China emitió un comunicado condenando a Estados Unidos después de que Panamá decidiera retirarse de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de Beijing.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Lin Jian, declaró el 7 de febrero que China se opone firmemente a lo que denominó "difamación y sabotaje estadounidense" de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), según Reuters. El Sr. Lin acusó a Estados Unidos de ejercer presión y coerción para obligar a Panamá a retirarse de la BRI.
El 6 de febrero, el presidente panameño, José Raúl Mulino, confirmó que Panamá se había retirado oficialmente de la BRI, un programa en el que el país participaba desde 2017. Panamá es el primer país latinoamericano en unirse y retirarse de la iniciativa de infraestructura de China.
El portavoz dijo que China lamenta profundamente la decisión de Panamá y espera que el país la piense cuidadosamente, tenga en cuenta la relación bilateral general y los intereses a largo plazo de los dos pueblos, y elimine la interferencia externa.
Panamá niega permitir que barcos del gobierno estadounidense pasen gratis por el canal
La decisión de Panamá se anunció después de que el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, realizara su primer viaje a Centroamérica desde que asumió el cargo, incluyendo Panamá. Rubio amenazó con tomar medidas contra Panamá si no implementaba cambios inmediatos para reducir la influencia de China en el Canal de Panamá.
Posteriormente, Rubio elogió la decisión del presidente Mulino de retirarse de la BRI como un gran avance para las relaciones entre Estados Unidos y Panamá. Mulino afirmó que Panamá había enviado documentación formal a China para retirarse de la iniciativa, pero negó que la decisión se tomara a petición de Estados Unidos.
Un barco portacontenedores espera en el puerto de Balboa en la ciudad de Panamá antes de pasar por el Canal de Panamá el 4 de febrero.
Además, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, amenazara con recuperar el control del Canal de Panamá, el presidente Mulino también ordenó una inspección a Hutchison Holdings (con sede en Hong Kong), que opera puertos en ambos extremos del canal.
"Si violan las concesiones o causan un daño económico directo al país, actuaremos en consecuencia, pero por el momento, la inspección está en curso", declaró Mulino el 6 de febrero.
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Fuente: https://thanhnien.vn/trung-quoc-len-an-my-sau-khi-panama-rut-khoi-bri-185250207161325623.htm
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