dijo el experto Nguyen Thien Tong.

Las aerolíneas nacionales recomiendan que, para garantizar horarios y precios adecuados, los pasajeros reserven sus billetes de forma proactiva con anticipación para evitar escasez y aumentos de precios cerca del Tet; y solo compren sus billetes a través de las boleterías, agentes oficiales o en la aplicación de la aerolínea para evitar el riesgo de billetes falsos.

Vietnam Airlines Group dijo que continuará monitoreando la demanda del mercado, equilibrando los recursos de aeronaves y asignando franjas horarias para abrir las próximas rondas de ventas, ayudando a las personas a planificar de manera más conveniente sus viajes durante el Tet.

Los vuelos pico se concentrarán entre las tres ciudades principales: Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh City y provincias clave como Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Hue, Gia Lai, Ninh Thuan, Kien Giang...

PHAM DUY

Fuente: https://vtcnews.vn/ve-bay-hang-pho-thong-tet-nguyen-dan-2026-khan-hiem-gia-tang-cao-ar963690.html